ノンチャックで土地を待つ一連のプロジェクト
ドンナイ省ニョンチャック地区では、ホーチミン市環状3号線、フオックアン橋、フオックアン港への道路など、多くの大規模プロジェクトが実施済みまたは実施中です。しかし、ニョンチャックの一部のプロジェクトは、土地の整地の問題により建設プロセスが停滞しています。
バリア・ブンタウ省側にはフックアン橋が建設されている一方、ドンナイ省側のニョンチャックには広大な森林がまだ残っています。
フックアン橋プロジェクトでは、事業実施のために復旧が必要な土地の総面積は18.58ヘクタールです。そのうち、バリア・ブンタウ省は6.87ヘクタール、ドンナイ省は11.722ヘクタールです。
これまでにバリア・ブンタウ省側は用地整地作業を完了しているが、ドンナイ側はまだ未完成となっている。
実際、ニョンチャック側では、機能ユニットが公示と計画の公布を完了し、土地収用、補償、支援に関する政策枠組みを確立し、土地の調査、測量、測量、計数を実施しました。ドンナイ省人民委員会は、2.95ヘクタールの保護林地の転用プロジェクトも完了させており、省人民評議会に本プロジェクトの用途変更政策の承認を求める予定です。
しかし、敷地の整地は順調に進んでいない。
バリア・ブンタウ省人民委員会は、ドンナイ省人民委員会に対し、森林利用目的をフオックアン橋建設のための別の用途に変更する申請を省人民評議会に速やかに提出するよう提案した。同時に、ドンナイ省は各部署、支部、地方自治体に対し、プロジェクトの用地確保を速やかに完了させるよう支援・指導することを勧告する。
作業員たちはバリア・ブンタウ川の岸にフックアン橋を建設するために急いでいる。
カイメップ・チーバイ地域交通プロジェクト管理委員会（投資家）の代表者は、プロジェクト管理委員会が関係部局および地方自治体と連携し、ニョンチャック地区における用地造成作業、特にフオックアン橋建設のための森林地の転換作業を実施していると述べた。2024年6月までに森林地の用途転換、補償、および用地造成を完了できるよう努力している。
3月中旬、関係部署との森林地転用によるフオックアン橋建設に関する作業会議で、ドンナイ省人民委員会のヴォー・ヴァン・フィ副委員長は、フオックアン橋はドンナイ省とバリア・ブンタウ省の連携と経済発展の促進に貢献する非常に重要なプロジェクトであると述べた。
ホーチミン市環状3号線を建設するため、6月30日までに土地を引き渡す必要がある。
ドンナイ省を通るホーチミン市環状道路 3 プロジェクトには、Tan Van Nhon Trach - 1A プロジェクトと構成プロジェクト 4 という 2 つの構成プロジェクトがあります。
これら2つの事業を実施するため、ドンナイ省ニョンチャック郡は、現在約1,300世帯が使用している約115ヘクタールの土地を返還する必要があります。このうち数百世帯の移転が必要となります。
ニョンチャック橋の建設工事は加速的に進んでいます。
ホーチミン市環状3号線に属するロンタン村とフータン村（ニョンチャック地区）を経由するコンポーネントプロジェクト1Aについては、ニョンチャック地区土地基金開発センターが投資家に引き渡したのは、現在までに総面積の約76.8%に過ぎません。土地が未舗装のため、引き渡しの進捗は予定より9ヶ月遅れており、プロジェクトの進捗に影響を及ぼしています。
構成要素プロジェクト4については、ニョンチャック地区土地基金開発センターが65ヘクタールの土地を計上し、最初の補償・支援計画を承認したばかりです。敷地の約10%が既に引き渡されているため、建設はほぼ停止状態にあります。
ノンチャック地区のリーダーによると、土地の履歴に関連する土地の計算と補償のプロセスは何度も検証する必要があるとのことだ。プロジェクト対象者への補償、支援、移住に関する政策メカニズムは頻繁に変更されており、多くの関連部署との協議が必要となり、遅延につながっている。
環状道路3号線に関しては、最近3月にドンナイ省人民委員会の委員長がニョンチャック郡に対し、用地の整地を早め、6月30日までにプロジェクト建設のために敷地の100％を引き渡すよう要請した。
特に、ニョンチャック-タンヴァン区間は3月31日までに完成し、引き渡される必要がある。
バリア・ブンタウ省フーミー市とドンナイ省ニョンチャック郡を結ぶチーバイ川に架かるフックアン橋プロジェクトは、全長約4.3kmです。総投資額は約4兆8,770億ドンです。プロジェクトは2022年12月に着工し、2027年の完成が予定されています。フックアン橋は、カイメップ・チーバイ港湾地区からドンナイ省、ホーチミン市、そして近隣省への物資輸送の重要な拠点でもあり、物資輸送の移動時間と時間を短縮し、交通の同期化に貢献します。
ホーチミン市環状3号線投資プロジェクトは、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省の4つの省市を通過する。承認決定によると、プロジェクトの総延長は89kmである。このうち、ドンナイ省を通過する区間は11.2kmで、ニョンチャック郡ヴィンタン村を起点に、ホーチミン市トゥドゥック市と接続するニョンチャック橋まで続く。ルート上には、プロジェクト1Aのタンヴァン-ニョンチャック区間を省道25B号線交差点で結ぶ全長5kmの高速道路が建設される。4車線、時速100kmの高速道路となる。
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