本日（1月23日）開催された「2024年の生産・事業活動を振り返り、2025年の計画を展開する会議」において、 ハノイメトロワンメンバー株式会社より提供された情報です。
ハノイメトロによれば、同社は2024年に10万9000本以上の列車を運行し、絶対的な安全を確保し、定時運行率は99.8%だった。
総旅客数は1,480万人を超えました。そのうち、2A号線（カットリン-ハドン間）は1,180万人以上を輸送し、2023年の開通予定比109.72%に相当し、1日平均32,900人以上の旅客を輸送しました。
ハノイメトロは2024年の生産・事業活動を総括し、2025年の計画を展開するための会議を開催した。
3.1号線ニョン・ハノイ駅（高架区間）は2024年8月8日に開業し、広く国民の支持を得ています。1日平均1万8千人以上の乗客を輸送しており、月間乗車券の利用者は60%近くに達し、増加を続けています。
特に、ハノイメトロは2025年にカットリン-ハドン線で81,345本の列車を運行することを目標としており、これは2024年と比較して0.37%の増加となる。予想される乗客数は1,270万人を超え、2024年と比較して7.4%の増加となる。
ニョン～ハノイ駅間（高架区間）では、8万本の列車が運行され、予想される乗客数は650万人以上です。
この機会に、ハノイ地下鉄の幹部らも困難な状況にある役員や労働者に贈り物を贈った。
ハノイ地下鉄の取締役会長兼総裁のクアット・ベト・フン氏は、2024年の両都市鉄道路線の乗客数は予想どおりではないと語った。
2025年、ハノイメトロはコミュニケーションにさらに重点を置き、キャッシュレス決済を推進し、ハノイメトロアプリを構築して、乗客の利便性を高め、管理と運営を円滑化します。
「私たちはハノイ運輸局やバス会社と連携し、スマート交通サービス（Xanh SM、Grab、Beなど）を提供してルートの見直しや調整を行い、接続を強化して利便性を高め、サービス利用者を増やしていきます。」
さらに、運行安全は最優先事項です。ハノイメトロは、研修と人材育成を強化し、従業員向けのポリシーと制度を整備し、 科学技術開発における飛躍的な進歩と、会社の包括的なデジタル変革を推進していきます」とクアット・ヴィエット・フン氏は断言しました。
テト期間中、乗客にサービスを提供する準備が整いました
ハノイメトロは、旧正月や主要な祝日期間中の旅行需要の増加に対応するため、安全で円滑な運行に必要な設備とリソースを確保するための詳細な計画を立てました。また、列車、インフラシステム、設備の定期点検を強化し、最高の運行品質を確保しています。乗客の旅行ニーズに応えるため、ピーク時には列車の運行能力を最大限まで高めます。
さらに、ハノイメトロは都市鉄道システムの改修と拡張に向けた重要な投資プロジェクトを継続的に実施しています。カットリン-ハドン線におけるプラットホームバリア設置プロジェクトは、2024年末に着工し、2025年第2四半期に完了予定で、乗客の安全性と乗車体験を向上させるための取り組みの一つです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/metro-ha-noi-dat-muc-tieu-phuc-vu-hon-19-trieu-hanh-khach-nam-2025-192250123153310654.htm
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