ドナルド・トランプ米大統領政権は、米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）に基づく特恵貿易措置を受ける資格を得るために、北米で製造される自動車およびトラックの国内部品比率要件を75％から82％に引き上げることを提案した。
この新たな提案における注目すべき点の1つは、車両価格の半分を米国で直接製造しなければならないという点である。この提案は、地域貿易協定の改定を目的とした米国とメキシコの二国間交渉の中で提示されたもので、カナダは現在この交渉には参加していない。
ワシントンは、貿易赤字の削減、国内サプライチェーンの強化、そして第三国によるUSMCAの恩恵の悪用を防ぐことが目標だと述べている。米国とメキシコは6月中旬に交渉を再開する予定だ。
米国政府の今回の措置は、カナダとメキシコからの自動車および部品に25％の関税を課し、さらに両国からの鉄鋼、アルミニウム、銅に50％の関税を課し続けている中で実施された。現在、日本、韓国、欧州連合（EU）、英国からの自動車は、カナダやメキシコからの自動車に比べて低い関税（約10～15％）が適用されている。
出典：https://vtv.vn/my-that-chat-quy-dinh-ve-xuat-xu-o-to-10026060109120048.htm
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