ムオンテ（ライチャウ）は地域の交通接続を開発しています

NDO - ムオンテ（ライチャウ省）は交通が困難な国境地区です。辺鄙な村や国境のコミューンでは、人々の移動に時間がかかることが多く、雨季には孤立しやすくなります。こうした状況を打開するため、ムオンテ地区は近年、資金を結集して地域交通プロジェクトを実施し、社会経済発展の促進と国家の安全保障・防衛の確保に努めています。

2020年以前は、ムオンテ県の遠隔地、孤立した地域、国境地帯にあるコミューンから別のコミューンへ移動するにはかなりの時間がかかっていました。

大同社と木莱社、パウー社とタバ社、パウー社とパヴェスー社などの地域があり、行政上の境界は隣接していますが、社の中心から別の社の中心までの距離は数百キロメートルに及ぶことがあります。

ほとんどの国境の村には村まで車で行ける道路がありません。

交通機関の発展が限られているため、恵まれた地域と比べて経済発展に大きな格差が生じています。

国境沿いのコミューン、特に辺鄙な村々の貧困率は高く、多くの村では2020年以前の貧困率が90%を超えていました。

過去数年間、ムオンテ国境地域の遠隔地の交通は自然災害の影響を受けることが多かった。

距離を短縮し、国境地域の経済・社会発展の推進力を生み出すため、 ライチャウ省人民委員会は総額1640億ドンを投資したタバパウー地域間道路プロジェクトの実施を承認した。

2021年に完了するこのプロジェクトにより、両村の中心地間の移動距離が80km以上から30km未満に短縮されます。この路線は、タバ村とパウー村の国境経済を促進するための先鋒となっています。

この重要な交通路は、数十の企業を水力発電プロジェクト、植林プロジェクト、薬用植物の植栽プロジェクトの開発に誘致してきました。特に、数百年もの間「休眠状態」にあった、大きな可能性を秘めた植物である莱洲人参の開発は、プーシロン山脈で進められています。この地から、人々はより多くの雇用、文化交流、貿易、ビジネスの機会を得ることができ、経済変革の機会を創出しています。

タバパウー地域間道路プロジェクトにより、2つのコミューンの中心間の移動距離が80km以上から30km未満に短縮されます。

タバ村人民委員会副委員長のリー・ファム・セ氏は、タバ村とパウー村を結ぶ道路が開通して以来、人々の移動が楽になったと述べた。以前は村に入る道が1本しかなく、雨季には土砂崩れが発生しやすく、孤立しやすかった。しかし、今では接続路が1本増えたことで状況は改善し、雨季の旅行もより安全になった。

この連絡道路は交通の利便性が高いだけでなく、多くの企業が水力発電や高麗人参栽培などに投資するためにこの地域に進出しています。最近、各級議会で承認された合併計画によると、タバコミューンとパウコミューンは合併する予定です。合併後は、この連絡道路がコミューンの生命線となり、地域全体の発展を促進し、将来的には村から新しいコミューンセンターまでの移動時間を短縮することになります。

今後、人々は、政府がタバ村の中心部からラペ・レ・ザン村、そしてカラン村の現在の中心部につながるロマまでの道路の改良と拡張に投資し続けることを期待しています。

このプロジェクトが実施されれば、カランコミューン中心部までの距離が22km短縮され、ウマトゥクン第2国境ゲートに隣接する国境地域の開発軸が創出され、将来的にはコミューンの未開発村落の開発を促進する原動力にもなる。

交通の便が良いため、高麗人参や薬草の栽培に投資する企業が集まってきます。

2025年3月、ライチャウ省人民委員会は、ムオンテ県パヴェスー村とパウー村の複数の交通路の改修・補修プロジェクトを承認しました。このプロジェクトの総投資額は800億ドンです。

これは、シンチャイA、B、C村、パヴェスーコミューン、ハシ村、パウーコミューンへの交通網を改善し、同時にパウーコミューンの中心部とパヴェスーコミューンを結び、地域の人々の移動に有利な条件を作り出し、地域の農業生産の発展を促進し、上記地域の社会経済発展に貢献し、地域の国境の管理、巡視、保護に役立つ重要なプロジェクトです。

パヴェスー村人民委員会のロー・フー・メ委員長は、村はこのプロジェクトを長い間待ち望んでいたと打ち明けました。プロジェクトが完成すれば、シンチャイA村、B村、C村への交通が改善されるからです。これらの村は、ベトナムで2番目に高い山、プシロン山の頂上への中継地点であり、観光開発とライチャウ高麗人参栽培に大きな可能性を秘めています。

同時に、村々の距離が短縮され、車での移動も可能になります。これは投資誘致に有利に働き、薬草栽培や大規模畜産の発展を促進します。ひいては、村々に住むラフ族の人々の生活は確実に向上するでしょう。

ムオンテ県タトンコミューンのナムガー地域とディエンビエンのムオンネ県を結ぶ道路プロジェクト。

2020年から2025年にかけて、ムオンテ国境地区（ライチャウ）は、約325kmの道路および付帯施設を含む57件の新たな交通プロジェクトに投資し、総費用は5,940億ドンを超えました。これらの効果的な投資プロジェクトは、ムオンテ国境地区の経済社会発展の促進と安全・防衛の確保に貢献しています。

ムオンテ郡社会経済開発プロジェクト管理委員会のレ・タン・タム委員長によると、ムオンテ郡は2026年から2030年にかけて、交通分野の約112件のプロジェクトに投資を継続し、総投資額は約1兆250億ドンに達する見込みです。将来的には、郡レベルの政府は廃止されますが、合併後のコミューンでは行政単位が縮小されます。しかし、合併後の地域間の連携を確保するためには、交通網を一歩先へ進める必要があります。

したがって、人々の移動距離と地域間の格差を短縮し、遠隔地の障壁を縮小・撤廃して社会経済の発展を促進し、国境地域の国防と安全を確保するために、恵まれない地域や国境地域の地域交通プロジェクトへの投資を継続する必要がある。

出典: https://nhandan.vn/muong-te-lai-chau-phat-trien-giao-thong-ket-noi-vung-post877826.html