戦車390の砲手が独立宮殿の門を破壊した瞬間を語る

1975年4月30日午前11時ちょうど、ブイ・クアン・タン大尉率いるT-54戦車第843号が統一会堂の脇門に衝突し、そのまま進路を失ってしまった。後続のT-59戦車390号は直ちに突撃し正門を破壊した。ブイ・クアン・タン大尉は車から飛び降り、南ベトナム民族解放戦線の旗を立てるために独立宮殿の屋上まで走った。この出来事は国家の神聖な瞬間であり、国を救うためのアメリカに対する抵抗戦争の栄光ある終結を象徴するものでした。

390 号戦車の砲手 No. 1 ゴ シー グエン

写真：ディン・フイ

50年が経ちましたが、当時の思い出は、第390戦車1号砲手ゴ・シー・グエン（ ゲアン省出身）の心の中に今も鮮明に残っています。

グエン氏はキャビネットを開けて、戦時中の写真が入った書類を取り出し、私たちに渡しながら、これが彼の人生で最も名誉ある瞬間だったと語った。文章は明瞭で、まるでその話が昨日起こったかのように明瞭でした。

サイゴンへの道での激しい戦闘

1971年8月、18歳になったゴ・シー・グエン青年は、 「チュオンソンを分断し、国を救う／未来への希望に満ちた心で…」という精神で軍に志願入隊しました。約3か月間の歩兵訓練の後、優れた射撃技術を証明したため、機甲部隊に採用され、第390戦車（第2軍団第203戦車旅団第1戦車大隊第4戦車中隊）のT-59戦車の砲手として着任した。

1971年末、基礎訓練を終えたグエン氏は、南部で戦う任務を受けた。部隊は当初、主にベトナム・ラオス国境地域に駐留し、フエの解放を目標に戦闘に参加した。ここで敵が我々の前進を阻止するために爆弾を投下し、激しい戦闘が起こりました。グエン氏の部隊がクアンビン、ラオス、フエから数か月にわたって行軍した際、10人の兵士が死亡した。

クアンビンからフエへの行軍中に、私の同志10人が亡くなりました。

ア・ルオイ（フエ）に集結した後、グエン氏の部隊は訓練を続け、今後の作戦に最善の準備を続けた。

1975年3月15日、第203戦車旅団は、ヌイボン、ヌイゲ、モタウの戦いで戦うために、基地を離れ、国道14Bに沿ってア・ルオイ（フエ）からケチェ町（フエ省ナムドン県）へ出発するよう命令を受けました。当時、第390戦車に乗っていたのは、中隊の政治委員であるヴー・ダン・トアン中尉であった。運転手はグエン・ヴァン・タップ軍曹。砲手No.1はゴ・シ・グエン軍曹。副技術大尉兼第2砲手、レ・ヴァン・フォン中尉。

グエン氏はサイゴンへ向かう途中の戦闘を回想する。

写真：ディン・フイ

1975年3月25日までに部隊はフエを解放するためにフエに入り、その後敵の逃走経路を遮断するためにトゥアンアン門に向かうよう命令された。 1975年3月29日の夜、グエン氏の部隊はハイヴァン峠を越えて他の部隊と共にダナン解放に向けて前進せよという命令を受け続けた。短期間で数万の敵軍を壊滅させ、軍事基地を制圧し、敵に大きな混乱を引き起こしました。

「ダナンでは、戦車に油、グリース、水を補給しました。ブイ・クアン・タン兵士は戦車386号から戦車843号に乗り換えました。その後、陸路でサイゴンまで行進しました」とグエン氏は語った。

サイゴンへ向かう途中、部隊は進軍を妨げる敵軍基地に遭遇し続けた。最も困難で激しい戦闘は、ヌオック・トロン基地（ドンナイ省ロンタン）での戦闘でした。ここは敵の重要な軍事拠点群で、装甲学校、歩兵学校、特殊部隊訓練センターなどがあり、兵士4,000人近くがおり、互いに支援できる戦車や装甲車も約40台ある。

彼は、我々が2個大隊を投入して攻撃したが失敗したにも関わらず、敵は密林の中に基地を構えて築いたと言った。この戦いでは多くの兵士が犠牲になり、車両が焼失しましたが、私たちの士気は高く、一人は倒れ、もう一人は勇敢に前進しました。

