タンホア漁師、北の魚の収穫で大儲け

海での漁業は、タインホア省の沿岸地区、町、都市の漁師を含む、多くの沿岸省や都市の漁師の生計と生活の源です。彼らは毎年、自然の変化や各魚種の回遊習性に応じて交互に、北漁期と南漁期という2つの主な漁期で沖に出航します。この部門は、より効果的な採掘に役立つだけでなく、水生資源を保護し、海の豊かさを維持することにも貢献します。

ホアン・チュオン村（ホアン・ホア）の漁師たちは、北部への漁に出かけた後、豊漁の「海の恵み」を収穫できることに興奮している。

沿岸地域の漁師によると、北部の魚のシーズンは前年の10月から翌年の3月まで続く。北東モンスーンの影響で海水温が下がるため、今シーズン海に出る漁師たちは主にクアンビン省から北部の地域でサバ、イワシ、ニシン、イカ、エビなどの魚介類を漁獲している。一方、南部の魚のシーズンは4月から9月までで、この時期は天候がより安定しており、マグロ、カタクチイワシ、マナガツオ、イカ、ロブスターなど多くの魚介類がクアンビンから南部の海域で繁殖するのに好条件が整います。

3月末の朝、北東モンスーンが徐々に弱まり、海に優しい春の日差しが差し込む頃、ホアンチュオン漁港（ホアンホア）に到着すると、雰囲気はこれまで以上に賑やかで混雑していました。厳しい航海を終えた船が次々と帰港し、船倉にはエビや魚が満載で、大海原を制覇した漁師たちの喜びを運んでくる。豊漁の季節を告げるものだ。海岸から100海里離れた海上で10日間の航海を経て、ホアン・チュオン村タン・スアン村の漁師レ・ヴァン・タン氏の登録番号TH-91125の船が、4トンのカタクチイワシとその他多くの種類の魚介類を積んで、ちょうど海岸に到着した。この旅行で約2億ドンの収益が得られたと推定され、乗船していた11人の乗組員の収入が確保され、1人あたり平均1,400万ドンの収入が得られた。船員のレ・ヴァン・トゥアン氏は興奮を隠し切れず、こう語った。「今年の北部漁期は、天候が悪く海水が濁っている時もありますが、魚の流れを見極め、適切な漁法を調整すれば、良い漁獲量を達成できます。大切なのは、決して落胆しないことです。常に天候に対応し、大きな魚の流れを見つけられるように準備しておくことです。好天が続き、豊漁が続き、生活が楽になることを願っています。」

ホアン・チュオン漁港（ホアン・ホア）では、船から本土へ運ばれた多くの種類の魚が商人たちによって選別され、購入されます。

ガーソン、ハウロック、ホアンホア、クアンスオン、ギソン町、サムソン市など、タインホア省の他の沿岸地域でも、北部産の魚の豊漁に漁師たちは興奮し喜んでいる。

3月下旬、ハイビン区（ギソン町）のラックバン漁港沿いに、数日間の海上漁を終えたエビや魚を満載した船が次々と港に着いた。ここでは、人々が互いに呼び合う賑やかな声、船のエンジンのゴロゴロという音、エビや魚を仕入れて運ぶ賑やかな雰囲気が漂っています。ハイビン区には現在、176 台の水産物漁獲車両があります。このうち約50隻は海上購買サービスを提供しており、残りは採掘船です。直接海に出向く労働者の数は900人から1,100人の範囲です。昨シーズン中、多くの船が港に出入りして魚を満載して忙しくしており、漁師たちにかなりの収入をもたらしました。ハイビン区人民委員会のホアン・アイン・トゥアン副委員長は、「今年の北部漁期では、ハイビンの漁船の総水揚げ量は900トンを超え、漁師たちに約50億ドンの収入をもたらした」と語った。

シーズンの終わりではあるが、漁師たちは穏やかな海の日を利用して海に出ており、休漁期間に入る前の最後の魚を探したり、船を修理したり、南部の漁シーズンの準備をしたりしている。魚を満載した船が次々と港に着き、港の雰囲気は、買い付けをする商人、忙しく網を外す漁師、魚介類を分類する漁師などで今も賑やかだ。一般的に、天候が不利な場合もありましたが、人々の経験と忍耐のおかげで、比較的良好な収穫期を迎えることができました。来たるナム漁期も引き続き豊漁が続き、漁師たちの生活がますます豊かになることを期待します。

