本日(1月23日)開催された、2024年の生産・事業活動を振り返り、2025年の計画を展開するための会議において、 ハノイメトロワンメンバー株式会社より提供された情報です。
ハノイメトロによれば、同社は2024年に10万9000本以上の列車を運行し、絶対的な安全を確保し、定時運行率は99.8%だった。
総旅客輸送量は1,480万人を超えました。そのうち、2Aルート、カットリン-ハドンは1,180万回以上の輸送を行い、2023年の実施と比較して109.72%に相当し、1日平均32,900人以上の乗客を輸送しました。
ハノイメトロは2024年の生産・事業活動を総括し、2025年の計画を展開するための会議を開催した。
3.1号線ニョン・ハノイ駅(高架区間)は2024年8月8日に開業し、国民の皆様から広くご支持をいただいております。 1日平均18,000人以上の乗客を輸送します。月間乗車券を利用する乗客は60%近くに達し、増加を続けました。
特に、ハノイメトロは2025年にカットリン-ハドン線で81,345本の列車を運行することを目標としており、これは2024年と比較して0.37%の増加となる。乗客数は1,270万人を超え、2024年と比較して7.4%の増加が見込まれる。
ニョン~ハノイ駅間(高架区間)では8万本の列車が運行される予定。乗客数は650万人を超えると予想されています。
この機会に、ハノイ地下鉄の指導者らは困難な状況にある役人や労働者に贈り物も贈呈した。
ハノイ地下鉄の取締役会長兼総裁のクアット・ベト・フン氏は、2024年の両都市鉄道路線の乗客数は予想どおりではないと語った。
2025年、ハノイメトロは通信にさらに重点を置き、キャッシュレス決済を推進し、ハノイメトロアプリを構築して、乗客の利便性を高め、管理と運営を円滑化します。
「私たちはハノイ運輸局やバス会社と連携し、スマート交通サービス(Xanh SM、Grab、Beなど)を提供してルートの見直しや調整を行い、接続を強化して利便性を高め、サービス利用者を増やしていきます。」
さらに、運用上の安全性は最優先事項でなければなりません。ハノイメトロは、従業員に対する方針と体制を確保し、研修と人材育成も強化します。クアット・ヴィエット・フン氏は、「科学技術の発展における画期的な進歩、会社の包括的なデジタル変革の創出」と断言した。
旧正月期間中も乗客にサービスを提供する準備
ハノイメトロは、旧正月や主要な祝日期間中の旅行需要の増加に対応するため、安全でスムーズな運行のために十分な設備とリソースを確保し、詳細な計画を立てました。同社はまた、最高品質の運行を確保するために、列車、インフラ、設備の定期的な検査を実施しています。乗客の旅行ニーズを満たすため、列車路線はピーク時に最大容量で運行されます。
さらに、ハノイメトロは都市鉄道システムのアップグレードと拡張のための重要な投資プロジェクトを継続的に実施しています。カットリン-ハドン路線にプラットホームバリアードアシステムを設置するプロジェクトは、2024年末に開始され、2025年第2四半期に完了する予定であり、乗客の安全性と体験を向上させる取り組みの1つです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/metro-ha-noi-dat-muc-tieu-phuc-vu-hon-19-trieu-hanh-khach-nam-2025-192250123153310654.htm
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