ホーチミン市のメディア企業に勤めるオアンさんは、例年なら旧正月の1か月前ならチューライ空港行きの航空券を簡単に買えたのに、今は非常に難しいと話した。「今月初めから旅行代理店に航空券の空き状況を確認するよう頼んでいるのですが、どこも空席があるとは言ってくれません。ホーチミン市からダナンへの夜行便を予約せざるを得ない状況です」とオアンさんは語った。
クイン・チーさんも同様に、ホーチミン市からドンホイ市への往復航空券を予約しようとしましたが、往路チケットしか購入できませんでした。2月13日から19日（旧暦1月4日から10日）までの復路チケットはすべて売り切れていました。彼女は現在、バスのチケットを購入する方法を探していますが、各社からスリーパーチケットもすべて売り切れで、通路側の席しか空いていないとの報告を受けています。
「今年の旧正月の航空料金は例年より高く、しかも便数も限られているので、家族のチケットを買うのが本当に大変です。1週間以上前から4、5社の旅行代理店にチケット探しを依頼しているのですが、まだ空いているチケットが見つかりません」と彼女は心配していました。
ノイバイ空港で乗客がチェックインする。
ハノイの航空券代理店のファム・ティ・トゥーさんは、航空会社が販売を2回増加させたにもかかわらず、ホーチミン市 - チューライ/ドンホイ/タンホア/ビンなどの路線は今年すぐに売り切れたと語った。
そのため、2023年末には6社すべてが便数を大幅に増加させました。しかし、バンブー航空とヴィエトラベル航空は、保有機材の減少により、今年の航空券販売数を削減しました。「供給が需要に追いつかず、航空券価格が上昇しています。テト期間の早期完売路線も少なくなく、ビジネスクラスの航空券しか残っていません」と彼女は述べました。
ホーチミン市の航空券代理店を営むホン・アン氏は、今年はハノイ市や近隣省からホーチミン市で働く人々がテト（旧正月）に北ベトナムへ帰国するため、早めに航空券を予約したため、多くの路線の航空券が早々に完売したと確認した。さらに、今年はチューライ、ドンホイ、タンホア、ビンへの夜間便が例年に比べて減少したため、多くの路線で航空券の残数がわずかになったり、1月初旬には完売したりしている。
民間航空局の最近の報告書によると、航空会社が2024年の旧正月休暇中に9万2000席以上の472便を追加したにもかかわらず、多くの路線で旧正月休暇の航空券がほぼ完売しているという。
1月12日時点で、ベトナムの航空会社は、1月24日から2月25日（旧暦12月14日から旧暦1月16日）の旧正月休みのピーク期間中に、ホーチミン市、ハノイとその他の省や都市間のフライトの座席を80％から100％以上販売した。
民間航空局によると、予約数は引き続き増加しており、テト前日とテト後日には予約率が上昇する日もあるとのことです。そのため、当局は状況を注視し、2024年の旧正月休暇期間中、需要の高い路線の運航調整と増便を航空会社に要請する予定です。
現在、ベトナムの航空会社（ベトナム航空、ベトジェットエア、バンブーエアウェイズ、パシフィック航空）は、ドンホイ、フーカット、チューライ、トゥイホア、トースアン、ヴィン、プレイクなどの空港を経由する夜間便を増やし始めています。
2024年の春節期間（1月21日～2月25日）の午後9時から午前6時までの夜間飛行の需要予測は約1,800便となり、全路線の国内線運航数の約8％を占める。
航空会社を支援し、急激な価格上昇を抑えるため、ベトナム民間航空局はベトナム空港公社（ACV）に対し、地方空港にサービス計画の策定、人材、機材、施設の割り当て、夜間飛行への対応準備の指示を要請した。
同庁はまた、ACVに対し、夜間飛行を運航する航空会社にサービスを提供する際、地方空港での地上取扱料金を値上げしないよう要請した。
TB（VnExpressによる）ソース
コメント (0)