ケージ式養殖場の秩序回復。

近年、ハイフォン市の河川における養殖魚の養殖は発展し、人々に高い経済効果をもたらしている。しかし、現実には、この活動にはいくつかの欠点も生じている。

Báo Hải Phòng•01/06/2026

養殖魚 1 — ホップティエン村の川沿いにある多くの養魚ケージは、養殖許可を取得していない。写真：チュン・キエン

多くの農家は免許を取得していない。

近年、ハイフォン市の河川における養殖は急速に発展しており、主にルオック川、キンタイ川、タイビン川、キンモン川、カム川、バクダン川、ヴァンウック川、ラックトレイ川に集中し、数百もの養殖用ケージが設置されている。各家庭では主にナマズ、ライギョ、コイ、ティラピア、タイなどを養殖している。

2025年7月の統計によると、市全体で新たに約40のコミューンと区が川でケージやいかだを使った養殖活動を行っている。そのうち、ハイフォン市東部（旧ティエンラン、アンラオ、ヴィンバオ、トゥイグエン地区）の10のコミューンと区では、34世帯が川でケージやいかだを使った養殖に従事しており、ケージは151基、いかだは96基ある。

ハイフォン市西部には、約30のコミューンと区（かつてハイズオン省に属していた9つの郡、町、市に相当）があり、662世帯が川でケージ養殖や筏養殖に従事しており、ケージの総数は約8,756基に上る。現在稼働中のケージは8,173基で、ケージ養殖による魚の生産量は年間約26,000トンに達する。

養魚2 — 河川に無計画に設置された浮体式養殖ケージは、内陸水路の交通に大きな影響を与えている。（写真：チュン・キエン）

河川における養殖ケージの発展は、人々に高い経済効率をもたらし、農村地域の経済構造の変化に貢献している。しかしながら、この活動は地方自治体の管理や持続可能な発展を阻害するいくつかの欠点も生み出している。

特に、河川における養殖ケージは無秩序に行われており、必要な法的手続きが欠如し、地方自治体の規制を満たしておらず、養殖区域に関する具体的な計画も不足している。そのため、河川における養殖ケージは、水路の安全、貨物輸送ルートに影響を与え、環境汚染の潜在的なリスクをもたらす。

農林環境省によると、2017年漁業法第38条第1項d号に規定されている養殖登録証明書をすべての養殖施設がまだ取得していない（養殖施設および主要な養殖魚種には登録が必要）。河川の養殖施設の約90％は、内陸水路の範囲、水路の位置、内陸水路の保護回廊に関連する養殖水域に関する内陸水路庁からの文書を保有している。

さらに、川で養殖を行っている一部の世帯は、ベトナム内陸水路庁が許可した面積、特に川岸からの幅において、養殖いけすを設置している。また、照明の設置方法が不適切であったり、夜間信号灯を十分な時間点灯していない世帯もある。さらに、死んだ魚を適切な手順で回収・処分せず、他の養殖いけすの餌として利用することで、環境汚染を引き起こしている世帯もある。

養殖魚3 — ホア川にある地元住民所有の養魚用生け簀の多くは、都市計画規制に準拠しておらず、必要な法的手続きも踏まれていない。

「ホットスポット」への対応

河川におけるケージ式および筏式養殖の欠点に対処するため、市は、農業環境局を議長とし、建設局、市警察（水路警察部）およびその他の関連部署が参加する常設の省庁間タスクフォースを設置し、水面管理の統一と内陸水路交通の安全検査を実施しています。また、地方自治体と連携して、水路に侵入する養殖の「ホットスポット」の見直しと対処に重点的に取り組み、河川における養殖に関する規制の遵守に関する人々の意識を高めるための宣伝と指導を推進しています。

係留され、内陸水路とその保護回廊の範囲や位置に影響を与える養殖ケージや筏の移設と再配置を組織的に実施し、規制に従って違反行為を厳格に処理するとともに、「安全な養殖―水路への侵入なし―生態環境の保護」に関する誓約書への署名を人々に奨励する。

さらに、同省は他の省庁や機関と連携して省庁間の連携メカニズムを改善しており、その中には「ハイフォン市の河川におけるケージ養殖の可能性、現状、および開発方向に関する調査と評価」と題するプロジェクトの開発も含まれている。このプロジェクトは、国家の管理要件を満たす河川におけるケージ養殖開発地域を特定するための基礎となるとともに、市内の漁業者に河川におけるケージ養殖用の水面を割り当てるための基礎となるものである。

さらに、農林環境局は、市の防災・捜索救助指揮委員会と定期的に連携し、養殖農家が防災計画を実施する際に、検査、評価、指導を指示、支援、強化するための文書を地方自治体に発行している。

長期的には、農業環境局は市人民委員会に対し、養殖技術回廊および養殖区域を定める規則を速やかに制定し、航路区分および船舶密度に応じて、養殖区域と航路間の最小距離（河川ごとに）を明確に定めるよう助言する。許可された養殖区域の境界を示すために境界標識と警告ブイを設置し、養殖開発の優先区域、水路輸送区域、生態観光景観緩衝地帯を明確に区分する。規則に従って安全な水路輸送回廊を確立し、境界標識と標識で養殖禁止区域および制限区域を示すべきである。