2024年初頭にベトナム市場で発売されてからほぼ1年を経て、三菱XフォースはBサイズSUVセグメントで瞬く間に注目を集める存在となりました。2024年には14,407台を販売し、販売台数トップを飾っただけでなく、中古車市場において、新車モデルとしてはかつてないほどの驚異的な価値維持率という興味深いトレンドを生み出しました。
評判の良い中古車取引フロアの調査によると、中古の三菱Xフォース車は、車種、走行距離、状態に応じて5億4,900万～6億9,000万ドンの価格で提供されている。
注目すべきは、現在中古市場に出回っている中古XForceのほとんどが、ベトナムで発売された2024年に製造されたものであるということです。これは、中古車はデザイン、装備、エンジンにおいて新車と何ら変わりがないことを意味します。そのため、中古車の売買経験者によると、顧客は最新モデルに比べて「時代遅れ」な技術や機能不足を心配する必要がないとのことです。
一方、中古Xforceの価格は非常に魅力的です。例えば、走行距離7,000kmのXforce Exceedは6億4,000万VNDで販売されており、購入者は新車のような10%の登録税ではなく2%の登録税を支払うだけで済みます。そのため、プロモーションを利用して新車を購入する場合と比べて約5,000万VNDの節約になります。
それだけでなく、多くの車は前のオーナーによって断熱フィルム、フロアマット、ドライブレコーダー、ボディ保険などのアクセサリーで「アップグレード」されており、より高い使用価値をもたらしています。
中古Xforceの供給は豊富で、eコマースの取引フロアには約125～150台が出品されているものの、「中古」車の数は非常に少ない。この状況が「良い車は高い」という現象を生み出し、走行距離1万km未満の車が新車並みの価格設定となっている。
品質と価格のバランスを求める購入者にとって、走行距離15,000～20,000kmのXForceは良い選択肢です。これらの車は、価格設定がより魅力的になることが多いです。
三菱Xフォースが中古車市場で好調な価格を維持しているのは当然のことです。なぜなら、この車種は現在、ベトナムの消費者に強い魅力を持ち、セグメントで常にトップクラスの販売台数を記録し、市場で最も売れている車種の一つとなっているからです。Xフォースの魅力は、モダンなデザイン、セグメント最大のサイズ、価格帯としては比較的充実した装備、名門日本ブランドであり耐久性にも定評があること、新車市場での販売好調による顧客からの信頼など、多くの要素が組み合わさっているからです。
一般的に、予算が限られているものの、最新のSUVを所有したいというお客様にとって、中古のXforceは魅力的な選択肢です。特に、減税措置や前オーナーからの追加装備の恩恵を受けられる場合、なおさらです。しかし、購入者は車両の起源と履歴を慎重に確認する必要があります。特に、使用期間に比べて走行距離が短い車両は、品質リスクを回避するために重要です。
出典: https://khoahocdoisong.vn/mitsubishi-xforce-duoc-dinh-gia-ra-sao-tren-san-oto-cu-post2149041640.html
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