ロンタン空港ターミナルの屋根に数千枚のガラスパネルを設置

現在、総投資額35兆ドンの旅客ターミナル契約では、鋼鉄製の屋根構造物の建設と、完成した区域へのガラスの設置が行われている。

12月中旬のTri Thuc-Znewsによると、ロンタイン国際空港（ドンナイ）では、小雨が降り続いているにもかかわらず、請負業者によって多くの部分が緊急に建設されている。

駅の鉄骨屋根フレームには数千枚のガラスパネルが設置されており、現在、駅の鉄骨屋根構造の設置率は約50%に達しています。

ベトナム空港公社（ACV）は、旅客ターミナル建設プロジェクトは現在、予定より約1か月早く進捗していると発表した。建設業者連合は3,000人以上の作業員と1,000台の機材を動員し、プロジェクトに必要な設備の建設に注力している。

現在、駅舎は4階建ての鉄筋コンクリート柱・梁構造全体が完成している。

工事部門は、鉄骨屋根構造の設置、伸縮橋梁の建設・加工、廊下階段などの工事を完了しています。主屋根鉄骨構造だけでも、加工・製造・塗装が完了し、総重量は17,450トン/28,240トンに達しました。

建設現場では約12,694トンの屋根鋼構造物が設置され、生産量のほぼ半分に達しています。現在、投資家は請負業者に対し、特に中央屋根部分の工事の進捗を加速するよう促し、指示しています。

鉄骨屋根構造は契約予定より5か月早い2025年7月に完成予定です。また、請負業者は当初の予定より2か月早い2025年10月にターミナル屋根を完成させる予定です。

重量が数百トンに達する大型クレーン数十台が連続的に稼働し、巨大な鉄骨を設置位置まで吊り上げます。

ロンタイン空港旅客ターミナルは「心臓部」とみなされ、ロンタイン空港プロジェクトフェーズ1の進捗を決定する重要な経路です。このパッケージには、旅客ターミナルの建設などの主要項目が含まれており、中央ターミナルと3つのウィングを含む設計で、地上1階、地上3階の構造で、屋根の高さは45.55メートルに達します。