5月末の猛暑により、ベトナム中部地域は巨大な「炉」と化している。5月27日、 ハティン省の気温は40度を記録した。
産業貿易新聞の記者によると、ケゴ湖の改修・修復工事現場では、約150人の作業員と技術者が今もなお懸命に作業を続けており、雨季が始まる前に予定通りに工事が完了するよう、建設チームを綿密に監視しているという。
このプロジェクトで溶接工として働くルー・ヴァン・キー氏は、溶接作業は本質的に多くの熱を発生させるため、このような40℃の暑さの中で作業しなければならないと、服がまるで水に浸して引き上げたばかりのように熱くなると語った。
「疲労は避けられないが、チームメンバーは常に互いに励まし合っている。プロジェクトは最終段階に入っており、もし気を抜いたり休暇を取ったりすれば、全体の進捗が遅れてしまう。だから、どんなに大変でも、歯を食いしばってやり遂げなければならない」とカイは語った。
コンクリートの床面に立つと、鋼材が熱を吸収するため、建設現場の温度は実際の気温よりもはるかに高く感じられる。
産業貿易新聞の記者とのインタビューで、ケゴー湖の改修・修復プロジェクトの請負業者である建設会社47の現場責任者、トラン・タン・チュン氏は、雨季が始まる前にプロジェクトを完了させるために時間との戦いを強いられている一方で、従業員の健康についても懸念していると述べた。
「プロジェクトに直接携わる人員が150名に上るため、現場管理チームは日差しが強い時間帯を避けるため、勤務時間を柔軟に調整する必要がありました。朝のシフトは夜明け直後から始め、午前10時前に終了させました。午後のシフトは午後2時半から始まり、日没まで続きます」とチュン氏は語った。
国道8C号線の改良・拡張工事（ハティン省）では、建設工事が極めて速いペースで進められています。現在、外気温は摂氏40度を超え、道路上には日陰を作る木が一本もありません。建設チームは、アスファルト舗装と路面標示の作業を緊急に実施しています。
灼熱の屋外での作業に加え、新しく敷設されたアスファルトの熱が時に摂氏数百度にも達し、技術者や作業員は皆、汗びっしょりになった。
アスファルト表面から放射される強烈な熱は、すでに過酷な作業をさらに困難にし、道路作業員の体力を消耗させる。
厳しい天候にもかかわらず、数百人の作業員と技術者が州内の主要な建設現場で灼熱の太陽の下、プロジェクトのスケジュールに間に合わせるため、道路の1メートル、コンクリートの1立方メートルにしがみつきながら懸命に作業を続けている。
出典: https://congthuong.vn/oan-minh-cong-nang-บน-dai-cong-truong-40-do-c-458540.html
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