ゴ・スアン・ロック氏は、カントーで最初にVinFast VF 3を所有した人の一人です。
ゴ・スアン・ロック氏（ カントー）は、2024年11月からVinFastカントーのディーラーでVinFast VF 3を購入しました。現在までに、この車は12,000 kmを走行しており、平均走行距離は月約2,400 kmです。これは、毎日の通勤に使用される小型車としては印象的な距離です。
VF 3の使用以来、約2,600万VNDを節約
- すでにガソリン車を所有しているにもかかわらず、なぜ VinFast VF 3 を購入することにしたのですか?
そもそものきっかけは、妻がこの車種を気に入っていたからです。私自身も、自分の個性やスタイルを表現できる、遊べる車種を見つけたいと思っています。さらに、私の家族はコストを節約しながら市内で日常的に使用するための車も必要としています。
さらに、私はずっと電気自動車に興味があり、それを体験したいと思っていました。そこで、私は VinFast VF 3 を選択しました。私の VF 3 もカントーで最初に購入したものの 1 つです。
- VinFast VF 3 を毎日どのように使用していますか?
VinFast VF 3 を購入して以来、ほぼ毎日この車で通勤しています。自宅から職場までの距離はわずか10kmほどです。しかし、夫と私は、1日に4回、2つの異なる職場を行き来する習慣があります。そのため、移動距離は1日あたり最大60～70kmとなります。
VF3を使い始めてから、Locさんは家の中でBクラスのガソリン車をほとんど使わなくなりました。
- VinFast VF 3 を気に入って、頻繁に使い続けている理由は何ですか?
以前はKia Seltosを使用していました。しかし、VF 3 を購入してからは、その車はほとんど隅に置かれ、ほとんど使用しなくなりました。これには主に2つの理由があります。
まず、電気自動車の使用コストが安すぎる。現在、車は2027年6月まで無料で充電できるので、エネルギーコストを支払う必要はありません。唯一の出費は駐車場代と洗車代ですが、これは無視できるほどの額です。
第二に、私は電気自動車の運転方法が気に入っています。この VF 3 は、現在の多くの A クラス車、さらには一部の B クラス モデルよりも優れたパフォーマンスを備えていると思います。車はすぐに加速が良くなり、ガソリン車のようにギアを変えるときにも少し揺れません。このため、電動自転車に乗るのがずっとスムーズだと感じています。
VF 3 はコンパクトなので、混雑した都心部でも簡単に操作できます。狭い路地を通ったり、駐車場を見つけたりするのも簡単になります。特に、VF 3 を購入してからは、距離の測定やスペースの見積りを気にする必要がなくなり、妻はより自信を持って運転できるようになりました。
- VinFast VF 3 の経済性についてお話がありましたが、Kia Seltos を使用する場合と比べて、どのくらい節約できるとお考えですか?
比較すると、「別世界」だと言えます。 VF 3を使用する前は、1日60～70kmの使用頻度で、Kia Seltosのガソリンを入れるのに毎月約400万VNDを費やしていました。
メンテナンスに関しては、VF 3 を 12,000 km 使用した後、326,000 VND で 1 度だけメンテナンスを依頼しました。一方、セルトスは1万2000キロ走行後に2回の整備が必要で、1回目は5000キロ走行時に約200万ドン、2回目は1万キロ走行時に約400万ドンかかる。
つまり、5か月と12,000 km走行した後、VinFast VF 3に費やした金額はわずか326,000 VNDでした。これをKia Seltosに交換すると、最大2,600万VNDの損失になります。
VF 3は人生をもっと「リラックス」させる
Loc 氏が VF 3 で最も高く評価している装備は、タッチ スクリーンとフロントガラスです。
――Bクラスのガソリン車に乗っていて、これから軽自動車に乗り換えるとなると、VF3の装備に「がっかり」することはないでしょうか？
全くない。支払った金額と日常的な使用ニーズと比較すると、VF 3 の装備は妥当だと思います。私が気に入っているのは、車のタッチスクリーンです。美しいインターフェース、直感的で鮮明な画像。さらなる機能アップグレードのための今後のソフトウェア アップデートを楽しみにしています。
この車のフロントガラスのデザインも気に入っています。 VF 3 のフロントガラスの角度は通常よりも直立しており、ドライバーとの距離も大きくなっています。太陽の下で運転する場合、この配置と角度により、運転者はまぶしさを避け、熱を軽減することができます。
- 旅程の料金請求や計算によって、以前と比べて旅行の習慣は変わりますか?
バッテリーの充電に関しては、充電ステーションのネットワークが非常に密集しており、どこにでも見つけることができるため、問題はありません。私の家のすぐ隣には、VinFast の電気自動車充電ステーションもあります。通常、私は仕事から帰宅した後、毎日午後に車を充電します。夕方、寝る前に車を取りに戻ったらバッテリーは満充電でした。
時々、日中にバッテリーを充電して、バッテリーの充電を待つ時間を利用して、未完了の作業を終わらせることに集中することができます。
動作範囲に関して言えば、VinFast VF 3 のフル充電後の走行距離は 200 km 以上です。実際に使用してみると、車両の実際の動作範囲はこの数値と一致することがわかりました。通常、充電する前にバッテリー残量が 20% を下回らないようにします。しかし、一度バッテリーを 3% まで放電しようとしたところ、車はすでに 200 km 以上走行していました。
ロック氏によれば、VF 3 は単なる移動手段ではなく、所有者のスタイルを表すものでもあるとのこと。
― 最後に、VinFast VF 3 が多くの人に愛され、今日のような「現象」を生み出した車種となったのはなぜだと思いますか。
VF 3 はもはや日常的に使用するものではないと感じています。 VF 3 の購入者は、乗るためだけでなく、遊び、自分のスタイルを表現するためにも車を購入します。 VinFast は、強力な自動車所有者のコミュニティを構築することで、これを非常にうまく実現しました。これまで、「1平方メートルには3つのVF 3がある」とよく冗談を言っていました。
個人的には、VF 3 を購入してから、車を運転したり外出したりする機会が増えました。私も VF 3 と一緒にピクニックに行くことが多く、月に 2 回行くこともあります。来たる4月30日の休日も、VF3を使ってキャンプに行く予定です。おかげで、この車を買ってからというもの、私の人生はより面白く、そして「落ち着いた」ものになった気がします。
- シェアしていただきありがとうございます！
出典: https://baocantho.com.vn/mua-vinfast-vf-3-duoc-nua-nam-chu-xe-chia-se-cuoc-song-thu-vi-chill-hon--a186402.html
コメント (0)