11月初旬、マイクロソフトはオンラインコンテンツを生成するAIチャットボットの名称を「Bing Chat」から「Copilot」に変更すると発表した。チャットボットの名称が変わっても、マイクロソフトはユーザーの利便性向上を目指し、引き続き改良に取り組んでいる。
発表された計画の一つによると、マイクロソフトはこのチャットボットを、OpenAIのパートナー企業が最近発表したGPT-4 Turboモデルにアップグレードする予定だ。主なアップグレードの一つは、128kのコンテキストウィンドウのサポートとなる。Neowinによると、これはユーザーがそのウィンドウ内に300ページ相当のテキストプロンプトを入力できることを意味する。
マイクロソフトは、OpenAIのGPT-4 TurboをBing/Copilotに追加し、テキスト入力の上限を引き上げた。
マイクロソフトのウェブサービスおよび広告担当ディレクターであり、Windowsウェブエクスペリエンスグループの新たなリーダーであるミハイル・パラキン氏は、X（旧Twitter）のユーザーからの最近の質問に対し、GPT-4-turboにはまだいくつかの課題が残っていると述べた。
Bing Chat/Copilotは現在、チャットごとに5,000文字という厳格な文字数制限を設けている。チャットボットにGPT-4 Turboを追加することで文字数制限を増やせるかと尋ねられたパラキン氏は、Turboはコンテキストウィンドウが大きいため、制限を増やすよう試みると述べた。
ユーザーXがGPT-4 Turboが通常のGPT-4より優れている点について質問したところ、パラキン氏は、GPT-4 Turboは「認知能力」において通常のGPT-4を上回っていると答えた。認知能力とは、ユーザーがシステムと対話した際のシステムの知能度をマイクロソフトが独自に評価した指標である。ただし、同社はまだいくつかの数学的およびコーディング上の課題に対処する必要がある。GPT-4 Turboはスループットが高いため、より多くのユーザーに対応したり、データセンター（DC）システムの過熱を最小限に抑え、レイテンシを改善したりすることができる。
「サードパーティ製プラグイン（プログラムまたは拡張機能）の完全なサポートはまだ実現していません。GPT-4 Turboは、一部のユーザーグループでしばらくテストされてきました」とパラキン氏はXで述べ、さらに「今週末から、プラグインを段階的にすべての人に展開していきます。展開は地域限定ではなく、 世界人口のランダムな割合に基づいて行われます」と付け加えた。
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