米商務省は、中国からの輸入車が国家安全保障上のリスクをもたらすかどうか、また、インターネットに接続された自動車技術に関する懸念から制限を課すことができるかどうかについて調査を開始している。
ホワイトハウスは、中国から輸入された車両は運転手や乗客に関する機密データを大量に収集し、カメラやセンサーを使って米国のインフラに関する詳細を記録することが多いため、商務省の調査は必要だと述べた。
米国は国家安全保障上のリスク、特に中国からの輸入車両がもたらすリスクに関する調査を開始した。(写真:Sjoerd van der Wal / Getty)
さらに、これらの車両は遠隔操作や無効化が可能であり、中国から輸入された自動運転車にもそのニーズが広がっています。ジーナ・ライモンド米国商務長官も、北京がアメリカの高速道路で遠隔操作による混乱を引き起こす可能性という厳しい見通しを提起しました。 「中国から輸入された数千台、数十万台のインターネット接続車両がアメリカの高速道路を走行し、北京の何者かによって瞬時に同時に無効化されたらどうなるか想像してみてください」とライモンド氏は述べました。
ジョー・バイデン米大統領は声明で、 「中国の政策は、中国からの輸入を通じて我が国の市場に大量の供給を及ぼし、我が国の国家安全保障を脅かす可能性がある。したがって、私の監督下では、そのような事態を決して許さない」と述べた。
ホワイトハウス当局者は、行動を起こすには時期尚早であり、中国からの自動車輸入を禁止あるいは制限する決定はなされていないと述べた。
ホワイトハウス当局者によると、米国政府は広範な法的権限を有しており、必要と判断すればより大きな影響力を発揮できるという。バイデン大統領は、この取り組みは、中国などの国から輸入された自動車が米国の国家安全保障を損なわないようにするための前例のない措置だと述べた。
このニュースを受けて、ゼネラルモーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲンなど大手自動車メーカーを代表する業界団体、自動車イノベーションアライアンスは、米商務省は自動車業界と緊密に協力し、将来的に講じる具体的な措置の範囲を決定するべきだと述べた。
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