2025年には一連の中国車がベトナムに「侵攻」すると予想されている

2025年には、多くの新ブランドの登場により、中国車の「波」がベトナムでさらに勢いを増すでしょう。以下は、既に発表され、ベトナムでも登場したブランドの一部で、「上場」の日を待つばかりです。

ジーカーX

2024年、タスコ・オートはベトナムにおけるジーカーの販売権獲得に成功しました。ジーカーは中国の吉利汽車グループの電気自動車ブランドで、2025年にベトナムの顧客に正式に導入される可能性があります。

Zeekrの製品ラインでは、Zeekr Xモデルがベトナムに導入される可能性が高い。この電気自動車ラインはC-SUVセグメントに位置付けられ、 VinFast VF 7、BYD Atto 3、あるいは同サイズのガソリン/ディーゼルモデル（マツダCX-5、ヒュンダイ・ツーソン、フォード・テリトリーなど）と直接競合することになるだろう。

Loạt ô tô Trung Quốc dự kiến đổ bộ Việt Nam trong năm 2025 - 1 — Zeekr Xのデザインは、同じくGeelyグループ傘下のブランドであるLynk & Coの車を彷彿とさせます（写真：CarExplore）。

ベトナム市場向けのZeekr Xの構成は明らかにされていない。中国では、4人乗りと5人乗りの2つのオプションが用意され、後輪に1つのモーター、または前後輪に2つの電気モーターが搭載される。

デュアル電動モーターオプションを搭載したZeekrは、最大出力422馬力、最大トルク543Nmを発揮します。付属のバッテリーパックは66kWhの容量で、フル充電で最大500～512kmの走行が可能です（走行距離はバージョンによって異なります）。

吉利クールレイ

Tasco AutoとGeelyの協力協定に基づき、Coolrayはまもなくベトナムに導入される予定です。このモデルは、マレーシアではProton X50、中国ではGeely Binyueとして知られています。

全長4,330mm、全幅1,800mm、全高1,609mmのGeely Coolrayは、Bサイズ都市型SUVセグメントに分類されます。このセグメントは、三菱Xフォースやトヨタ・ヤリス・クロスといった優れたモデルを擁し、ベトナムの顧客から大きな注目を集めています。

Loạt ô tô Trung Quốc dự kiến đổ bộ Việt Nam trong năm 2025 - 2 — 200台を含むGeely Coolray車の最初のバッチがマレーシアから輸出され、ベトナムへ向かっていることが分かっている（写真：Top Gear Philippines）。

ベトナム市場向けのGeely Coolrayの装備は明らかにされていない。マレーシア市場と同様に、このモデルは1.5Lターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わせることで、最高出力175馬力、最大トルク255Nmを発揮する。

BYDシーライオン6

ディーラーによると、BYDの「シーライオン6」は3月にベトナムで発売される予定とのことだ。これまで発売された製品とは異なり、「シーライオン6」は純粋な電気自動車ではなく、プラグインハイブリッド（PHEV）である。

この中国の自動車モデルはC-SUVセグメントに位置付けられ、全体的な外観は「兄弟車」であるBYD Atto 3と非常に似ています。ただし、Sealion 6のデザインはややスポーティです。

Loạt ô tô Trung Quốc dự kiến đổ bộ Việt Nam trong năm 2025 - 3 — BYDシーライオン6に関する情報がベトナム登録簿に掲載されました。登録されたエネルギーラベルによると、この車両のテスト燃費は1.1リットル/100kmです（写真：The Driven）。

パフォーマンス面では、BYD Sealion 6は105馬力の1.5Lガソリンエンジンと195馬力の電気モーターを搭載しています。国際市場では、この構成に18.3kWhのBladeバッテリーパックが組み合わされ、電気モードで最大92km、ハイブリッドモードで最大1,092kmの航続距離を実現します。

また、ディーラーによると、BYD Sealion 6の販売価格は約7億～8億ドンになると予想されており、このブランドの純電気製品がブレークスルーを見つけていない状況で、ベトナムの顧客の注目を集めると予想される。

しかし、C-SUVセグメントへの参入はBYDシーライオン6にとって多くの課題を伴います。このグループの車はベトナムの顧客を魅了していますが、マツダCX-5やフォードテリトリーなどの優れた製品に注目が集まっています。

