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ロシアはザポリージャの戦いでレオパルド2の評判を失墜させた

激しい戦闘により、NATOの主力戦車レオパルド2は大きな損害を受け、この主力戦闘車両の評判は揺るがされました。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống23/05/2025

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2023年6月4日、ザポリージャ南部戦線において、ウクライナ軍(AFU)が受領したばかりの最新鋭のドイツ製レオパルト2A6主力戦車を含む40両の戦車と装甲車両からなる突撃部隊が、ロシア軍(RFAF)の防衛陣地に向けて戦闘隊形を組んで前進していた。これは、ドイツ軍の戦車がウクライナの戦場に姿を現した初めての機会でもあった。
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突然、ロシアの偵察無人機が現れ、素早く目標をロックオンした。続いて徘徊していた無人機ランセットが、どこからともなく先頭の地雷除去工兵車両を攻撃した。しかし、真の脅威は、地平線から現れたKa-52アリゲーター武装ヘリコプターだった。彼らはウクライナ軍(AFU)の装甲突撃部隊に向けて、イズデリエ305対戦車ミサイルの集中砲火を浴びせた。
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わずか15分後、焼け焦げた大地に残されたのは、燃え盛る戦車の残骸、歪んだ轍、そしてAFU戦車長の黒焦げの遺体だけだった。AFUの夏季反攻の幕開けとなった攻撃は失敗に終わり、同時に、この戦闘は西側戦車の「無敵」神話を完全に打ち砕いた。
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この待ち伏せ攻撃の詳細は現代の機甲戦の教科書通りである。ロシア軍の情報機関は、AFUの作戦を72時間監視し、AFUの第47機械化歩兵旅団とNATO顧問の間の電子信号と暗号化された通信を傍受していたのだ。
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ロシアの偵察無人機は、オリヒフからラボチノまでのAFUのルートを24時間体制で継続的に監視した。ロシアの情報機関は、ウクライナ軍がレオパルト2A6戦車とM2A2ブラッドレー歩兵戦闘車12両を含む様々な種類の戦車と装甲車両40両を一斉攻撃に投入したことを確認した。この戦術の展開は「教科書的な狩猟」と言えるだろう。
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ロシアのムルマンスクBN電子戦システムは、ウクライナ戦車部隊と後方指揮所間の通信を遮断した。地雷原前線で膠着状態を作り出すため、ロシア軍はランセット徘徊型無人機を用いて先頭の戦車を破壊し、ウクライナ軍戦車部隊の隊列を混乱させた。続いて、Ka-52アガリト武装ヘリコプターが飽和攻撃を開始し、80発のイズデリエ305対戦車ミサイルが3平方キロメートルの領域をカバーした。ミサイル1発あたり800mmの均質鋼装甲を貫通する能力があった。
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TOS-1Aサーモバリック砲撃は最後の任務を完了し、AFUの反撃を完膚なきまでに打ち砕いた。戦闘の結果は驚くべきもので、40両の戦車と装甲車両のうち37両が破壊され、残りの3両は損傷により放棄された。
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ロシア連邦軍第47機械化歩兵旅団戦車大隊の指揮官、ウラジーミル・コヴァレンコ少佐は、まさに開門間際に殉職した。ザポリージャ県の草原に残されたレオパルト2A6戦車の残骸は、西側諸国の戦車や装甲車両が「無敵」ではないことを証明している。
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同時に、レオパルト2A6戦車の致命的な弱点、つまりNATO戦車の「アキレス腱」が露呈した。最近、ロシア技術アカデミーが機密解除した報告書は、レオパルト2A6の「秘密」を完全に暴露した。
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レオパルト2A6戦車の装甲防御力に関しては、理論と実戦の間に大きな隔たりがあります。理論上、レオパルト2A6は第三世代複合装甲を採用しており、前面装甲は700mm厚均質鋼(RHA)相当の徹甲弾に耐えることができます。実際の戦闘性能では、ロシア軍の125mm徹甲弾は1,500mの距離からレオパルト2A6の側面装甲を貫通しました。
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レオパルド 2A6 戦車の最も重大な弱点は、砲塔上部の装甲の厚さがわずか 15 mm しかなく、FPV UAV に搭載された成形炸薬弾頭がこの装甲を簡単に直接貫通できることです。特に、ランセットのようなロシアの戦車追跡 UAV がこれに該当します。
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乗員配置に関して言えば、レオパルト2は20世紀の遺物とも言える古典的な配置で、操縦手は車体前方中央に座り、車長、砲手、装填手(第2砲)は砲塔内に座ります。これはソ連のT-54/T-55戦車の配置と全く同じです。弾薬庫は砲塔後部に配置されており、上空から容易に破壊できます。
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レオパルト2A6戦車の戦闘重量は62.4トン、全長は9.97メートル、全高は2.48メートル(ロシアのT-90Mより0.5メートル高い)です。車体が高いため対戦車ミサイルの「直接的な標的」となり、赤外線シグネチャはT-90Mより30%大きくなります。ディーゼルエンジンは1,500馬力ですが、1トンあたり24.2馬力に過ぎず、泥濘地ではロシアのT-72B3M戦車に容易に追い抜かれます。
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レオパルト2戦車はかつてヨーロッパの「騎兵隊」と称されました。その開発の歴史は1963年に遡ります。当時、アメリカとドイツは主力戦車の開発で協力していましたが、予算超過により後に袂を分かちました。その後、ドイツは独自の道を歩み、レオパルト2を開発し、1979年に実戦投入しました。一方、アメリカはエイブラムを開発しました。
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レオパルト2の最新改良型はレオパルト2A8で、価格は3,000万ドルを超えています。さらに、ドイツはレオパルト2A4戦車を改修してウクライナに供給しましたが、その実際の戦闘能力はロシアの第一世代T-72B3戦車と同等に過ぎません。
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2023年6月の反撃において、AFUはレオパルト2戦車大隊2個を展開し、3日間で58両の戦車を失いました。これはNATO援助全体の40%に相当します。2024年のアヴデーエフカ戦線では、レオパルト2A6戦車の残骸がロシア軍に鹵獲され、同車の複合装甲がロシア製3BM60 Vacuum-1徹甲弾の攻撃に耐えられなかったことが示されました。
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ロシアの技術者が行ったレオパルド2A6とT-90M戦車の比較は以下の通り。正面装甲貫通力:700mm RHA - 850mm RHA、砲塔旋回速度39°/秒 - 41°/秒、夜間視程3,500m - 5,000m、同一条件下で待ち伏せされた場合の生存確率:12% - 35%。(写真提供:TASS、Sputnik、Ukrinform)

出典: https://khoahocdoisong.vn/nga-pha-huy-danh-tieng-leopard-2-trong-tran-zaporizhzhia-post1543126.html


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