未来への道を切り拓く。

メコンデルタの中心部に位置するドンタップ省は、複雑な河川や運河網によって地形が分断されているため、数々の課題に直面してきた。

カオラン橋、ヴァムコン橋、ミートゥアン橋といった100年以上の歴史を持つ橋から、開発中の高速道路プロジェクトに至るまで、これらの橋は貿易のボトルネックを取り除き、ドンタップ省の農産物を全国各地に運び、強力な投資資本を引き付けてきました（写真： ドンタップ省カオラン区とミーアンフン村の間を流れるティエン川を結ぶカオラン橋）。

しかし近年、ピンクロータスの国は大きな変貌を遂げつつある。

経済の「生命線」である交通インフラは急速に整備されており、新たな開発機会が創出され、地域間の連結性という長年の願望が実現されつつある。

以下のフォトエッセイでは、交通インフラの劇的な変貌を記録します。これは、戦略的な投資家を惹きつけている活気ある地域の意志と願望の証です。

ドンタップ省の交通インフラの変革は、この活気ある地域の意志と願望を示し、地域経済と社会が「飛躍」するための足がかりとなった（写真：ドンタップ省チュンアン区の交通システム）。

戦略的に有利な位置にあるドンタップは、主要な交通路（高速道路、国道、水路）に容易に接続でき、ドンタップムオイ地域、ゴーコン沿岸地域、メコンデルタ、そして南東部の主要経済地域（写真：バオディン川堤防地域）を結びつける原動力となっている。

ドンタップ省は交通インフラにおいて多くの画期的な進歩を遂げ、ホーチミン市やメコンデルタ諸省との地域間接続の基盤を築き、 農業、工業、観光などの主要セクターの発展を促進してきた（写真：ドンタップ省カオラン区の交通インフラ）。

ドンタップ省では主要な交通プロジェクトに投資が行われ、移動時間が大幅に短縮され、物資輸送と人々の移動にとって好ましい条件が整えられた（写真：ゴーコンドン村の省道864号線プロジェクト）。

ドンタップ省には、カオラン橋、ヴァムコン橋、ミートゥアン1号橋と2号橋、ラックミエウ1号橋と2号橋を含む、6つの主要な斜張橋からなるネットワークがあります。この橋梁システムは、重要な交通インフラプロジェクトであるだけでなく、メコンデルタ地域全体の力強い発展への意欲の象徴でもあります（写真：ドンタップ省とヴィンロン省を結ぶラックミエウ2号橋）。写真：ミン・タイン

主要幹線道路の完成により、垂直方向と水平方向の交通システムが同期し、ドンタップ省からホーチミン市、国際港湾、南部の主要経済中心地への移動時間が最適化されます（写真：ドンタップ省チュンアン区のドアンティギエップ通りとファムフン通り）。

国境地帯の交通インフラを整備し、国境沿いのコミューンを結びつけることは、国家安全保障と防衛に関連する社会経済発展にとって戦略的に重要である（写真：ドンタップ省トゥオンラック国境地区の交通インフラ）。
写真：タン・トリ

DUONG UT - TRUNG HAU

（実行する）

出典：https://baodongthap.vn/mo-duong-lon-don-tuong-lai-a241358.html