米商務省は、中国からの輸入車が国家安全保障上のリスクをもたらすかどうか、またインターネット接続車技術への懸念から制限を課すことができるかどうかについて調査を開始した。
ホワイトハウスは、中国から輸入された車両は運転手や乗客に関する機密データを大量に収集し、カメラやセンサーを使って米国のインフラに関する詳細な情報を記録することが多いため、商務省の調査は必要だと述べた。
米国は、特に中国からの輸入車両における国家安全保障上のリスクに関する調査を開始した。(写真:Sjoerd van der Wal / Getty)
これらの車両は遠隔操作や無効化も可能であり、この要件は中国から輸入された自動運転車も対象とする。ジーナ・ライモンド米国商務長官も、北京が米国の高速道路で遠隔操作による混乱を引き起こすという暗い可能性を指摘した。 「中国の何者かが、米国の高速道路に数千台、数十万台のインターネット接続車両を輸入し、瞬時に同時に無効化できるとしたらどうなるか想像してみてください」とライモンド氏は述べた。
「中国の政策により、中国からの輸入を通じて我が国の市場が飽和状態になり、国家安全保障上のリスクとなる可能性がある。私の任期中は、そのような事態を起こさせない」とジョー・バイデン米大統領は声明で述べた。
ホワイトハウス当局者は、行動を起こすにはまだ時期尚早であり、中国からの自動車の輸入を禁止あるいは制限する決定は下されていないと述べている。
ホワイトハウスはまた、政権には広範な法的権限があり、必要に応じてより抜本的な措置を講じることができると述べた。バイデン大統領は、この取り組みは、中国などの国から輸入された自動車がアメリカの道路を走ることでアメリカの国家安全保障が損なわれないようにするための前例のない措置だと述べた。
このニュースを受けて、ゼネラル・モーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲンなど大手自動車メーカーを代表する業界団体、自動車技術革新連盟は、商務省は自動車業界と緊密に協力し、将来的に講じる具体的な措置の範囲を決定するべきだと述べた。
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