実質的な行動への期待

民間企業部門の運営と成長が期待通りに進まない原因は依然として数多く存在する。したがって、ベトナムのビジネス界を支援し、活性化させるためには、短期および長期の両面において、より具体的かつ根本的な解決策が必要となる。

これは、9月19日にハノイで産業貿易新聞社が主催したオンラインセミナー「投資環境の改善：ベトナム企業のエンパワーメント」で強調された重要なメッセージだった。

セミナー「投資環境の改善：ベトナム企業のエンパワーメント」に参加した講演者たち - 写真：カン・ズン

メカニズムと政策による「支援」

ベトナムの企業が国家の発展と建設において極めて重要な役割を担っていることを認識し、党、政府、そして政治機構全体は、長年にわたり、国の経済発展におけるこの中核的な力を支援するための数多くの具体的な政策や指示を発出してきました。中でも、2023年10月10日付の政治局決議第41-NQ/TW号は、新時代におけるベトナム企業家の役割の構築と促進に関するものであり、強固で繁栄したベトナムの発展と建設において、重要な人的資源と潜在力を持つ企業家に対する党の指導原則と一貫した方向性を示すものと言えるでしょう。

政治局決議41を実現するため、政府は決議第66/NQ-CP号を発布し、具体的な目標を掲げたベトナム人起業家の役割構築と促進に関する政府行動計画を公布した。これに基づき、現在から2030年までに少なくとも200万の企業を設立し、2030年までに少なくとも10人のベトナム人起業家が世界の米ドル億万長者リストに名を連ね、権威ある国際機関が選出するアジアで最も影響力のある起業家5人がリストに名を連ねる。目標は、国家開発目標を達成し、高収入を実現し、地域および国際的に名声と影響力を持つ規模、能力、資格を備えたベトナム人起業家集団を育成することである。

方向性は明確であり、戦略は具体的である。そして実際に、政府、各省庁、地方自治体は、投資環境を改善し、困難を取り除き、ビジネスコミュニティを支援するための仕組みや政策を実施している。

約80万の企業が活動している民間部門は、国のGDPの約45％、国家予算収入の3分の1、社会投資総額の40％以上を占め、国の労働人口の85％に雇用を提供している。

さらに、民間部門はベトナムの国際貿易において重要な役割を果たしており、輸入総額の35%、輸出総額の25%を占めている。民間部門からの資本は社会経済発展に大きく貢献しており、その割合は2016年の51.3%から2021年には59.5%に増加した。

上層部は熱心だが下層部は無関心という状況は避けなければならない。

同セミナーでは、専門家らは、近年のベトナムの民間経済の成長は、政府から各省庁、地方自治体に至るまで、投資およびビジネス環境を改善するための努力によるものだと述べた。

ホアン・ディン・キエン氏 - ホアファット物流株式会社ゼネラルディレクター - 写真：カン・ズン

ビジネスの観点から、ホアファット物流株式会社のホアン・ディン・キエン社長は、近年のビジネス環境は著しく改善したと述べた。ホアファット物流株式会社は、民間企業向けの政策から直接恩恵を受けている多くの企業の一つである。特に投資環境に関して、同社は工業団地や外国直接投資企業向けに、各地の倉庫に積極的に投資してきた。

同時に、同社は保有車両数を増やすための投資も行い、現在では約400台に達している。資産投資は約15倍に増加し、それに伴い収益も増加した。

しかし専門家によると、成果が上がる一方で、ベトナムのビジネス環境に関する最近のビジネス界への調査では、企業の間でいくつかの懸念も明らかになっている。例えば、土地へのアクセスにおける障害、不平等なビジネス環境、市場の変動性、政策変更などが挙げられる。

弁護士のレ・アイン・ヴァン氏 - ベトナム中小企業協会常任委員会委員 - 写真：カン・ズン

ベトナム中小企業協会常任委員会のメンバーであるレ・アン・ヴァン弁護士は、この問題について具体的な見解を述べ、企業は依然として多くの課題に直面していると指摘した。主な障害の一つは、法規制が重複し、矛盾していることであり、特に土地の取得や計画策定において、企業がプロジェクトを実施することを困難にしている。

首相は、これらの欠点を是正するため、法文書の見直しを行う運営委員会を設置し、企業にとってより透明性が高く一貫性のある法的環境の構築を目指した。しかしながら、現場レベルでの実施状況は依然として一貫性を欠いており、上位レベルからの指示が下位レベルで十分に履行されないという事態が生じている。

国会経済委員会の常任委員であるファン・ドゥック・ヒエウ氏も同様の見解を示し、改善が必要な分野がいくつかあると述べた。まず第一に、企業間の公正な競争を確保することである。現状では、同じ手続きでも場所によって処理速度が異なり、企業間の不公平が生じている。同様に、同じ輸入手続きであっても、港によって貨物の引き渡し速度が異なるため、先に貨物を出荷した企業が後から出荷する企業よりも有利な立場になり、不利益を被る可能性がある。

ファン・ドゥック・ヒエウ氏 - 国会経済委員会常任委員 - 写真：カン・ズン

特にヒュー氏は、施行段階において、州機関が法律に関して誤っているとは限らないと主張した。具体的には、規制では5～10日以内に発行が認められているかもしれないが、企業にとっては1～3日早く発行されればビジネスチャンスとなり、1～3日遅れて発行されれば損失となる可能性があるというのだ。

「明らかに、この状況は改善の余地があります。常に企業の利益を最優先に考え、最善を尽くせば、改善できる点はたくさんあると考えています。企業としては、単に法律を遵守するだけでなく、より良い政策実施を期待しています。国際的な経験から、『遵守を超えて』という言葉があります。つまり、法律で定められていることであっても、法律で義務付けられていない場合でも、関係者にはより良い行動が求められるということです」とヒュー氏はコメントしました。

出典: https://congthuong.vn/cai-thien-moi-truong-dau-tu-ky-vong-hanh-dong-thuc-chat-347852.html