急速な社会経済発展に伴い、多くの省や都市から人々が移住・就労するようになり、多くの新しい建物が建設される一方で、老朽化したアパートが何千棟も解体・再建の仕組みがないまま放置され、街路は混雑し息苦しい状態となっている。都市の再建と改修は、今日における最優先事項の一つである。この目標をできるだけ早く達成するために、一連の政策が断固として打ち出されている。
2025年12月11日、435人の代表のうち431人が賛成票を投じ、国会は首都で大規模かつ重要なプロジェクトを実施するための具体的な仕組みと政策を試験的に導入する決議を可決した。この決議は翌日（2025年12月12日）から5年間有効となる。これに伴い、都市の改修、近代化、再建、老朽化した集合住宅の建て替え、交通渋滞、洪水、環境汚染、都市秩序に関連する喫緊のボトルネックへの対処など、大規模かつ重要なプロジェクトには、投資家や請負業者の選定、計画、建築、土地の取得、配分、賃貸、資金調達に関する具体的な仕組みと政策が適用される。また、住宅所有者や土地所有者の75%以上が同意すればハノイ市が老朽化した集合住宅を強制的に取り壊すことができるなど、非常に決定的な措置も含まれている。
国会決議が可決されてからわずか2日後、第16期ハノイ人民評議会は第29回会合を招集し、国会決議を具体化するための内容を審議・決定した。一連の決定が可決された。これには、現在の首都計画と総合首都計画に代わる、100年ビジョンを持つ首都マスタープランの策定、評価、承認のための法的枠組みを創設する決議、透明性、 科学的厳密性、合理性、開発要件および新しい管理モデルへの適合性を確保しつつ簡素化された策定・評価プロセスなどが含まれる。また、主要プロジェクトに対する補償と移転の障害を取り除く決議も含まれている。さらに、紅河沿いのホンハ橋からメソ橋まで、19のコミューンと区を通過し、面積約11,000ヘクタール、全長80kmの幹線道路を含む紅河景観大通りプロジェクトに投資する決議も含まれている。このプロジェクトには、3,300ヘクタールの景観公園およびレクリエーションエリア、約2,100ヘクタールの都市再開発が含まれており、総投資額は約8,550億ベトナムドンで、2030年の完成が予定されています。
これに先立ち、2025年11月末に開催された市人民委員会第28回会議では、汚染車両や基準を満たさない車両を制限する、2026年から2030年までの市内における低排出ガス区域実施のためのロードマップに関する決議も採択された。
首都の発展は、伝説の英雄タイン・ジョンに例えることができる。つまり、旧来の仕組みという「衣服」が窮屈になり、ボタンが外れてしまったということだ。前述のように、国会がハノイのための特別な仕組みを試験的に導入することを決定し、ハノイ人民評議会が決議を実行に移したことは、首都が制度を完璧にし、「ボトルネック」や「障害」を取り除き、画期的な解決策を実行して大規模プロジェクトを効果的に展開し、人々の生活の質を向上させるための新たな衣服となる。ハノイ人民評議会の指導者が述べたように、これらの決定は「新たなビジョン、100年を見据えた考え方を示しており、首都に緑豊かで美しく、近代的な景観を創造することを約束する」ものである。
出典：https://baophapluat.vn/nhung-quyet-sach-xung-tam-thu-do.html
コメント (0)