公的投資を民間投資の「先導」に

東西地域連絡道路プロジェクトは、国道 (QL) 1A からリエムソン交差点を経由してカウジー - ニンビン高速道路まで、ビンルック地区を通過して QL21A、QL21B に至る接続ルートを建設する投資プロジェクトの正式名称であり、 ハノイ- ハイフォンとハノイ - ニンビンの 2 つの高速道路を接続する道路です。チャントゥオン寺（ハナム省）とチャン寺歴史文化遺跡（ナムディン省）という2つの特別な国家遺跡を結びます。プロジェクトは2つのルートに分かれています。ルート1は全長32kmで、国道1A号線から道路495B号線（フェーズ1）を経由してハノイ・ニンビン高速道路、国道21A号線、国道21B号線に接続し、タイハー橋、フンハー橋に接続します。 2号線は長さ14.6kmで、トランフンダオ村から始まり、ホアハウ村（リーニャン）で終わる2つのトラン寺院を結びます。プロジェクトの総投資額は3兆6000億ドンで、中央予算と現地資本の組み合わせによって支えられ、2022年から2025年にかけて実施される予定だ。現時点で、請負業者は作業量の約90％を完了しており、投資家も基本的に完了量の進捗に応じて資本を支出している。具体的には、国道1A号から国道21B号までの区間が開通しました。請負業者は現在、チャウザン橋、リエムソン交差点の高架、ホアハウコミューンの2つのトラン寺院を結ぶ道路の終点を建設しており、2025年の開通を目指している。

東西地域連携プロジェクトに加え、フートゥー交差点プロジェクトとカウジー・ニンビン高速道路のリエムソン交差点も建設の進捗が加速している。フートゥーインターチェンジは、3 層の相互接続交差点として設計および建設されており、1 階は、時速 120 km で設計された 6 車線の Cau Gie - Ninh Binh 高速道路のトンネルとして建設されています。標準レベル3の平面道路の4つの分岐を含む半径40mのラウンドアバウトの2階構造、設計速度80km/h。環状5号線沿いの道路。最高速度60km/hで設計されています。カウジー・ニンビン高速道路上にある首都圏環状道路5号線の高架3階。このプロジェクトの総投資額は、現地予算から約1兆4000億ドンとなる。ベトナム建設輸出入株式会社（Vinaconex）とTrung Chinh建設貿易会社が建設入札を勝ち取った。事業実施期間は2022年から2025年であり、現在までに受注者は計画を上回る工事量を完了している。

リエムチン区（フーリー市）を通る68メートルの道路区間に投資が行われ、拡張され、この地域の生産とビジネス活動を促進する勢いを生み出すことに貢献しています。

ハナムは、公共投資の進捗を加速し、公共投資を利用して民間投資を「主導」し、重要なプロジェクトをその地域に誘致することを目標に、近年、投資家の事業誘致を促進するために、交通インフラ、工業団地インフラ、大学都市部への投資に注力し、投資誘致の効率向上に貢献しています。現在までに、同省には840件を超える国内プロジェクトと500件近くのFDIプロジェクトを含む1,300件近くの有効な投資プロジェクトがあり、登録資本金はそれぞれ180兆6,906億ドンと65億5,470万米ドルを超えている。南曹大学エリアに関しては、今年初めから、省は銀行学院、国民経済大学、交通大学などから研修施設建設のプロジェクトを数多く誘致している。最近では、ティエンノイ区、ホアンドン区、ティエンゴアイコミューン（ズイティエン町）に位置し、1万人の訓練規模を誇る、面積101.5ヘクタールのFPTユニスクールハナム教育複合施設も同省に投資した。ベトナムの大手テクノロジーグループFPTがハナムの教育施設建設に投資したことは、投資家のビジョンを示しており、ナムカオ大学エリアの潜在力、強み、利点を裏付けています。

銀行アカデミー評議会の議長であり党書記でもあるブイ・フー・トアン准教授によると、ハナムは非常に便利な交通システムを備え、紅河デルタ地域の開発の中心地として台頭している。バンキングアカデミーの場合、2024年には69,000人の登録希望があります。現在、アカデミーでは 16,000 人の学生を訓練しており、35,000 人の学生に増加すると予想されているため、訓練施設の拡張が急務となっています。バンキングアカデミーは、開発戦略を実行するために、近隣地域に研修施設を建設することに関心を持ち、施設拡張のための投資場所としてハナムを選択することを決定しました。同校は、ハナム省がアカデミーが近いうちに施設を建設できるよう好条件を整えてくれることを期待している。

省建設投資プロジェクト管理委員会のファム・クアン・フン委員長は次のように述べた。「一部のプロジェクトで用地取得に問題があり、年初に土地から得た予算収入が計画より低い状況で、2025年の公共投資計画を実施しています。」設定された計画を完了するために、委員会は地方自治体と調整し、特に2024年から2025年に完了することを目指している主要プロジェクトを中心に、プロジェクトの敷地の整地に重点を置いてきました。請負業者にとって、指揮部門は建設の進捗を加速し、品質を確保し、計画通りに完了させます。現在、多くのプロジェクトが加速化されており、計画通り公共投資資金の支出を完了できるよう努めています。

2025年の最初の6か月間で、省全体で土地使用料から約12兆VNDを徴収することを目指しています。上記の計画を完成するために、省人民委員会は各部門、地方、単位に、速やかに困難や障害を取り除き、適切な建設解決策を積極的に適用して承認された進捗を確保し、公共投資資金の支出促進に貢献するよう指示した。地方に対しては、省人民委員会は、経済部門からの予算収入を効果的に活用する政策の同時実施に重点を置き、収入源を創出・育成し、最高レベルの省人民評議会によって割り当てられた収入見積りを完了するよう努め、社会経済発展目標に役立つ資源を確保するよう指示する。あらゆる投資資源を動員し、同期した現代的な社会経済インフラシステムを完成させることに重点を置き、投資を誘致し、社会経済の発展の任務を果たすために、交通インフラ、工業団地、クラスターインフラの開発を優先します。

トラン・トアン

出典: https://baohanam.com.vn/dau-tu/lay-dau-tu-cong-dan-dat-dau-tu-tu-163931.html