ホーチミン市のメディア企業に勤務するオアンさんは、以前はテト1か月前でもチューライ空港行きの航空券を簡単に購入できたのに、今は非常に難しいと語った。「今月初めから代理店に連絡して確認してもらったのですが、まだ誰もチケットの予約をしてくれません。ホーチミン市からダナン行きの便を夜に予約しなければなりません」とオアンさんは語った。
同様に、クイン・チーさんはホーチミン市からドンホイへの往復航空券を予約しましたが、往路チケットしか購入できず、2月13日から2月19日（旧暦1月4日から10日）までの復路チケットはすべて売り切れていました。彼女はバスのチケットを購入する方法を探していますが、航空会社からもスリーパーチケットはすべて売り切れで、通路側の席しか空いていないとの報告がありました。
「今年のテト（旧正月）の航空券は例年よりも高く、便数も限られているため、家族の航空券購入はかなり大変です。1週間以上前から4～5人の代理店に購入を依頼していますが、まだ余剰チケットがありません」と彼女は心配していました。
ノイバイ空港でチェックインする乗客
ハノイの航空券代理店のファム・ティ・トゥーさんは、航空会社が新たに2回分の販売増額を行ったにもかかわらず、ホーチミン市 - チューライ/ドンホイ/タンホア/ビンなどの路線は今年初めに完売したと語った。
そのため、2023年末までに6社の航空会社すべてが大幅な増便を行う予定ですが、バンブー航空とヴィエトラベル航空は機材削減のため、今年の航空券販売を減らす予定です。「供給が需要に追いつかず、航空券価格が上昇しています。多くの便で旧正月用の航空券が早期に完売し、ビジネスクラスの航空券しか残っていません」と彼女は述べました。
ホーチミン市の航空券代理店ホン・アン氏は、今年はハノイ市やホーチミン市周辺地域からホーチミン市で働く人々が、旧正月（テト）に帰省するため早めに航空券を申し込んだため、多くの路線の航空券が早々に完売したと確認した。また、今年はチューライ、ドンホイ、タンホア、ビンへの航空会社の夜間便の増加率が例年に比べて低下したため、多くの路線で1月初旬から航空券が残りわずか、あるいは完売となっている。
民間航空局の最近の報告によれば、航空会社は2024年の旧正月期間中に9万2000席以上で472便を増便したが、多くの路線で旧正月期間の航空券はほぼ売り切れているという。
1月12日現在、ベトナムの航空会社は、1月24日から2月25日（つまり12月14日から1月16日）の旧正月のピーク期間中に、ホーチミン市、ハノイ、その他の省や都市間の便の座席を80％から100％以上販売した。
民間航空局によると、旅客予約数は依然として徐々に増加しており、テト（旧正月）前後の日は予約率が高く、テト後は逆に低くなる日もあるという。そのため、当局は2024年の旧正月期間中、需要の高い路線の運航バランス調整と増便を航空会社に推奨し、監視を行う予定だ。
現在、ベトナムの航空会社（ベトナム航空、ベトジェットエア、バンブーエアウェイズ、パシフィック航空）は、ドンホイ、フーカット、チューライ、トゥイホア、トースアン、ヴィン、プレイクなどの空港を経由する夜間便を増やし始めています。
2024年の旧正月期間である1月21日から2月25日までの午後9時から午前6時までの夜間飛行の需要は約1,800便と予想され、ネットワーク全体の国内線運航総数の約8％を占める。
航空会社を支援し、価格高騰を抑えるため、ベトナム民間航空局はベトナム空港公社（ACV）に対し、地方空港にサービス計画の策定、人材、設備、車両の手配、夜間飛行への対応準備の指示を要請した。
同省はまた、ACVに対し、夜間に運航する航空会社にサービスを提供する際に地方空港の地上サービス料を値上げしないよう要請した。
TB（VnExpressによると）ソース
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