国立建築研究所、日本設計、CONINCO建設技術・設備・検査コンサルティング合弁会社の共同事業体が、ロンタイン空港とその周辺地域の総合都市計画コンセプトのコンペで最優秀賞を受賞しました。
1月9日、 ドンナイ省建設局からの情報によると、同局はロンタイン空港とその周辺地域の総合都市計画案のコンペ結果の承認を求める提案書を省人民委員会の委員長に提出したという。
ロンタン地区の中心部の眺め。
したがって、2024 年 8 月から 2024 年 9 月 27 日にかけて行われた競争へのユニット登録の招待を発表するプロセスの結果、11 のユニットが登録し、承認された競争規則に従ってすべての容量要件を満たしました。
2024年12月30日までに選考委員会が設立され、プレゼンテーションを聴取し、第2ラウンドのコンペティションでコンサルティング会社10社から提出された10件の提案を採点しました(コンサルティング会社1社は参加しませんでした)。
その結果、選考委員会は、国立建築研究所、日本設計(日本)、CONINCO建設技術・設備・検査コンサルティング合弁会社(VIAR-NS-CONINCOコンソーシアム)の設計を、平均点82.38点で最優秀賞に選出しました。
2位は、日本工営株式会社、都市デザイン研究所、日本工営ベトナムインターナショナル株式会社の共同企業体による提案で、平均点は75.38点でした。
3位は日建設計と国立研究開発法人都市計画研究所の共同企業体の提案で、平均点は65.62点でした。
特別賞は、平均得点58.15点で、南部建設計画研究所、グリーンスペース建築計画株式会社、KCAP建築計画会社、G8A都市建築計画株式会社、アラップ・ベトナム株式会社の連合体に授与されました。
2030年計画によると、ドンナイ省は新たな発展の原動力として2つの分野に重点的に取り組みます。1つ目は、ロンタン空港都市圏です。ロンタン国際空港と国内および地域の高速道路・鉄道網を結ぶ交通インフラの整備です。2つ目は、ロンタン国際空港周辺地域における包括的な航空サービスの開発です。
ロンタン地区:ロンタン国際空港の南西部の都市エリアを開発し、カイメップ・チーバイ港の工業・物流サービスシステムと連携してロンタン国際空港の南東部の工業・物流クラスターを開発し、ビエンホア・ブンタウ高速道路、国道51号線、ホーチミン市環状4号線沿いの都市工業サービスエリアチェーンを開発します。
承認された計画によると、ロンタン都市圏はドンナイ省直轄市となり、南部の活力ある地域と南東部の中央サブ地域の主要都市圏の一つとして重要な役割を担い、ドンナイ省中央都市圏の社会経済発展の原動力となる。
ロンタイン空港の全景。
ロンタイン市はロンタイン空港に直結した都市部であり、ベトナムの国際社会への玄関口となる地域です。
ベトナム南東部の物流、倉庫、多部門産業、ハイテクセンターであるロンタイン空港をサポートする物流サービスセンターとして機能します。
さらに、ロンタン都市圏は、ベトナムの複合輸送と交通網の中心拠点として、南部、南東部、ドンナイ省の重要な開発拠点となるでしょう。また、南東部およびベトナム全体の安全保障と防衛の重要な拠点でもあります。
ロンタイン都市圏の空間開発の方向性については、ロンタイン空港、高速道路、都市鉄道など、国家および地域のインフラの枠組みの利点を効果的に活用し、ドンナイ省や南東部の他の都市圏との連携を強化する開発モデルと構造を研究の焦点に置くべきである。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm







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