前向きな変化
イェットキエウ村（ジアロック県）のホアン・ティ・ルエンさんは、「以前は、村の道路で電動バイクに乗っている人の中にはヘルメットを着用していない人も多く、3人乗りのバイクに乗った若者がスピードを出して走っていたので、外出するたびに不安でした。しかし、今は法律が厳しく施行されたおかげで、皆の交通規則に対する意識が高まり、皆の安全が確保されていると感じています」と語った。
これはルエンさんや同州の多くの人々の感覚だけではありません。地元交通警察の観察によると、政令168号が施行されてから1か月以上が経過し、州全体の人々の法遵守意識は都市部と農村部の両方で肯定的な変化を示しています。人々はヘルメット着用、信号無視、より慎重な運転などの規則を厳守しています。この変化は、国道や州道だけでなく、村道や市道でも顕著に表れています。
上記の結果は、政令168号の発効前と発効後の両方において、地方の交通安全委員会と交通警察が宣伝活動を強化したことによるものである。
1月、ハイズオン省警察は、ハイズオン新聞社や省ラジオテレビ局などのメディア機関と連携し、省内の交通警察部隊による交通安全確保と犯罪対策の活動を広報し、政令168号に関する情報の普及を強化した。
州交通警察は、労働者、学生、教師を含む31,920人を対象に75回の啓発キャンペーンを実施した。キャンペーンでは、道路交通秩序と安全に関する法律（政令168号）の新たな条項と、安全運転技術に関する指導に重点が置かれた。州警察交通部と州内の各地方交通警察は、信号機のある交差点で赤信号を無視した場合の政令168号に基づく罰則を周知する数百枚の標識を設置した。
違反行為は厳しく処罰する。
啓発キャンペーンと並行して、州内の交通警察はパトロール、検査、違反行為に対する厳格な取り締まりを強化している。
1月24日午後7時55分、ニンザン県警察交通警察・治安維持チームの特別部隊がギアアン村間道路を巡回・検査していた。特別部隊は、1997年生まれでニンザン省タンフオン村在住のNNQ氏（バイクナンバー29L5-335.65）に対し、呼気検査を要請した。検査の結果、Q氏の血中アルコール濃度は0.4mg/lを超えていた。この違反に対し、Q氏には900万ベトナムドンの罰金が科せられた。これは前回の罰金より200万ベトナムドン増額となる。Q氏は、年末のパーティーで数杯飲んだだけだと述べた。これは彼にとって貴重な教訓となるだろう。
ニンザン県警察の交通警察・治安維持チームによると、1月1日から2月9日（政令168号発効後）までに、同チームは299件の交通安全違反を摘発・処理し、総額13億ベトナムドンを超える罰金を科し、125台の車両を一時的に押収し、34人の運転免許を取り消し、44人の運転免許から減点処分を行った。これには、飲酒運転71件、スピード違反83件、信号無視38件が含まれる。
カムザン県警察交通警察秩序維持隊長のタン・スアン・クアン中佐によると、1月1日から2月9日までの間に、同隊は481件の交通安全違反を摘発・処理し、総額21億ベトナムドンを超える罰金を科し、136台の車両を一時的に押収し、38人の運転免許を取り消し、65人の運転免許から減点処分を行った。これには、飲酒運転98件、過積載27件、スピード違反93件が含まれる。
過去1か月間（1月1日から2月9日まで）、省内の交通警察は7,175件の交通安全違反を摘発・処理し、総額259億ベトナムドンの罰金を科し、341件の運転免許を取り消し、1,078件の運転免許から減点処分を下しました。内訳は、飲酒運転1,300件、スピード違反2,202件、過積載70件、信号無視145件、逆走または通行禁止道路走行97件です。
国民の交通法規に対する意識向上と自主的な遵守、そして法執行機関による違反行為への厳格な取り締まりといった連携した取り組みが相まって、交通事故や衝突の件数、そしてそれに伴う各地での被害の減少に貢献している。
2025年1月、ハイズオン省における交通事故は、発生件数と負傷者数の2つの基準で減少したが、死亡者数は増加した。同省では50件の交通事故が発生し、18人が死亡、44人が負傷した。これは、2024年の同時期と比較して、発生件数は26件減少、死亡者数は2人増加、負傷者数は29人減少したことになる。
政令168号の施行により、地域社会に大きな変化がもたらされました。しかし、交通事故を継続的に削減するという目標を達成するためには、多くの対策を同時かつ効果的に実施し続ける必要があり、その中で人々の意識向上と遵守が重要な役割を果たします。
事故の大部分は人為的ミスによって引き起こされる。
省交通安全委員会の分析によると、農村部における複雑な交通事故状況は、一部の農村道路の狭さに起因していることが明らかになった。一部の人々の交通意識は依然として低く、家から家への移動や村道・共同体道路での走行にはヘルメットは不要で、規定以上の乗客を乗せても問題ないと考えるなど、油断している人もいる。また、葬儀、結婚式、パーティーなどの後に飲酒運転をする農村住民もいる。さらに、多くの地域で、道路や歩道に商品を販売したり、建築資材を積み上げたりする行為が依然として横行している。
農村地域における交通事故を最小限に抑えるため、引き続き啓発キャンペーンを推進するとともに、農村交通インフラの計画・建設においては、あらゆるレベル、分野、地域において、道路網を拡張し、視認性を確保し、カーブを改善し、道路標識システムを強化する必要がある。
ハイズオン省運輸局副局長、ヴー・ドゥック・ハン氏
政令168号に関する国民啓発キャンペーンの強化
イェットキエウ村（ジアロック県）では、マスメディア、会議、集会などを通じて、交通安全に関する情報を住民に周知徹底する取り組みが強化されています。また、地方自治体は、交通違反の取り締まりや、道路や歩道への不法侵入をしないよう人々に注意喚起するキャンペーンを定期的に実施しています。政令168号の施行以来、新たな規制や罰則に関する周知徹底を強化し、住民が交通法規を理解し、意識を高めるよう努めています。これにより、交通規則を遵守することが、自分自身だけでなく周囲の人々を守ることにもつながることを、住民は理解しやすくなります。
ブー・ヴァン・ヴオン氏、イエキエウコミューン（ギアロク地区）人民委員会副委員長
交通規則を守って、自分の身を守りましょう。
以前は、村内や畑へ行くときは、距離が短いと思っていたので、ほとんど帽子をかぶらず、普通の帽子だけをかぶっていました。信号機があっても交通警察官がいない場所では、規則を厳密に守らないこともありました。しかし、政令168号が施行されてから、交通違反の罰金が増額されたため、私を含め周囲の人々は、短距離でも長距離でも、より注意を払うようになりました。交通規則を守ることは、私たちを守り、罰金を回避してくれます。数百万ドンの罰金は、ほぼ1か月分の給料を失うようなものです。
ファムディンクイェット、ホンドゥコミューン（ニンザン）
出典： https://baohaiduong.vn/di-dung-luat-ngay-tu-duong-lang-405048.html
コメント (0)