市の都市鉄道プロジェクト。ハノイ2号線のナムタンロン-チャンフンダオ区間は、当初の計画通り2015年に完成するのではなく、2009年から2031年にかけて完成する予定です。
ナムタンロン-チャンフンダオ地下鉄プロジェクトの実施期限は2031年に延期されました。
市の都市鉄道プロジェクト。ハノイ2号線のナムタンロン-チャンフンダオ区間は、当初の計画通り2015年に完成するのではなく、2009年から2031年にかけて完成する予定です。
イラスト写真。 |
首相は、ホーチミン市都市鉄道建設プロジェクトの投資政策を調整する決定第1578/QD-TTg号に署名した。ハノイ2号線、ナムタンロン-チャンフンダオ区間。
ホーチミン市の都市鉄道建設プロジェクトに関連する大きな変更点は3つあります。ハノイ2号線ナムタンロン-チャンフンダオ区間は、2008年1月に最初に承認された投資方針と比較して、決定第1578号に記載されています。
まず、事業路線の全長は変わりませんが、高架区間(8.5kmから8.9kmに増加)と地下区間(3kmから2.6kmに短縮)の長さが変更されます。列車の本数は14本から10本に削減されました。
第二に、プロジェクトの初期投資総額は、2008年と比較して16兆330億ドン増の35兆5880億ドン(2007億4400万円相当)に調整されることが提案されている。そのうち、経済パートナー向け特別融資条件(STEP)に基づき国際協力機構(JICA)から借り入れたODA資本は1670億7900万円(29兆6720億ドン相当)、12億5478万米ドル(13兆1870億ドン増)に相当する。ハノイ市予算対比資本:5,916億VND、33,665百万円相当、2億5,019万米ドル相当(2,846億VND増加)。
同氏は、当初の計画では2015年に完了する予定だった同プロジェクトの実施期間は、2009年から2031年までと新たに設定されたと述べた。 2029年に完成し、運用開始され、運用と保守のトレーニングが2年間行われます。
市の都市鉄道プロジェクト管理委員会によると。ハノイでは、投資政策の調整が承認された後、プロジェクトは、市人民委員会がプロジェクトを承認し、2025年から実施できるように、プロジェクト調整を実施するために総合コンサルタントを再動員します。
2号線はハノイの都心部、ノイバイ国際空港、北部市街地を結ぶ重要な基幹路線です。路線には、都市鉄道2号線ナムタンロン〜チャンフンダオ間(路線2.1)、都市鉄道2号線チャンフンダオ〜トゥオンディン間(路線2.2)、都市鉄道2号線ノイバイ〜ナムタンロン間(路線2.3)が含まれます。
この都市鉄道は、交通と環境に利益をもたらすだけでなく、首都の観光と都市建築の発展にも重要な役割を果たしています。
放射状ルートと環状ルートを組み合わせた2号線の計画は、接続性を高めるだけでなく、乗客を中心部から分散させ、移動時間を短縮し、システム全体の効率を最適化するのに役立ちます。
これは、社会経済発展の要件を満たし、人々の生活の質を向上させる、首都のための近代的で同期した持続可能な交通ネットワークを構築するための重要なステップです。
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出典: https://baodautu.vn/lui-thoi-han-thuc-hien-du-an-metro-nam-thang-long---tran-hung-dao-den-nam-2031-d232724.html
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