Baojun E100、Yep、Yep Plus

2024年末、TMTモーターズは、近い将来、おそらく今年中に、宝駿（Baojun）の電気自動車3モデルをさらに販売することを確認しました。宝駿は、中国におけるSAIC、GM、五菱の合弁会社傘下の子会社ブランドです。

中でも、Baojun E100は最小の電気自動車モデルで、2人乗り設計で、価格は約1億5000万VNDと予想されています。この車は、最大出力39馬力、最大トルク110Nmの電気モーターを搭載し、最高速度は100km/hです。14.9kWhのバッテリーパックを搭載し、最大航続距離は200kmです。

Loạt ô tô Trung Quốc dự kiến đổ bộ Việt Nam trong năm 2025 - 4 — Baojun E100 のデザインは、Smart ForTwo ガソリン車シリーズを彷彿とさせます (写真: goelectro.md)。

次に、Baojun Yepは、ディーラーが2024年初頭に明らかにした名前です。このモデルは、VinFast VF 3の直接的な競合製品と見なされており、シャーシが高く、角張ったデザインも備えているため、ベトナムの顧客から注目を集めています。

この中国製電気自動車は、後車軸に搭載された67馬力、最大トルク140Nmの電動モーターを搭載しています。付属のLFPバッテリーパックは容量28.1kWhで、フル充電で最大301km走行可能です。家庭用220V電源での充電時間は8時間です。

Loạt ô tô Trung Quốc dự kiến đổ bộ Việt Nam trong năm 2025 - 5 — Baojun Yepも2ドア4人乗りのデザインを採用しており、価格は約3億ドンと予想されています（写真：Top Gear）。

最後に、Baojun Yep PlusはYepシリーズの5ドアバージョンです。車全体のデザインは「弟分」と変わりませんが、2つのバージョンが展開される予定で、販売価格は4億900万～4億4900万ドンです。

Yepとは異なり、Baojun Yep Plusはフロントアクスルに電動モーターを搭載し、103馬力、180Nmの出力で最高速度150km/hを実現します。付属のバッテリーパックは41.9kWhの容量で、フル充電で最大401km走行可能です。

Loạt ô tô Trung Quốc dự kiến đổ bộ Việt Nam trong năm 2025 - 6 — Baojun E100、Yep、Yep Plusが中国で組み立てられるのか、それとも完全に中国から輸入されるのかは不明だ（写真：GM）。

GWM Wey 80、Tank 300、Haval Jolion

Havalの販売店によると、長城汽車Wey 80は、長城汽車Tank 300とHaval Jolionという2つの「遅れて登場」したモデルと共に、第1四半期末にベトナムで発売される見込みです。この中国車は大型MPVセグメントに位置付けられ、予想価格は25億ベトナムドンで、起亜カーニバル、フォルクスワーゲン・ヴィロラン、広汽M8と直接競合します。

高価格ながら、GWM Wey 80の装備は非常にモダンで充実しており、中でもビジネスクラスの2列目シートは特筆すべき点です。パワートレインはプラグインハイブリッドで、1.5L 4気筒ガソリンエンジン（154馬力）と、前後アクスルにそれぞれ174馬力と181馬力の電気モーター2基を搭載しています。

ガソリンと電気を併用することで、この車のパワートレインは合計480馬力と762Nmを発揮します。付属のバッテリーパックは三元系リチウム電池で、容量は37.96kWhです。純電気走行モードでは最大140kmの航続距離を実現します。

Loạt ô tô Trung Quốc dự kiến đổ bộ Việt Nam trong năm 2025 - 7 — GWM Wey 80 はトヨタ・アルファードの「グランドプレーン」を彷彿とさせるデザインです (写真: Paultan)。

GWM Tank 300については、ディーラーによると、このモデルは2つのバージョンが用意され、販売価格は14億～17億ドンになると予想されています。これは、DサイズSUVセグメントの一般的な価格と比較するとかなり高額です。例えば、フォード・エベレストの現在の価格は10億9,900万～15億4,500万ドン、ヒュンダイ・サンタフェの価格は10億6,900万～13億6,500万ドンです。

ベトナム市場向けのTank 300のガソリンモデルは、2.0Lターボチャージャー付きエンジンを搭載し、最高出力227馬力、最大トルク380Nmを発揮する見込みです。ハイブリッドモデルは、2.0Lターボチャージャー付きエンジン（240馬力、380Nm）と電気モーター（104馬力、268Nm）の組み合わせとなる可能性があります。