ロシア、ザポリージャの戦いでレオパルド2の評判を失墜させる

2023年6月4日、ザポリージャ南部戦線で、40両の戦車と装甲車両からなる攻撃グループが、ウクライナ軍（AFU）が受領したばかりの最新鋭のドイツ製レオパルト2A6主力戦車を含む車両が、ロシア軍（RFAF）の防衛陣地に向けて戦闘隊形を組んで前進している。これはドイツの戦車がウクライナの戦場に登場した初めての機会でもあった。

突然、ロシアの偵察用無人機が現れ、素早く標的をロックオンし、続いてランセットの徘徊型無人機がどこからともなく先導する地雷除去工兵車両を突然攻撃した。しかし、主な危険は、地平線から現れ、ウクライナ軍（AFU）の装甲打撃群にイズデリエ305対戦車ミサイルの集中砲火を浴びせたKa-52アリゲーター武装ヘリコプターだった。

わずか15分後、焼け焦げた地面に残ったのは、燃える死骸、ねじれた轍、そしてAFUの戦車指揮官の黒焦げの遺体だけだった。 AFU の夏季反撃作戦の最初の攻撃は失敗に終わった。同時に、この戦いは西側の戦車の「無敵」という神話を完全に打ち砕いた。

この待ち伏せ攻撃の詳細は現代の機甲戦の教科書的な例である。ロシア軍の情報機関は、AFUの動きを72時間前から監視していたのだ。電子信号の傍受により、AFU第47機械化歩兵旅団とNATO顧問の間で暗号化された通信が行われた。

ロシアの偵察用無人航空機は、オリヒフからラボチノまでのAFUのルートを24時間365日継続的に監視している。ロシアの情報機関は、ウクライナ軍がレオパルト2A6戦車とM2A2ブラッドレー歩兵戦闘車12台を含む、様々な種類の戦車と装甲車40台を一回の攻撃に動員したことを確認した。この戦術の実施は、「教科書狩り」とも言えるでしょう。

ロシアのムルマンスクBN電子戦システムはウクライナの戦車部隊と後方指揮所間の通信を遮断した。ロシア軍は地雷原の前で渋滞を引き起こすために、ランセット無人航空機を使用して先頭の戦車を破壊し、AFU戦車グループの編成に混乱を引き起こしました。次に、Ka-52アガリト武装ヘリコプターが飽和攻撃を開始し、80発のイズデリエ305対戦車ミサイルが3平方キロメートルの面積をカバーし、各ミサイルは800ミリメートルの均質鋼装甲を貫通することができました。

TOS-1A サーモバリック砲撃が最終任務を完了し、AFU の反撃の試みを完全に破壊しました。戦闘の結果は驚くべきもので、40台の戦車と装甲車のうち37台が破壊され、残りの3台も損傷のため放棄されました。

AFU第47自動車化狙撃旅団の戦車大隊の指揮官、ウラジミール・コヴァレンコ少佐は、開いたドアのすぐそばで殺害された。ザポリージャ県のステップ地帯に残されたレオパルト2A6戦車の残骸は、西側の戦車や装甲車が「無敵」ではないことを証明している。

同時に、レオパルド 2A6 戦車の致命的な弱点が露呈しました。これは実際には NATO 戦車の「アキレス腱」でした。ロシア技術アカデミーが最近公開した機密解除された報告書により、レオパルド 2A6 の「秘密」が完全に暴露された。

レオパルド 2A6 戦車の装甲防御に関しては、理論と戦闘の現実の間に大きなギャップがあります。理論上、レオパルド 2A6 は第 3 世代の複合装甲を使用しており、前面装甲は厚さ 700 mm の均一成形鋼 (RHA) に相当する徹甲弾に耐えることができます。実際の戦闘性能では、ロシアの125mm徹甲弾は1,500メートルの距離でレオパルド2A6の側面装甲を貫通できる。

レオパルド 2A6 戦車の最も重大な弱点は、砲塔上部の装甲の厚さがわずか 15 mm であり、FPV UAV に搭載された成形炸薬弾頭がこの装甲を簡単に直接貫通できることです。特にランセットのようなロシアの戦車追跡用無人航空機。

乗員配置の点では、レオパルド 2 は 20 世紀の遺産であり、古典的なレイアウトを採用しています。運転手は前部中央に座り、車長、砲手、装填手 (第 2 砲) は砲塔に座り、これはソビエトの T-54/T-55 戦車のレイアウトと同じです。弾薬室は砲塔の後部に位置しており、上から簡単に破壊することができます。

レオパルド2A6戦車の戦闘重量は62.4トン、全長は9.97メートル、全高は2.48メートル（ロシアのT-90Mより0.5メートル高い）である。車体が高いため対戦車ミサイルの「直接の標的」となり、赤外線シグネチャはT-90Mより30％大きい。ディーゼルエンジンの容量は1,500馬力ですが、その出力は1トンあたり24.2馬力に過ぎず、泥濘地ではロシアのT-72B3M戦車に簡単に追い抜かれてしまいます。

レオパルド2戦車はかつてヨーロッパの「騎兵隊」と考えられていました。開発の歴史は1963年に始まり、アメリカとドイツが主力戦車の開発で協力しましたが、後に予算超過のため袂を分かつことになりました。その後ドイツは独自の道を歩み、レオパルド2を開発し、1979年に運用を開始した。そしてアメリカはそれをアブラムに発展させた。

Leopard 2の最新アップグレード版はLeopard 2A8で、価格は3,000万ドル以上です。さらに、ドイツはレオパルド2A4戦車を改修してウクライナに供給しているが、実際の戦闘能力は初期のロシアのT-72B3戦車モデルと同等に過ぎない。

2023年6月の反撃の際、AFUは2個レオパルド2戦車大隊を派遣し、3日間で58両の戦車を失い、これはNATO援助全体の40％に相当します。 2024年のアヴデーエフカ戦線では、ロシア軍が鹵獲したレオパルト2A6戦車の残骸から、この車両の複合装甲がロシアの3BM60バキューム-1徹甲弾の攻撃に耐えられないことが判明した。

ロシアの技術者が行ったレオパルド 2A6 と T-90M 戦車の比較は次のとおりです。正面装甲貫通力: 700mm RHA - 850mm RHA。砲塔回転速度 39°/秒 - 41°/秒;夜間視力3,500m～5,000m同じ条件下で待ち伏せされた場合の生存確率：12％ - 35％。 （写真出典：タス通信、スプートニク、ウクリンフォーム）。

出典: https://khoahocdoisong.vn/nga-pha-huy-danh-tieng-leopard-2-trong-tran-zaporizhzhia-post1543126.html