2026年第1四半期の中型クロスオーバーセグメント： VinFast VF 7がフォード・テリトリーを上回る。
旧正月休暇中の低迷を経て、ミッドサイズクロスオーバーセグメントは3月に販売が回復した。その結果、このセグメントの2026年最初の3ヶ月間の累計販売台数も、市場全体の傾向に沿って成長の兆しを見せている。
同じセグメントに位置する10以上のモデルの中で、マツダCX-5は2026年第1四半期に4,643台を販売し、最高販売台数を記録した。2026年3月だけでも、1,531台のマツダCX-5が顧客に納車された。2位にランクインしたVinFast VF 7電気自動車は、今年最初の3か月間で累計販売台数3,514台を達成し、3,411台しか販売できなかった競合のフォード・テリトリーを上回った。
2026年最初の3ヶ月間における三菱デスティネーターの販売台数は2,994台に達した。
写真：CHI TAM
次に、新登場の三菱デスティネーターは、2026年第1四半期に累計販売台数2,994台を達成し、3月には1,663台を販売するなど、最も目覚ましい成長率を記録したモデルの一つとなった。一方、ヒュンダイ・ツーソンは、2026年第1四半期の販売台数が2,519台で最下位となり、3月単月では744台を販売した。
中型クロスオーバーセグメントにおけるランキングの変動は、電気自動車とガソリン車の競争がかつてないほど激化していることを示している。このセグメントの販売回復は、内燃機関車の復活を示すだけでなく、 政府が推進するグリーン移行という文脈において、電気自動車の魅力が高まっていることも示している。
出典：https://thanhnien.vn/phan-khuc-crossover-co-trung-quy-1-2026-vinfast-vf-7-vuot-mat-ford-territory-1852604150044565.htm
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