国立建築学会-日本設計株式会社-CONINCO建設技術設備検査コンサルティング株式会社のコンソーシアムが、ロンタイン空港とその周辺地域の総合都市計画コンセプトのコンペで最優秀賞を受賞した。
1月9日、 ドンナイ省建設局からの情報によると、同局はロンタイン空港とその周辺地域の総合的な都市計画案を募集するコンペの結果について、省人民委員会委員長に承認を求める提案書を提出した。
ロンタイン区中心部の眺め。
そのため、2024年8月から2024年9月27日まで実施された、競技会への参加登録を募る告知プロセスを経て、11の団体が登録し、承認された競技会規定に従ってすべての能力要件を満たしました。
2024年12月30日までに選考委員会が設置され、プレゼンテーションを聴取し、第2ラウンドのコンペティションで10社のコンサルティング会社から提出された10件の提案を採点した(1社のコンサルティング会社は参加しなかった)。
その結果、選考委員会は、国立建築学会-日本設計株式会社-CONINCO建設技術設備検査コンサルティング株式会社(VIAR-NS-CONINCOコンソーシアム)による設計案を、平均得点82.38点で最優秀賞に選出した。
第2位は、日本工営株式会社、都市デザイン研究所、日本工営ベトナムインターナショナル株式会社のコンソーシアムによる提案で、平均得点は75.38点でした。
第3位は、日建設計株式会社と国立農村計画研究所の合弁事業による提案で、平均得点は65.62点だった。
慰労賞は、南部建設計画研究所、グリーンスペース建築計画株式会社、KCAP建築計画会社、G8A都市建築計画株式会社、アラップベトナム株式会社のコンソーシアムに授与され、平均スコアは58.15点でした。
2030年計画によると、ドンナイ省は新たな開発の原動力として2つの分野に重点を置く。1つ目の分野は、ロンタイン空港都市圏の開発であり、ロンタイン国際空港と国および地方の高速道路・鉄道網を結ぶ交通インフラの整備、そしてロンタイン国際空港周辺地域における総合的な航空サービスの開発である。
ロンタイン区では、ロンタイン国際空港の南西に都市部を開発し、ロンタイン国際空港の南東に工業・物流クラスターを開発し、カイメップ・ティバイ港の工業・物流サービスシステムと連携させ、ビエンホア・ブンタウ高速道路、国道51号線、ホーチミン市環状4号線沿いに都市・工業・サービスエリアの連鎖を開発する。
承認された計画によると、ロンタイン都市圏はドンナイ省直轄の都市となる。南部ダイナミック地域および南東部地域の中央サブ地域における主要都市中心地の1つとして重要な役割を果たし、ドンナイ省中央都市圏の社会経済発展の原動力となる。
ロンタイン空港のパノラマビュー。
ロンタンはロンタン空港に隣接する都市部であり、国家と国際社会を結ぶ玄関口となる地域である。
ロンタイン空港を支援する物流サービスセンターとしての役割を果たしており、ベトナム南東部地域における物流、倉庫、多業種産業、ハイテク産業の中心地となっている。
さらに、ロンタイン都市圏は、国の複合交通と接続性の中心拠点として、南部、南東部地域、ドンナイ省における重要な開発拠点としての役割を果たすでしょう。また、南東部地域および国全体の安全保障と防衛にとっても重要な地域となります。
ロンタイン都市圏の空間開発の方向性については、ロンタイン空港、高速道路、都市鉄道といった国および地域のインフラ基盤の利点を効果的に活用する開発モデルと構造に焦点を当て、ドンナイ省および南東部地域の他の都市圏との連携を強化する研究を行うべきである。
出典: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm







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