私たちの士気は高く、一人が倒れても、もう一人は勇敢に前進します。

4月28日の朝、戦車390号は戦場に到着したばかりで、すぐに戦闘に参加するよう命令を受けた。地形を見ると、ゴム林から敵が発砲しているのは見えましたが、反撃する敵は見えませんでした。グエン氏はチームメイトに木の真ん中まで撃つように提案した。破片は爆弾のように爆発して基地に落ち、敵の戦車が姿を現した。すぐに、Ngo Sy Nguyen軍曹は砲手2番に爆発砲弾を徹甲砲弾に交換し、敵の戦車にまっすぐに発砲するよう合図した。

その後、390号戦車をはじめとする多数の戦車が継続的に砲撃を行い、敵の火力を破壊・抑制し、歩兵が戦場を占領できるよう支援した。同日午後早く、ヌオック・チョンが解放され、我が軍がサイゴンに進入し解放する条件が整いました。この戦闘の後、戦車390号は多くの「傷」を負ったが、幸運にも全員が無事だった。

最終的な勝利のために犠牲になった兵士たち

ヌオック・チョンの戦いの後、4月30日の朝、ゴ・ヴァン・ニョ司令官率いる第1戦車大隊はサイゴンへの道を開く主な任務を割り当てられました。第3中隊は独立宮殿に国旗を掲揚する任務を負っていた。

突進はロンビン車庫から始まり、ドンナイ橋、トゥドゥック交差点、トゥザウモット交差点を渡り、サイゴン橋まで続きました。サイゴンの入り口にある敵の最後の盾であるサイゴン橋で、敵は激しく反撃し、我が軍に多くの犠牲をもたらした。国家の完全な勝利を前に、ゴ・ヴァン・ニョ大隊長が勇敢に自らを犠牲にした姿は、グエン氏にとって決して忘れられないものだった。

「サイゴン橋はアーチ構造のため、敵は我々の陣形を容易に観察できましたが、我々にとっては敵の、特に橋の向こう側の防衛システムを確認するのは非常に困難でした。敵は樽や土嚢を使ってジグザグの障害物を形成し、内側から強力な火力で攻撃し、我々の戦車を多数焼き尽くしました。」

困難な状況を見て、大隊長のゴ・ヴァン・ニョは車のドアを開け、身を乗り出して敵を観察し、部隊に橋を渡るよう指示した。銃弾の雨の中、指揮官は「前進！」と命令を叫んだ。 「橋の砲撃が止んだとき、チームメイトは大隊長が戦車の砲塔の上で勇敢に自らを犠牲にしたことを知った」とグエンさんは回想する。

サイゴン橋を渡り、戦車390号はハンサン交差点へ直進した。ここで、グエン氏とチームメイトは、彼らの前進を阻止するために配置されていた2台のM-113装甲車を発見した。敵の反撃に気づいたヴー・ダン・トアン氏は「グエン、グエン…標的！」と叫んだ。グエン氏はすぐに狙いを定めて発砲した。爆発後、砲弾がM-113車両に命中し、激しい砲火が起こった。グエン氏が2発目を発射したとき、敵の2台目のM-113車両も同じ運命をたどった。

統一会堂の正門を「突き刺せ」という命令

敵と戦うことに夢中になっていた私たちは、サイゴンでいくつの交差点を通過したか分かりませんでした。

「第203戦車旅団の政治委員、ブイ・ヴァン・トゥン氏の地図を参考に、ティー・ゲ橋を渡って左折し、7つの交差点を通過して統一会堂に到着しました。しかし、敵との戦闘に夢中になり、火薬の煙が濃かったため、サイゴンでいくつの交差点を通過したかさえ分からなかったのです」とグエン氏は明かした。

戦車390号と843号が統一会堂に進入した瞬間は、フランス人女性記者によって記録された。

写真：NVCC

タンク390はさらに中心部へ進み、ナムキーコイギア通り（現在の通り名）に到達し、徐々に統一会堂が見えてきました。このとき、グエン氏と彼のチームメイトはブイ・クアン・タン大尉の戦車843号に遭遇した。

843号戦車は統一会堂の横門に衝突して停止した。この時、390号戦車の操縦者は戦車長のヴー・ダン・トアンに「どうすればよいか」と尋ね、「まっすぐ突っ込め」という命令を受けた。直ちに、第390戦車は統一会堂の正門を突き破り、まっすぐに中庭に突入した。

「この一撃は、ベトナム国民の力と平和への願いです。今、私たちは犠牲を恐れることなく、敵の最後の拠点を前進させ、破壊するために、後方の主力部隊が戦闘を開始するように、扉を開くためにまっすぐに突き進みます」とグエン氏は述べた。