今シーズン最後の航海を終えてラックバン漁港に戻ってきたばかりの漁船TH-97077に乗っている漁師のレ・ヴァン・ニョ氏に会いました。会話を通じて、彼の船は毎回約14日間航海し、大きな魚の群れを探すために豊かな漁場を縫うように航海していることを知りました。今年の北部の漁期は天候が非常に良好で、嵐や風も少なく、漁獲はより容易です。 「神のおかげで、私たち漁師はたくさんの大きな魚を捕まえることができ、高い収入を得ています。出航ごとに、主にアンチョビ、エビ、イカなど約40トンの魚介類を漁獲しています」と、ニョーさんは嬉しそうに語った。

船が港に着くとすぐに、商人たちは新鮮な魚を買う準備をして待機していた。アンチョビは港で1kgあたり12,000ドンで購入され、その後消費のために市内や国内の多くの省や都市に輸送されます。埠頭では、新鮮なアンチョビを買うために、水産加工施設のオーナー数名も待機していた。また、エビやイカなど価値の高い魚介類は卸売市場に持ち込まれたり、輸出されたりしています。

貿易商たちは、新鮮な魚、エビ、イカを買うために港で待っていた。

北部の魚の収穫は経済的価値をもたらすだけでなく、漁師に自信と意欲も与えます。 「各航海で、各船は最大数億ドンの収益を得ることができ、乗組員も家族の生活を支える安定した収入を得ることができます。これは良い兆候であり、豊漁の年を告げ、漁師たちがより沖合へ出航する意欲を高めると考えています。」 「北部の漁期が終わると、漁師たちは船のメンテナンスや網の準備に忙しく、多くの新たな期待を抱きながら来たる南部の漁期を待ちます」とニョ氏は付け加えた。

現在、州全体では6,635隻の漁船が海上にいる。北漁期には、全省で69,809トンが漁獲され、そのうち漁獲量は67,443トン、国内で漁獲された量は2,366トンに達した。 2025年までに、省全体で143,600トンの水産物の利用を目指し、生産額を4,218億ドンにすることを目標としています。この目標を達成するために、水産局は、中央および省の水産業開発政策を指導し、効果的に実施し続け、マグロの底引き網漁業や刺し網漁業を制限し、選択的かつ環境に優しい漁業を発展させる方向で、船員職業の構造を再編成しています。同時に、海と島々の安全と主権の保護に関連する沖合開発を開発します。また、協同組合、共同経営グループ、エコツーリズム、料理、娯楽などと組み合わせた水産業開発モデルの開発と拡大を継続し、付加価値を創造します。特に企業や社会資本からの多様な資源を動員し、漁業インフラのアップグレードに投資し、港に出入りする漁船の管理や、規則に従って港で積み下ろしされる水産物の量を監視するという任務の遂行要件を満たす。

海上航海の後に漁師の生活が続きます。現在、同州の遠隔地の漁師たちは南部の漁期に向けての準備に忙しい。船は徹底的に点検・整備され、漁具は修理され、乗組員は休息を取り、潜在的な漁場に関する情報を更新します。多くの漁師は漁業の効率を上げるために、より近代的な設備に大胆に投資してきました。誰もが、マグロ、サバ、マナガツオ、イカ、ロブスターなど豊富な産物をもたらす海の季節であるナムの魚の季節に大きな期待を抱いています。

生計を立て、海を守る仕事は、何世代にもわたるタインホア漁師たちの誇りとなっている。海へ出るたびに収入がもたらされるだけでなく、海にこだわる人々の回復力と忍耐力を証明するものでもある。そして、海へ出かける精神は、実りある航海の希望を背負って、あらゆる船に乗るあらゆる漁師の願いです。

ラン・チン

出典: https://baothanhhoa.vn/ngu-dan-thanh-hoa-trung-vu-ca-bac-244819.htm