ロシア通信社TASSは、7月8日夜から9日早朝にかけて、ロシア軍（RFAF）がウクライナ国内奥地の標的に対し大規模な攻撃を開始したと報じた。主な標的は、ウクライナ西部にある国防産業複合体のインフラだった。
ウクライナのディープステートチャンネルは、ロケットエンジンの修理を行うルツク・エンジン工場がロシアの無人機による攻撃を受けたと報じた。同時に、ウクライナ領内に発射されたドローンの数も増加した。
注目すべき
7月8日夜から9日早朝にかけて、ロシア空軍は728機の長距離自爆無人機を発射し、新記録を樹立しました。さらに、ウクライナ軍（AFU）が発表した情報によると、無人機に加え、巡航ミサイル7発とキンジャールミサイル6発を含む14発のミサイルがウクライナ国内の標的を攻撃しました。
ウクライナ国営通信社は、ウクライナ軍（AFU）の報道官の発言を引用し、AFU防空部隊が296機の無人機を撃墜し、さらに415機の無人機が「位置を失った」と報じた。ミサイルに関しては、ウクライナ側は全ての巡航ミサイルを撃墜したと発表したが、キンジャールミサイルは目標を撃墜することに成功した。
ロシア軍事レビューのウェブサイトは、ロシア空軍が7月8日夜、キンジャール極超音速空中発射ミサイルを使用してウクライナの標的を攻撃したと報じた。攻撃の重要な標的の一つは、ジトーミル州オゼルノエにあるウクライナ軍用空港で、同州の行政中心地から15キロ離れた場所にあった。
火災情報の提供を目的として米国航空宇宙局（NASA）が所有するFIRMS衛星システムは、空港で大規模な火災が発生したことを記録しました。火災の衛星画像から判断すると、空港のインフラは深刻な被害を受けたとみられます。
軍事専門家によると、ロシア空軍のMiG-31K戦闘機部隊が少なくとも2発のキンジャール極超音速ミサイルを標的に向けて発射した可能性が非常に高い。空港での爆発と火災の状況から判断すると、ロシア軍によるこの標的への攻撃は成功したとみられる。
オゼルノエ空港はウクライナ空軍第39戦術航空旅団の基地であり、ウクライナ空軍のSu-27戦闘機とMiG-29戦闘機が駐留・運用されています。また、航空弾薬は基地内の倉庫に保管されています。
ジトーミル市のセルゲイ・スホムリン市長も空港への攻撃を確認した。スホムリン市長によると、空港インフラは大きな被害を受けたが、職員の死者は出ていないという。現場では救急隊が活動している。
ロシアの「記録的な空爆の夜」に関して、ポーランドの情報筋はポーランド参謀本部を引用し、昨夜ポーランド空軍はウクライナに近い国境地帯で戦闘哨戒を行うために戦闘機を派遣せざるを得なかったと述べた。
ロシア軍の空爆は、ルーツク州、フメリニツィキー州、リヴィウ州の標的に対して行われたと、ミリタリー・レビューは報じている。空爆は、ルーツク州とスタロコスティアンティニフ州の軍用飛行場に加え、MiG-29戦闘機用RD-33エンジンを含む航空機エンジンの修理・整備を行うルーツク・モーター修理会社を標的とした。
ポーランド参謀本部は、ポーランド空軍の戦闘機数機が緊急発進したと発表し、「状況は概ね制御下にあり、脅威が発生した場合に迅速に対応する戦力と手段は整っている」と述べた。
ポーランド空軍がウクライナによるロシアのミサイルおよび無人機撃墜を支援したかどうかはまだ確認されていない。しかし、公式にはポーランドはそのような迎撃には参加していない。ポーランドの戦闘機の出撃は主に予防的なものである。
ポーランド空軍が最後に戦闘機を緊急発進させたのは約3週間前で、そのときもロシアの長距離自爆ドローンとミサイルがウクライナ西部の標的を攻撃した。
これに先立ち、ロシア空軍（AFU）のシルスキー司令官は、6月の戦闘結果を総括し、ロシア空軍がウクライナ国内の標的に対する長距離自爆ミサイルと無人機による攻撃回数を1.6倍に増加させたと述べた。昨夜の記録的な数値を踏まえると、この傾向は7月も続くと予想される。（写真提供：キエフ・ポスト、ウクルインフォルム、タス通信）
出典: https://khoahocdoisong.vn/nga-lap-ky-luc-phong-uav-tu-sat-vao-ukraine-trong-mot-dem-post1553554.html
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