州が投資する高速道路では、どのように通行料が徴収されるのですか？

どの高速道路が無料ですか？

政府は、国が所有し、代表所有者として国が直接管理・運営する高速道路を走行する車両に対する高速道路通行料の徴収を規制する政令第130号を発布した。

イメージ画像。

したがって、国民全体が所有し、国が代表所有者として直接管理・運営する高速道路は、高速道路に関する技術基準および規則、その他の関連技術基準および規則に従って設計、投資、建設されるという条件を満たしている場合、通行料を徴収することができる。

これらの道路は、道路法、建設法規、その他の関連法規に従って完成・運用されなければならず、また、公共資産の管理及び利用に関する法律に従って所轄官庁の承認を受けた資産活用計画を有していなければならない。

これらのルートを走行する車両には、高速道路料金レベル1が適用されます。

道路法の施行前に投資計画が承認された高速道路については、運用開始後であっても道路法第45条第1項および第47条第2項の要件を満たしていない場合は、料金徴収のための料金所インフラおよび設備の建設・設置が完了した後に料金徴収が実施される。

これらのルートを走行する車両は、レベル2の高速道路料金の対象となります。

料金の対象となる5つのグループ

同政令によれば、高速道路の利用料金は、車両が実際に走行した距離（km）と、車種ごとの料金（VND/km）に基づいて決定される。

高速道路の通行料金を支払う義務のある団体は、5つのカテゴリーに分類される。

グループ1には、座席数が12席未満の車両、積載量が2トン未満のトラック、および公共旅客輸送バスが含まれます。

グループ2には、座席数が12～30席の車両、および積載量が2トン以上4トン未満のトラックが含まれます。

具体的な料金。

グループ3には、座席数が31席以上の車両、および積載量が4トン以上10トン未満のトラックが含まれます。

グループ4には、積載量が10トン以上18トン未満のトラック、および積載容量が40フィート未満のコンテナトラックが含まれます。

グループ5には、積載量が18トン以上のトラック、および容量が40フィート以上のコンテナトラックが含まれます。

この政令は2024年10月10日から施行される。

出典： https://www.baogiaothong.vn/phi-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-duoc-thu-the-nao-192241016165538604.htm