交通プロジェクトが活況を呈した年

建設投資管理局（ 運輸省）によると、2025年は12の重要な運輸プロジェクトの建設が開始される好景気の年となるだろう。

ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトの入札パッケージが多数実施されています。

具体的には、優れたプロジェクトとして、ミーアン・カオラン高速道路フェーズ 1 などがあります。ニンクオン橋は国道 37B 号線のニンコー川を横断します。 PPP方式によるDau Giay-Tan Phu高速道路建設への投資。東部の南北高速道路、カオボ・マイソン区間の拡張。チョーモイ - バクカンルート;ノイバイ～ラオカイ高速道路とトゥエンクアン～フートー高速道路を結ぶルート。南北高速道路拡張プロジェクト、東部区間、ラソン - ホア・リエン。

2025年には道路プロジェクトに加え、カム・リー鉄道橋の建設など、他の交通インフラ分野でも重要な進展が見られると予想されています。国道1号線の多数の橋とトンネル（スオンザン橋、ジャン橋、クアンハウ橋、デオガントンネル）の改修および拡張。南部地域の水路および物流回廊の開発。ベトナム航空管理情報システム...

建設投資管理局によると、2021～2025年に公共投資資金を活用した交通プロジェクト計71件のうち、69件が投資政策承認され、65件が正式に投資承認された。しかし、クアンガイ省国道24B号線の改良および改修など、まだ承認されていないプロジェクトもいくつかあります。東部の南北高速道路、カムロ・ラソン区間の拡張。ミートゥアン- カントー高速道路プロジェクトフェーズ1の調整中...ただし、2024年だけで13の交通プロジェクトの着工が計画されており、そのうち11のプロジェクトが正式に実施されていることは注目に値します。残りの2つのプロジェクトには、ビン市からナムダン町（ゲアン省）までの国道46号線の改修と拡張、および50,000DWT船舶向けのクイニョン航路の改修とアップグレード（まもなく建設開始）が含まれます。

したがって、2025年の交通プロジェクトは、全国の地域の社会経済を促進しながら、全国の交通ネットワークの完成に貢献し続けるでしょう。

さらに、国家監査局が発行した計画によれば、2025年には多くの主要な交通プロジェクトがこの機関によって監査されることになる。具体的には、2025年に国家監査局がいくつかのプロジェクトにおける建設活動や投資資本の管理・使用状況の監査を実施します。含む：

- 国道1A号線からリエムソン交差点を経由してカウジー・ニンビン高速道路まで、ビンルック地区を通過して国道21A号線、国道21B号線まで接続するルートを建設し、ハノイ・ハイフォンとハノイ・ニンビンの2つの高速道路を接続する投資プロジェクト。 2つの特別な国家遺跡であるチャン・トゥオン寺院（ハナム省）とチャン寺院歴史文化遺跡（ナムディン省）を結びます。

- コンポーネントプロジェクト 1A、タンヴァン - ニョンチャック区間、ホーチミン市環状道路 3 号線の一部。

- ティエンザン省とベンチェ省を結ぶラックミエウ2橋を建設する投資プロジェクト。

- ホーチミン道路プロジェクト、ラックソイ～ベンニャット区間およびゴー・クアオ～ビントゥアン区間。

- 129号沿岸道路完成プロジェクト（Vo Chi Cong）などの一部の沿岸道路プロジェクト。クアンチ省の東西経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクト - フェーズ 1。

- トゥドゥック市アンフー交差点プロジェクト

- タイビン省経済特区の機能地域に接続する主要道路を建設するための投資プロジェクト。

- カインホア・バンメトート高速道路フェーズ1建設投資プロジェクト。

- ビエンホア・ブンタウ高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1。

- ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトフェーズ1に基づく空港内の必須工事プロジェクト。タンソンニャット国際空港の旅客ターミナルT3を建設するプロジェクト。

- ホーチミン市タンビン区のチャン クオック ホアン通りとコン ホア通りを結ぶ道路を建設するプロジェクト。

運輸省は長年にわたり、運輸プロジェクトの実際の建設量を決定するために国家監査を招いてきました。特に、2022年までに完了するBOTプロジェクトでは、国家監査の関与により、多くのプロジェクトで通行料徴収期間が5〜10年短縮されました。

出典: https://daidoanket.vn/nam-bung-no-cac-du-an-giao-thong-10298579.html