この刺傷はベトナム国民の平和への願いです。

グエン氏はまた、統一会堂の門が倒されたとき、ブイ・クアン・タン大尉が勇敢にも旗を掲げ（銃は持っていなかった）、戦車843号から飛び降り、戦車390号まで走り、統一会堂のロビーで立ち止まったこともはっきりと覚えている。

390号戦車が停止すると、戦車長のヴー・ダン・トアンは戦車から飛び降り、ブイ・クアン・タン大尉の後を追って統一宮殿に入った。グエン氏は砲塔の中のAKを手に取り、車から飛び降りて宮殿内へ応援に駆け込んだ。

タンク390のNgo Sy Nguyen氏

写真：NVCC

独立宮殿に到着すると、ヴー・ダン・トアン中尉とその同志たちはドゥオン・ヴァン・ミンの内閣のすべてを広い部屋に持ち込んだ。グエン氏はドアの前に立って警備し、誰も出入りできないようにしていた。運転手のグエン・ヴァン・タップ氏は戦車の警備のために後ろに残り、レ・ヴァン・フオン中尉は車内に座り、12.7mm砲を統一宮殿の屋根の上の旗に向けて、ブイ・クアン・タン大尉の旗立てを支援した。

「数分後、我々の歩兵3人が拳銃を持って部屋に入ってきて、続いてブイ・ヴァン・トゥン政治委員が部屋に入ってきた。トゥン政治委員が部屋に入ると、ズオン・ヴァン・ミン主席は立ち上がり、頭を下げてこう言った。『我々はあなたが引き渡すために来るのを待っている』。トゥン政治委員はきっぱりとこう答えた。『あなた方は敗者だ。引き渡すものは何も残っていない。無条件降伏だけだ』。その後、ズオン・ヴァン・ミン主席はファム・スアン・テー、ブイ・ヴァン・トゥン、そして兵士たちに護衛されてラジオ局に行き、降伏を宣言した」と、砲兵のゴ・シー・グエンは続けた。

独立宮殿の中庭にあるタンク390

写真：NVCC

歴史的瞬間から約1時間後、グエン氏の第4中隊はバクダン港へ向かい、港と倉庫を守り、敵の反撃に備えるよう命令を受けた。ここで約 4 〜 5 日過ごした後、彼の部隊はロンビンの補給所に撤退し、部隊を再編成し、車両を修理し、弾薬を補充し、戦闘の準備を整えました。

「私たちは歴史に恵まれて幸運だ」

50年が経ったが、その年の砲手は、祖国再統一の日に、子ども、若者、老人たちがサイゴンの通りの両側に整列し、「解放軍」を応援した瞬間を決して忘れないだろう。その後、女性、若者、学生たちが「ホー・チミン主席万歳」というスローガンを掲げてパレードを行った。

「我々は単なる一兵士だが、幸運にも歴史の恵みによって、国家の最も栄光ある瞬間、すなわち独立宮殿の門を突破し、侵略してきたアメリカ帝国主義に対する21年間の抵抗に終止符を打った瞬間に現れることができた」とグエン氏は強調した。

我々は歴史に恵まれた幸運な普通の兵士に過ぎない。

国が統一された後も、第390戦車は南西部の国境の防衛やカンボジア領土における国際任務の遂行に引き続き参加した。北の国境を守る戦争が勃発すると、車は祖国を守るために船に乗って北へ向かいました。 1980年、戦車390号がランザン（バクザン）に到着し、戦闘準備が整った訓練車両として使用されました。

一方、第843戦車はニャーベ港（現在のニャロン港）を占領し、その後ロンビン総合倉庫まで行進するよう命令を受けた。その後、この車は統一記念日を祝う展示会に出席するためハノイへ運ばれた。展示会終了後、戦車843号は再び第203旅団で訓練任務を遂行するために戻り、1979年にベトナム軍事歴史博物館に展示されました。 2012年10月1日、843号水槽と390号水槽の両水槽が国宝に指定されました。

1975年春の歴史的瞬間からちょうど50年が経過した現在、2016年にレ・ヴァン・フオン氏が逝去した時点で、390名の戦車乗組員のうち、残っているのは4名のうち3名のみとなっている。国全体が祖国統一50周年を心待ちにする雰囲気の中、グエン氏は現在の若い世代が引き続き勉学と修養に励み、社会主義国を守る事業に貢献・貢献してくれることを期待している。

出典: https://thanhnien.vn/phao-thu-tren-xe-tang-390-ke-khoanh-khac-huc-do-cong-dinh-doc-lap-18525042700040621.htm