市人民委員会副委員長ホアン・ハイ・ミン氏がフォンディエン-ディエンロック救助ルートを視察した。

5月12日午後、フエ市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は、フォンディエン-ディエンロック救助道路、トゥアンアン港高架と連結された沿岸道路、 フエ市内のいくつかの交通路線を含む、フエ市内の交通プロジェクトの用地整地と建設の進捗状況を視察した。

フォンディエン-ディエンロック救援ルートは全長16.2kmを超え、起点はフォントゥ区（フォンディエン町）の国道1A号線と交差し、終点はディエンロック海岸地域（フォンフー区-フォンディエン町）です。このプロジェクト（DA）は、フエ市交通建設投資プロジェクト管理委員会によって2010年に承認され、総投資額7,700億ドンを超えています。

現在、プロジェクトは積極的に実施されています。特に、ティエム橋とバウバン橋を含むKm1+500からKm9+800までの区間は完成し、運用を開始しました。Km9+800からKm14+500までの区間と国道49Bとの交差点は、幅15mの基礎とセメントコンクリート路面がほぼ完成しています。プロジェクトの主要工事の一つである鉄道高架橋については、右ユニットが完成しました。橋長は66.3mで、幅15.5m（合計31m）のユニット2つで構成されています。残りのユニットでは、橋床版の建設が進行中です。

市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は現地視察を通じて、投資家と建設部門に対し、進捗を加速し、最大限の資源、機械、設備、労働者を動員して残りの項目をできるだけ早く完成させ、計画通り2025年に路線が開通するよう努力するよう要請した。

完成・開通した区間においては、投資家と請負業者は円滑な交通を確保し、無駄を省き、人々の正当な移動ニーズに影響を与える責任を負う必要があります。市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は、フエ市交通建設投資プロジェクト管理委員会に対し、現場検査と監督を強化し、請負業者に対し進捗状況を綿密に把握し、プロジェクト実施中の品質と労働安全を確保するよう速やかに促すよう要請しました。

市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長が、トゥアンアン港湾高架橋と組み合わせた海岸道路プロジェクトの現場整地作業を視察した。

トゥアンアン港高架橋と組み合わせた沿岸道路プロジェクトは、主要な大規模交通プロジェクトの一つであり、第1期の総投資額は約2兆4,000億ドンで、2022年3月に着工しました。トゥアンアン港高架橋は約2.36kmの長さで、中部地域で最長の港湾高架橋です。現在、プロジェクトは完了しており、9月2日に正式に開通する予定です。

同プロジェクトの用地整地作業を視察した市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は、用地整地作業における関係部署の努力を高く評価するとともに、実施プロセスを通じて引き続きこの進捗を確保するよう要請した。

ホアン・ハイ・ミン市人民委員会副委員長は、トゥアンアン港高架橋と組み合わせた沿岸道路プロジェクトは、市の交通インフラ開発戦略における重要なプロジェクトであり、活力ある地域間の連携に貢献し、特に沿岸部や遠隔地における社会経済発展に好ましい条件を生み出すと述べた。同副委員長は、関係者が引き続きアドボカシー活動と対話を促進し、人々が共通の利益を理解し、迅速に敷地を引き渡し、好ましい条件を整え、建設が予定通りに進むよう努めると強調した。

レ・トー

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/pho-chu-tich-ubnd-tp-hue-hoang-hai-minh-chi-dao-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-153518.html