投入コストが大幅に増加した場合、事業効率を維持しながらプロジェクトの進捗と品質を確保するには、各部門が柔軟に対応し、長期的な解決策を期待する必要がある。
建設ペースを維持する。
多くの輸送プロジェクトにおいて、燃料費は総コストの大きな割合を占めます。特に、掘削、土砂運搬、資材輸送など、多くの機械を使用するプロジェクトではその傾向が顕著です。ガソリンやディーゼル燃料の価格が上昇すると（約60%）、建設資材費や輸送費も上昇し、連鎖反応によって実際の総投資額が当初の見積もりをはるかに上回る事態が生じます。
2026年第1四半期には、主要建設資材の価格が急激に上昇しました。具体的には、建設用鋼材の価格が約35万～60万ベトナムドン/トン上昇し、現在1,620万ベトナムドン/トン前後で推移しています。建設用石材の価格は10～15%上昇し、一般的に28万～65万ベトナムドン/ m³の範囲となっています。建設用砂、石炭、セメントの価格も年初と比較して10～30%上昇しました。一方、一部のプロジェクトにおける価格変動を補償するメカニズムは依然として遅く、市場の動向に追いついていません。
ナンバンマイ投資グループ株式会社は現在、沿岸道路やトゥイズオン移住地域など、同省で複数の重要プロジェクトを建設中です。同社の技術部長であるファム・ヴァン・ニャット氏は、「建設車両のほとんどはディーゼル燃料を使用しているため、コストが増加しています。しかし、契約は当初から締結されているため、価格調整は非常に困難です。長期プロジェクトでは、燃料価格の絶え間ない変動により、財務計画が非常に難しくなります。当社は、進捗を維持し、契約違反のリスクを回避するために、利益の減少を受け入れざるを得ません」と述べています。
タインチュン株式会社の担当者によると、一部の契約には価格調整条項が含まれているものの、実際の調整は国が発表する物価指数に基づいて行われる。市場価格は急速に変動し、指数をはるかに上回る上昇率を示すため、企業がコストのバランスを取ることは困難である。
コスト圧力に直面した建設会社は、燃料消費量の削減と建設プロセスの最適化のために、様々な対策を積極的に実施してきた。これには、生産シフトの再編成やピーク時間帯以外の機械稼働制限などが含まれ、これらは広く採用されている。また、各事業所は燃料の無駄遣いを減らすために設備のメンテナンスを強化し、プロジェクトごとの消費率を厳しく管理するとともに、建設作業の中断を防ぐために適切な燃料供給を積極的に確保している。
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| 請負業者は、引き渡された沿岸道路の路面工事の進捗状況を確認している。写真： H・ファム |
政策的な推進力が必要である。
燃料価格が絶えず変動し上昇している現状を踏まえ、多くの企業は、コスト削減や業務最適化といった社内的な解決策は圧力を部分的にしか緩和しないと考えており、根本的な問題解決にはマクロ経済的な仕組みや政策による支援が必要だと考えている。
ダクラク省への視察中、ホー・クオック・ズン副首相は、投資家や請負業者が直面している困難について直接耳を傾けた。第2コンポーネントプロジェクトの投資家を代表して、鉄道プロジェクト管理委員会（ 建設省）のファム・ヴァン・チン副局長は、政府および関係省庁が、燃料供給の規制と円滑化のためのタイムリーな解決策を速やかに実施し、請負業者を支援し、主要プロジェクトが予定通りに完了するよう、燃料価格を安定させる仕組みを確立することを期待すると述べた。
ホー・クオック・ズン副首相は、政府は常に企業の困難克服を理解し、支援していく姿勢を改めて表明した。また、投資家や建設業者に対し、高い責任感を持ち、燃料関連の問題が工事の遅延や現場の建設工事への悪影響を引き起こさないよう注意を促した。最終的な目標は、プロジェクトを予定通りに完了させることである。
さらに、 ファム・ミン・チン首相は最近、公式指令第25/CD-TTg号に署名・発布し、燃料、原材料、建設資材の価格を管理・安定化するための措置を強化するとともに、主要な交通プロジェクトの障害を取り除き、建設の進捗を加速するよう要請した。
したがって、各省庁、各部門、地方自治体は、市場動向を綿密に監視し、資材、労働力、建設機械の価格、建設価格指数を速やかに公表し、見積もりや契約の調整の基礎とする必要がある。また、不可抗力の場合における価格補償、単価調整、工期延長の仕組みを整備し、請負業者の正当な権利を保障するとともに、工事の遅延や中断を回避することも重要である。
数々の困難に直面しながらも、建設業界はプロジェクトの進捗確保を最優先事項としており、特に社会経済発展と地域連携にとって極めて重要な主要交通プロジェクトにおいてはその傾向が顕著である。これは経済的な必要性だけでなく、国の戦略的なインフラ開発目標の実現に貢献する政治的な責任でもある。
ル・バン - フイ・ファム
出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202603/no-luc-bao-dam-tien-do-cong-trinh-10d7ca4/
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