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| ロンタン空港への主要交通網であるビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは、2026年に完成予定。写真:ファム・トゥン |
交通インフラは大きな進歩を遂げました。
4年以上の建設期間を経て、2026年1月15日、ドンナイ川沿い道路プロジェクト(ドンナイ省トランビエン区)が正式に開通し、プロジェクトの完成と正式運用に向けた重要な節目となりました。全長5kmを超えるこの道路は、ドンナイ川沿いにトランビエン区を通り、交通結節点としての役割を担うだけでなく、ドンナイ川沿いの都市景観を形成する幹線道路としての役割も担い、 社会経済発展にメリットをもたらします。
ドンナイ川沿いの道路の開通は、近年のドンナイ省の交通インフラ開発の活発な進展の中でも、ハイライトとなるものです。このプロジェクトに先立ち、 ホーチミン市環状3号線プロジェクトのコンポーネント3(ドンナイ省を通過する区間)は、2025年12月に正式に開通しました。
ホーチミン市環状3号線事業構成事業3とビエンホア・ブンタウ高速道路事業構成事業1は、同省で実施されている国家規模の交通インフラ整備事業です。これらは、南東部地域と南東部・南西部の地域間を結ぶ交通の「基幹」動脈として機能するだけでなく、ロンタン国際空港が開通すれば、同空港への重要な交通ルートとなります。
ホーチミン市環状3号線プロジェクトのコンポーネント3が正式に技術的に開通したことを受けて、2026年1月にビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトのコンポーネント1の現場検査中に、省党委員会メンバーであり省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長は、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトのコンポーネント1が2026年の旧正月前に技術的に開通することを要求しました。
投資家側では、省投資建設プロジェクト管理委員会のディン・ティエン・ハイ委員長が次のように述べた。「現在の進捗状況から判断すると、請負業者はビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトのコンポーネント1の技術的開通を2026年旧正月までに完了させることを目指しています。また、このプロジェクトとホーチミン市環状3号線プロジェクトのコンポーネント3を2026年前半に完了させることを目指しています。」
省人民委員会によると、ドンナイ省には現在、国道7本、総延長約480kmが存在します。同時に、10本の高速道路が既に建設済み、現在建設中、あるいは建設予定であり、ドンナイ省は全国有数の高速道路プロジェクト数を誇る地域の一つとなっています。86プロジェクトのうち10プロジェクトが高速道路プロジェクト数全体の11.6%を占めています。また、省内の高速道路の総延長は約393.4kmで、全国の高速道路網の総延長の7.6%に相当します。
2桁成長の勢い
2026年の初旬、新たな春の気配が漂う中、 ドンナイ省の人々は新たな喜びを噛み締めています。数十年にわたり待望されてきたドンナイ省とホーチミン市を結ぶ交通インフラプロジェクト、カトライ橋が1月15日に正式に着工しました。同時に、ドンナイ省とホーチミン市を結ぶもう一つの交通インフラプロジェクト、ロンフン橋建設プロジェクトも着工しました。
ドンナイ省の交通インフラ改革戦略において、ドンナイ省、ロンタン空港、ホーチミン市を結ぶ交通路の建設への投資は、最優先事項の一つに挙げられています。カットライ橋とロンフン橋の起工式は、その証左と言えるでしょう。
ドンナイ省は、2026年および2026年から2030年の期間に2桁の成長目標を達成するために、同期化された近代的な交通システムを成長の重要な原動力の一つと位置付けています。
省党委員会常務委員兼財務局長のチュオン・ティ・フオン・ビン同志は、「ドンナイ省は、省西部のほぼ全域が巨大都市ホーチミン市に接するという独自の特徴を持っています。これは特別な利点であり、交通、貿易、産業、サービス業の連携に大きなチャンスをもたらすと同時に、国内最大の経済中心地から投資資金、人材、技術を強力に分散させることができます」と述べました。
さらに、ドンナイ省は道路、鉄道、海上、内陸水路、航空という5つの輸送モードを網羅する包括的な交通インフラシステムを有しており、ロンタン空港は東南アジア最大級のプロジェクトの一つです。したがって、この複合輸送インフラへの投資と整備は、ドンナイ省の発展を加速させる大きな原動力となるでしょう。
上記の目標を実現するため、ドンナイ省は道路交通インフラプロジェクトの実施に加え、省内を通過する鉄道プロジェクトの実施についても関係機関と連携しています。具体的には、南北高速鉄道とトゥティエム・ロンタン鉄道の用地確保に協力し、ベンタイン・スオイティエン地下鉄線の省庁およびロンタン空港までの延伸投資を調整します。
省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のグエン・ヴァン・ウット同志は、「ドンナイ省は発展過程において、常に交通インフラの連携に大きな注意を払ってきました。交通インフラの連携がなければ、特にロンタン空港との連携は不可能だからです」と断言しました。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/








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