文書によると、 タインホア市とトースアン空港を結ぶ道路プロジェクトに属する未完成の1兆ドルの道路への投資は、2019年に省人民委員会によって承認された。

投資規模は、既存道路11kmの改良・拡張で、総投資額は1兆1,000億ドンを超える。プロジェクトはチュウソン郡とトースアン郡を通過し、実施期間は最長5年間(2019年から2023年)である。2024年7月、タインホア省人民委員会はプロジェクトを2025年に完了するよう調整した。

w a3jpgああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 3525.jpg
多くの橋桁が長年放置されている。写真:レ・ドゥオン

技術停止日は2021年で、路盤は3/11kmが完成し、アスファルトコンクリートは1.33km/11km敷設されました。4つの橋梁(ドンハン橋、ボンコン橋、ドンチャオ橋、ドンアオ橋を含む)のコンクリート床版は完成し、クアンタン橋の12本の橋桁は鋳造済みです。

調査の結果、伸縮継手待ち箇所の錆びた鉄筋と、橋床版の鉄筋待ち箇所の画像は正確です。これは、工事が長期間(2021年以降)中断されていたこと、また天候の影響により、鉄筋箇所の保護セメント層が剥離したためです。

w a7jpgああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 3522.jpg
橋桁と伸縮継手の錆びた鉄筋。写真:レ・ドゥオン

運輸省は近い将来、タインホア交通建設投資プロジェクト管理委員会と建設請負業者に対し、鉄筋を保護するために清掃、錆の除去、セメントの再塗装を行うよう指示する。

同省はまた、プロジェクトのためのリソースのバランスと配分を行い、速やかに建設を展開し、できるだけ早く完了させるために、プロジェクトのための敷地造成費用と総投資額を検討し、省人民委員会委員長と省人民評議会に報告するために地区と調整を行っている。