自動ブレーキシステムは、事故のリスクを低減し、乗員を保護するために現代の自動車に搭載されている先進安全技術です。このシステムは「第三の目」として機能し、障害物を検知し、距離を計算し、ドライバーが反応しきれなかった場合に自動的にブレーキを補助します。
自動ブレーキは、特に緊急時に多くのメリットをもたらします。ドライバーが居眠りしたり、注意散漫になったりした場合、自動ブレーキシステムが介入して車両にブレーキをかけ、衝突のリスクや負傷の重症度を軽減します。また、このシステムは強力なアシスタントとして機能し、ドライバーが反応する時間が取れない危険な状況を回避するのに役立ちます。
自動ブレーキシステムは第三の目として機能する
自動ブレーキシステムは、次の主なコンポーネントで構成されています。
センサー システム:車両の前部、後部、屋根にセンサーが取り付けられており、前方の障害物、人、動物、車両を観察する役割を果たします。
ECU(電子制御ユニット):センサーからのデータを受信し、距離を計算し、衝突の危険性があるかどうかを判断します。危険が検知された場合、ECUはブレーキシステムにメッセージを送信します。
ブレーキシステム: ECU から情報を受信し、車両を停止させるために必要なブレーキ力を調整します。
警告システム:衝突の危険をドライバーに通知し、ブレーキをかけるよう促します。
自動ブレーキは主に4つの段階で作動します
データ収集:車両に搭載されたセンサーは、車両が移動するときに周囲の環境を観察し、データを収集します。
データ分析:センサーからのデータは分析および衝突リスク評価のために ECU に送信されます。
警告: ECU が衝突の危険を検出すると、警告システムに警告メッセージを送信してドライバーに注意を促します。
衝突回避自動ブレーキ:ドライバーが時間内に反応しない場合、ECU がブレーキ システムを作動させて車両を停止するか速度を下げ、衝突を防止します。
自動ブレーキシステムは自動操舵システムと組み合わせることも可能で、障害物を回避するために車が方向転換することを可能にします。これは、車両のブレーキ性能を向上させるだけでなく、障害物との直接衝突を回避するのにも役立ち、交通参加時の安全性を向上させます。
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出典: https://www.congluan.vn/nhung-dieu-can-biet-ve-he-thong-branh-tu-dong-post296728.html
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