多目的駐車場の開発。

省内の多くの区や町などの中心部における急速な都市化により、自家用車、特に乗用車が著しく増加しています。一方、現在の公共駐車場は不十分で分散しており、実際のニーズを満たせていません。この問題に対処するため、2026年1月8日、省人民委員会は「ソンラ省における多目的駐車場および歩行者・非動力車両専用レーン整備計画」を承認する決定第63/QD-UBND号を公布しました。

Báo Sơn La•26/01/2026

承認された計画によると、2026年から2030年までの期間における最低投資資本の必要総額は2兆4,540億ドン（約25兆円）を超えています。このうち、省予算から5,830億ドン（約23.8%）以上が配分される見込みです。残りの1兆8,710億ドン（約15兆円）以上は、中央政府資金、社会資本、都市開発プロジェクト、住宅開発、機能分野インフラへの投資家からの資金など、予算外の資金源から調達されます。多様な資金を動員することは、国家予算への圧力を軽減し、同時に都市インフラ開発への民間セクターの参加を促進するための重要な解決策と考えられています。

この計画では、省内13都市部における数百の駐車場や歩行者・非車両専用レーンの整備を含む投資プロジェクトの概要が示されている。特にソンラ市では、総投資額は13億4,500万ドンを超え、トーヒエウ区、チエンコイ区、チエンアン区、チエンシン区に集中している。計画によると、トーヒエウ区では17の駐車場（総面積数万平方メートル）への投資と、1万8,000平方メートルを超える歩行者・非車両レーンへの投資が行われる。チエンシン区では、29の駐車場（総面積16万平方メートル超）への投資と、数万平方メートルの歩行者・非車両専用レーンへの投資が計画されている。

モクチャウ都市圏では、モクチャウ区、モクソン区、タオグエン区、ヴァンソン区にまたがる総投資額は5,000億ドンを超えます。具体的には、モクチャウ区では、国家観光都市の発展を支援するため、歩行者専用道路と一体となった総面積約61,000平方メートルの駐車場20台を整備する予定です。ヴァンソン区では、駐車場14台への投資を計画しており、総投資額は1,650億ドンを超えます。

イットオン、ゴックチエン、ソンマ、チエンクオン、ソップコップ、トゥアンチャウ、トンラン、ムオンザン、ハットロット、イエンチャウ、ピエンコアイなどの他の都市部にも、各地域の規模と開発ニーズに応じて、数百億から2,000億ドン近くの投資資本が割り当てられています。

この計画のハイライトは、多目的駐車場の開発です。この駐車場は、車両駐車のニーズに応えるだけでなく、緑地、コミュニティエリア、公共アメニティも備えています。このソリューションは、平坦な土地が限られている山岳都市部に最適です。さらに、歩行者専用レーンと非自動車専用レーンへの投資は、安全な交通習慣の促進、排出量の削減、生活環境の改善に貢献し、ソンラ市という文明的で近代的な都市のイメージを徐々に構築します。

省人民委員会は、決定第63/QD-UBND号を効果的に実施するため、建設局を指導機関として任命し、実施に関する助言と管理を担う。同時に、建設局はモニタリング、督促、検査を行い、定期的に省人民委員会に結果を報告する。さらに、省警察、財務局、農業環境局、科学技術局などの部局・機関には、実施計画が予定通りに、かつ法令に準拠して実施されるよう、具体的な任務が与えられている。村・区人民委員会は、土地基金の審査・補充、社会経済開発計画および年次・中期公共投資計画へのプロジェクトの反映を行い、プロジェクト実施のための好ましい条件を整える責任を負う。

「ソンラ省における多目的駐車場及び歩行者・非動力車専用レーン整備計画」の承認と実施は、交通秩序と安全における当面の課題に対処するとともに、政府が掲げる交通分野のグリーンエネルギー転換目標の達成にも貢献するでしょう。この計画が全面的に実施されれば、ソンラ省の都市部は新たな様相を呈し、交通インフラは徐々に整備され、社会経済発展、観光、そして人々の生活の質の向上といったニーズに応えていくでしょう。

出典: https://baosonla.vn/xa-hoi/phat-trien-cac-bai-do-xe-da-muc-tieu-lyxKy3IDR.html