夕暮れが訪れ、堤防沿いの家々に日の光が沈む頃、雇われた労働者たちは米を運びながら地主のために忙しく働いている。カンダン村の田んぼでは、熟した稲穂が頭を垂れ、空を金色に染めている。コンバインハーベスターがせっせと稲を収穫している。4トン運河では、はしけがゆっくりと水を切り裂きながら米を運んでいる。堤防では、米袋が船に積み下ろされる。船倉がいっぱいになると、船は徐々に米で満たされ、船頭たちはエンジンをかけ、米を運河を下って本流まで運び、精米所で計量する。
カンダン村の雇われた米運び人たちが、収穫期に農家のために米を運んでいる。写真：タン・チン
1隻の艀が出発するとすぐに、別の艀が接岸した。雇われたポーターたちは、運搬を容易にするため、運河から艀に木の板を素早く持ち上げた。広大な水田を見て、黄金色の色合いに圧倒され、故郷の肥沃な土地に誇りを感じた。運河の対岸から、小さな運河から本流の運河4号線へ向かう米を積んだ小舟に出会った。夕暮れ時の太陽の下、雇われたポーターたちは小舟から降り、米の袋を大きな艀に運び込んだ。
稲刈りの時期には、雇われ米運び人夫として働く人々は、毎日何時間も田んぼで重労働を強いられる。彼らのほとんどは苦しい家庭生活を送っているが、家族を支えるために皆、仕事に献身している。カンダン村ヴィンホア2集落に住むドアン・ヴァン・ホアン氏は、堤防を登って米袋を運ぶのに苦労しながら、重い足取りで歩いている。60歳になった彼は、本来なら休息を取り、子供や孫たちと楽しい時間を過ごしているはずなのに、収穫期になると追加収入を得るために、今でも熱心に雇われ米運び人夫として働いている。
ホアンさんが息を切らしているのを見て、「お疲れですか？」と尋ねました。船に米袋を積み下ろすのに苦労した後、彼は安堵のため息をつき、「米を運ぶ仕事は本当に疲れるんです！米袋は1袋50kgもあるので、平均して1日に10トン以上運びます。1トンあたり5万ドンで、経費を差し引くと1日に約40万ドン稼げます」と打ち明けました。ホアンさんは、米を運ぶ仕事は力仕事で、主に村の若い男たちが担っていると説明しました。しかし、ホアンさんの家計が苦しいため、この大変な仕事を自分が引き受けざるを得ないのだそうです。
ホアン氏は米袋に腰を下ろして休憩しながら、かつて情熱的な米農家だった頃のことを思い出していた。他の農家が豊作で価格も好調なのを見て、彼は人生を変えようと、思い切って20エーカーの土地を借りて米作りを始めた。しかし、数回の収穫期を経ても利益は上がらず、長年田んぼで稲の手入れに励んだ努力もむなしく、5000万ドン以上の損失を被った。それ以来、ホアン氏は農業を諦め、村で米袋を運ぶ仕事に転身した。
カンダン村では、収穫期になると多くの男性が雇われ労働者として米袋を運び、この地域に季節的な雇用を提供している。ホアン氏によると、この集落には雇われ米運びのグループやチームがたくさんあり、彼のチームだけでも米の運搬と輸送の両方を行う9人の男性がいる。毎年、雇われ米運びチームは3回の米の収穫期すべてで働いている。収穫のピーク時には、一人あたり400袋以上の米袋、つまり20トンを運ぶ。カンダン村の住民であるグエン・トゥアン・エム氏は、米袋を運ぶのは田んぼから艀まで米を運ぶよりも2倍大変だと説明した。 「水田は田んぼの奥深くにあり、米を運び出すための道路がないため、灌漑用水路に沿って筏で運ぶしかありません。米袋を運ぶのは、田んぼから艀まで米を運ぶよりも2倍大変です。大変ではありますが、現在の米価が低く、農家が利益を上げていないため、適正な価格で販売しています。私たちは長年一緒に仕事をしてきたのでお互いのことをよく知っていますし、あまり高い料金を請求したくありません」とトゥアン・エム氏は語った。
カンダン村に住む米運びチームのリーダー、グエン・ヴァン・ホアン氏は、この仕事は非常に大変だと語った。乾季の間、彼らは夜明けから午前10時まで米を運び続け、その後木陰で食事や水分補給、休憩を取る。午後3時頃、日差しが弱まると、再び作業を始める。チームのメンバーのほとんどは勤勉で、最年長は60歳、最年少は41歳。皆、家族を養うために懸命に働いている。
夕暮れ時、運河4号線沿いでは、人々が依然として雇われ米袋を懸命に運び、残りの荷物を運び終えようとしていた。仕事を終えた人々は、疲れ果ててはいたものの、田んぼでの長く厳しい一日を終え、急いで車に乗り込み家路についた。
タン・チン
出典：https://baoangiang.com.vn/nhoc-nhan-vac-lua-muon-a482744.html
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