ホーチミン市のメディア企業に勤めるオアンさんは、毎年テト(旧正月)の1か月前になるとチュライ空港行きの航空券は簡単に手に入るのに、今は大変だと語った。「月初めから今まで、代理店にチケットの手配を頼んでいたのですが、誰も連絡がありません。ホーチミン市からダナン行きのフライトを夜に予約しなければなりません」とオアンさんは語った。
同様に、クイン・チーさんはホーチミン市からドンホイ市までの往復航空券を予約しましたが、往路チケットしか購入できず、2月13日から2月19日(旧暦の1月4日から10日)までの復路チケットはすべて売り切れていました。彼女はバスのチケットを購入する方法を探していますが、航空会社からもスリーパーチケットはすべて売り切れで、通路側の席しか空いていないとの報告を受けています。
「今年の旧正月の航空券は例年よりも高く、便数も限られているため、家族の航空券を買うのはかなり大変です。1週間以上前から4~5人の代理店にチケット購入を依頼していますが、まだ空きがないんです」と彼女は心配していました。
ノイバイ空港でチェックインする乗客
ハノイの航空券代理店のファム・ティ・トゥーさんは、航空会社が新たに2回分の販売増額を行ったにもかかわらず、ホーチミン市 - チューライ/ドンホイ/タンホア/ビンなどの路線は今年初めに完売したと語った。
そのため、2023年末までに6つの航空会社が大幅な増便を行う予定ですが、バンブー航空とヴィエトラベル航空は機材削減のため、今年の航空券販売を減らす予定です。「供給が需要に追いつかず、航空券価格が上昇しています。多くの航空会社でテト期間の航空券が早期に完売し、ビジネスクラスの航空券しか残っていません」と彼女は述べました。
ホーチミン市の航空券代理店ホン・アン氏は、今年はハノイ市やホーチミン市周辺地域からホーチミン市で働く人々が、旧正月(テト)に帰省するため、早めに航空券を申し込んだため、多くの路線の航空券が早々に完売したと確認した。また、今年はチューライ、ドンホイ、タンホア、ビンへの航空会社の夜間便の増加率が例年に比べて低下したため、1月初旬から多くの路線の航空券が残りわずか、あるいは完売となっている。
民間航空局の最近の報告によると、航空会社は2024年の旧正月期間中に9万2000席以上で472便を増便したが、多くの路線で旧正月期間の航空券はほぼ売り切れているという。
1月12日現在、ベトナムの航空会社は、1月24日から2月25日(つまり12月14日から1月16日)の旧正月のピーク期間中に、ホーチミン市、ハノイとその他の省や都市間の便の座席を80%から100%以上販売した。
民間航空局によると、予約数は依然として増加傾向にあり、テトに近い日は予約率が高水準となり、テト後は逆に低水準となる日もあるとのことです。そのため、当局は2024年の旧正月期間中、需要の高い路線の運航バランス調整と増便を航空会社に要請する予定です。
現在、ベトナムの航空会社(ベトナム航空、ベトジェットエア、バンブーエアウェイズ、パシフィック航空)は、ドンホイ、フーカット、チューライ、トゥイホア、トースアン、ヴィン、プレイクなどの空港を経由する夜間便を増やし始めています。
2024年の春節期間である1月21日から2月25日までの午後9時から午前6時までの夜間飛行の需要は約1,800便と予想され、ネットワーク全体の国内線運航総数の約8%を占める。
航空会社を支援し価格高騰を抑えるため、ベトナム民間航空局はベトナム空港公社(ACV)に対し、地方空港に対しサービス計画の策定、人材、設備、車両の手配、夜間飛行への対応準備の指示を求めた。
同省はまた、ACVに対し、夜間に運航する航空会社にサービスを提供する際に地方空港の地上サービス料を値上げしないよう要請した。
TB(VnExpressによる)ソース
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