ウミン地区の船主で、 カマウのグエン・タン・トゥイさん（49歳）は、1か月以上前に外国軍に船を拿捕されたが、身代金交渉を繰り返し呼びかけられたにもかかわらず、支払いを頑なに拒否し続けている。
2月29日、トゥイさんの家族の漁船は、チン・ヴァン・グエン船長（40歳）と他5名を乗せ、ウーミン県キンホイ河口からイカ漁に出航しました。3月7日午前6時頃、トゥイさんはグエン船長から、外国船が接近しているとの電話を受けました。
「船長はほんの数文話しただけで電話を切られました」とトゥイさんは語り、その時携帯電話（クルーズ監視装置を通して）で確認したところ、家族の船がベトナム海域で航行中だったことを知ったと付け加えた。
トゥイさんは、携帯電話のGPS追跡機能を使って漁船の位置を特定した方法について語った。これが、漁船が違法行為を行っておらず、身代金の支払いに同意しなかったと彼女が確信する根拠となっている。写真：アン・ミン
その後、グエン氏との電話で、トゥイさんは接近中の船が「カンボジアから来た」ことを知りました。船上の人々はベトナム人乗組員に船室の前部に座るよう指示し、GPS、魚群探知機、長距離無線機、トランシーバー2台、そして私物の一部を取り外し、没収しました。
その後、見知らぬ集団は漁船をカンボジア領海内、タン島（ベトナム・カンボジア間の海上境界線から約16海里、28キロメートル相当）付近まで進路を定めました。同日13時過ぎ、この集団はグエン氏に対し、（携帯電話で）トゥイ氏に電話をかけ、漁船の解放と引き換えに4,000米ドルを送金するよう要求しました。
「電話で、ある男が船の身代金を何度も要求してきました。最初は4,000米ドルだったのが、その後2,000米ドル、そして5,300万ドンへと値下げされました」とハンさんは当時を振り返り、自分の船は隣国海域で水産資源を違法に搾取していないと主張した。その後、彼女は当局にこの事件を報告した。
船主との価格交渉が成立せず、外国人グループは船員を拘束し続けました。同日午後11時頃、彼らはベトナム人船員に30リットル入りの油を10缶汲み出すよう依頼しましたが、船内には十分な量はありませんでした。油を受け取った後、見知らぬグループは押収した機械設備を返却し、ベトナム人船長に船の進路変更を依頼しました。
トゥイ氏によると、翌日午前3時近く、船長は船をベトナム領海に戻した。その後、船は通常通り操業を続け、3月18日に岸に到着した。「乗組員は逮捕されることを非常に恐れていたと話していましたが、幸いにも船には航行監視装置が設置されていたため、拘束したり金銭を要求したりする根拠はありませんでした」とトゥイ氏は述べ、拿捕された漁船の総投資額は3億ドン以上だったと付け加えた。
トゥイ氏によると、乗組員たちは、船体に「カンボジア」と書かれた船が彼らの車に近づいてきたと話した。近づくと、銃を持った2人の乗組員が乗組員に動かないように命じ、ボートを母国へ戻した。「外国側に着いた後、彼らは乗組員を殴ったりはせず、ボートに留め置いただけでした」とトゥイ氏は述べ、銃を持っていたことと、その場所が馴染みのなかったことから、乗組員は従わざるを得なかったと付け加えた。
3月末、キンホイ河口に停泊したトゥイさんの漁船。写真：ミン・ドゥアン
検証の結果、カマウ省当局は、トゥイ氏の船舶が外国に拿捕された当時、ベトナム領海内で操業していたことを確認した。船舶は漁業免許に従って操業し、出港時には規則に従って全ての状況を確認しており、航海監視装置は出港から帰港まで正常に作動していた。
カマウ省司法局のファム・クオック・スー副局長は、各職能団体が満場一致で、省人民委員会委員長に対し、トゥイ氏の漁船を処罰しないよう提案したと述べた。司法局はむしろ、海上における国家主権擁護の精神を奨励するため、省人民委員会委員長に対し、ウミン区に対し、船主と乗組員に報奨金を与えるよう勧告した。
「同じような状況にある人々が、当局に報告せずに独自に契約を結び、悪い前例を作ってしまうケースは数多くあります。特にトゥイさんは、船が適切な区域内で採掘していることを知った際、妥協することなく、積極的に当局に報告しました」とスー氏は述べた。
蘇氏によると、漁船が漁場を侵犯した場合、受入国は国際法に基づき国民保護の権利を行使し、その国のベトナム領事館に外交文書を送付する。「いずれにせよ、漁船主に直接電話をかけて、要求に従うよう求めるような方法はない」と蘇氏は述べた。
カマウ政府は、 外務省がカンボジアとベトナムと歴史的に海域を有する国の機能部隊に対し、署名された協定の管理、活用、適切な実施において相互に緊密に連携し、両国の国家と国民の間の義務と利益を確保するよう要請することを提案した。
アン・ミン
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)