この駅には、ベトナム国内の他の駅にはない、独特なラック式鉄道システムがある。

ダラット駅（ラムドン省ダラット市）は、1932年にフランス人によって建設が開始され、1938年に完成した。

ダラット駅はフランス人建築家によって設計された。建物の正面には3つの屋根があり、これはランビアン山の3つの峰と中央高原の伝統的な長屋を象徴している。

ダラット駅は、計画中のタップチャム（ニントゥアン省）－ダラット（ラムドン省）鉄道路線の一部です。かつてこの鉄道路線は全長84kmで、高原都市と南北鉄道を結ぶ重要な役割を果たしていました。

タップチャム～ダラット間の鉄道路線は山岳地帯の高原を通過していたため、フランス人は列車が急勾配を登れるように16kmのラック式鉄道を建設した。

当時、ラック式鉄道とラックアンドピニオン機構を備えた蒸気機関車は、スイスとベトナムにしか存在せず、他に類を見ないものであったことが知られている。

ダラット駅には、蒸気機関車が保存され、観光客向けに展示されている。

蒸気機関車内部の燃焼室の様子。

古い機関車の車輪システム、駆動軸、加圧システム。今日、ダラット駅は、大聖堂（鶏教会）とダラット教員養成大学（イェルサン大学校）とともに、ダラット市の3つの象徴的な建造物となっている。

ダラット駅は、観光名所として理想的な場所となり、地元の人々や観光客が記念写真を撮るお気に入りのスポットとなっている。

現在、ダラット駅では、通常の機関車1両と客車3両からなる観光列車が運行されており、ダラット駅とチャイマット駅の間、全長7kmの路線を走っている。

このツアーでは、高原を横断する列車の旅を体験したり、ダラットの景色を堪能したり、 音楽を楽しんだりすることができます。

観光客はダラット駅で列車に乗り込み、夜行列車の旅を体験する。

昨年7月、ラムドン省人民委員会はダラット駅を観光地として認定し、駅舎は文化、芸術、遺産の拠点となった。

Dantri.com.vn

出典：https://dantri.com.vn/xa-hoi/nha-ga-co-duong-sat-rang-cua-doc-nhat-vo-nhi-viet-nam-20240831104819343.htm