Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

都市空間の拡大

国家統一から50年、特にダナンが中央直轄市となってから28年が経過し、かつては狭くインフラも貧弱な都市部だったダナンは、都市空間が何倍にも拡大し、より広々とした近代的で洗練された都市景観へと変貌を遂げました。現在、ダナン市とクアンナム省の合併に加え、中央政府による新たな方向性、政策、仕組み、そして具体的な政策により、ダナンの都市計画の包括的な見直しが必要とされており、特に都市空間、ひいては開発空間全般のさらなる拡大が求められています。

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng06/05/2025

国家統一から50年を経て、ダナン市の都市空間は幾倍にも拡大した。写真:ソンチャ地区とハイチャウ地区の都市景観。写真:ホアン・ヒエップ
国家統一から50年を経て、 ダナン市の都市空間は幾倍にも拡大した。写真:ソンチャ地区とハイチャウ地区の都市景観。写真:ホアン・ヒエップ

都市部の面積は3倍になった。

1993年末、 首相は最初の都市計画を承認した。この計画は、1997年1月1日にダナンが中央政府直轄市となるための基礎となり、当時の市域面積は約5,600ヘクタールであった。また、この計画は、2000年代初頭に積極的に実施された多くの都市再開発プロジェクトや主要交通路の改良への投資の基礎ともなった。

2002年6月、首相は2030年までの展望を盛り込んだ、2020年までのダナン市都市計画の調整を承認した。その後、 政治局は2003年10月16日、国の工業化と近代化の時期におけるダナン市の建設と開発に関する決議第33-NQ/TW号を発布した。

これらは、ダナン市が一連のプロジェクトを実施するための重要な戦略的基盤であり、ダナン市は建設現場へと変貌を遂げ、全世帯の約3分の1が道路、移住地、住宅地、都市部、工業地帯、社会経済開発プロジェクトの建設のために土地を明け渡しました。東から北まで、ナムオーからホアハイまでの海岸沿いの市全体が新たなプロジェクトで覆われ、河川沿いや海岸沿いの道路、そして新たな都市部が形成されています。数多くの郊外の農村地域、国防用地、墓地、庭園、田畑、白い砂丘などが整地され埋め立てられ、形態と空間の両面で目覚ましい都市開発に貢献しています。

この急速な発展期において、2013年12月、首相は2030年までのダナン市都市計画の調整を承認し、2050年までの展望を示しました。これは、現在進行中の開発傾向を継続し、復興プロセスの中で徐々に形作られつつあるダナンの都市景観を完成させるためのものです。

2019年までに、都市面積は18,300ヘクタールを超え、1997年の3倍以上となり、急速に変化する比較的近代的な社会経済インフラと都市景観を擁するダナンは、中央地域および中央高原地域、ひいては中国全土における主要都市、発展の原動力、そして社会経済の中心地としての役割を徐々に確立しつつある。

大都市への道。

政治局は、決議第33-NQ/TW号の15年間の実施状況のレビューに基づき、2019年1月24日に決議第43-NQ/TW号を発布した。この決議は、2030年までのダナン市の建設と発展に関するもので、2045年までのビジョンを含み、2030年までにダナン市を中国および東南アジア地域の主要な社会経済中心地の1つにするという目標を掲げている。

2045年までのビジョンは、ダナンを大規模で環境に優しくスマートな都市、そしてアジア地域の基準を満たす住みやすい沿岸都市にすることです。政治局のこうした新たな方向性は、開発プロセスにおける新たな課題や既存の問題とともに、2045年までのビジョンを含む2030年までのダナン市改訂マスタープランに調整され、具体化されました。このマスタープランは、2021年3月15日に首相決定第359/QD-TTg号で承認されました。

このマスタープランの実施から4年以上が経過し、特筆すべき成果として、多くの大規模都市開発プロジェクト、観光複合施設、ホテル、高級マンション、不動産プロジェクトが市内で着工され、活発に建設が進められていることが挙げられます。これらのプロジェクトは、都市景観を変革し続けるだけでなく、2024年第3四半期および2025年第1四半期の二桁経済成長にも貢献しています。

西部環状道路、西部環状道路2号線、DH2号線、DT601号線、クアンダー橋とその両端のアプローチ道路、国道14B号線、リエンチエウ港(共有インフラ)、ホアニョン物流サービスセンター、トークアン漁港など、多くの主要プロジェクトやインフラ整備事業が既に完了または建設中で、これらはダナン市の社会経済インフラ整備と地域交通システムの完成に貢献しており、今後も貢献していくでしょう。特に、これはクアンナム省との合併後の新ダナン市にとって、工業地帯と都市部の接続から観光や貿易の発展に至るまで、開発機会の最適化に役立ちます。

現在、中央政府のダナン市とクアンナム省の合併政策の実施に伴い、中央政府の同市に対する新たな具体的な政策、方向性、メカニズム、政策、特に政治局決議第79-KL/TW号(決議第43-NQ/TW号および国会決議第136/2024/QH15号(都市政府の組織およびダナン市の開発に関するいくつかの具体的なメカニズムと政策の試験的実施に関するもの)の継続実施に関するもの)により、2045年までのビジョンを持つ2030年までのダナン市マスタープランの包括的な緊急調整が必要となり、特にダナン自由貿易区の機能分野において、計画とプロジェクトの同期的かつ適切な実施が確保される必要がある。

ダナン市人民委員会の指示に基づき、2025年4月中旬から現在まで、ダナン市投資建設事業管理委員会(土木・産業・技術インフラ事業担当)は、ダナン市都市計画の全体的な調整案について、関係機関、団体、個人、地域社会から意見を収集してきました。これには、ダナン市とクアンナム省を統合し、中央政府管轄下の都市とする人口・労働力増加シナリオを選択する提案が含まれています。

これにより、新たな発展機会が創出され、両地域の固有の発展要因と強力な地域連携が結びつき、将来的にダナンが中部地域の主要経済拠点としての地位を確固たるものにすることが期待されます。新たに合併したダナン市は、政治局の指示に従い、長期的なビジョンと強い志に基づき、ベトナムの成長拠点、国内および東南アジア地域における主要な社会経済中心地の1つ、そして大規模な生態都市となることを目指し、発展のための空間と計画を拡大していきます。

ホアン・ヒエップ

出典: https://baodanang.vn/kinhte/202505/mo-rong-khong-gian-do-thi-4006090/


コメント (0)

ぜひコメントして、あなたの気持ちをシェアしてください!

同じカテゴリー

同じ著者

遺産

人物

企業

時事問題

政治体制

地方

商品

Happy Vietnam
ベトナムのテト(旧正月)を体験しよう

ベトナムのテト(旧正月)を体験しよう

女性兵士の幸福

女性兵士の幸福

Núi đá ghềnh Phú yên

Núi đá ghềnh Phú yên