クアンニン省が台風3号の被害を乗り越え、生産を高め、経済成長を確保するよう奨励するため、8月10日、グエン・ホア・ビン同志（政治局員、党中央委員会書記、常任副首相）が、タンコングループが投資するタンコン・ベトフン自動車工場を訪問し、視察を行った。
クアンニン省を代表して、副首相一行を歓迎し同行したのは、省党委員会常務副書記のチン・ティ・ミン・タン氏、省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のカオ・トゥオン・フイ氏、省党委員会副書記兼クアンニン省国会代表団長のダン・スアン・フオン氏である。
タンコングループのリーダーらは副首相と代表団に対し、2年間の建設を経てタンコン・ベトフン自動車工場は基本的に最終工事を完了しており、2024年末から試運転、2025年初頭から商業運転を開始する準備ができていると述べた。
36.5ヘクタールの敷地に建設されたこの工場は、年間12万台の自動車生産能力を誇り、チェコの大手自動車メーカーとタンコングループとの共同投資プログラムに基づき、シュコダブランドの自動車を生産・組み立てる予定だ。
計画によると、操業開始当初は、ベトナム人の現在の嗜好と消費動向に適したSUVとBセグメントセダンのカテゴリーで、シュコダ初の車種を生産します。次の段階では、環境に優しい電気自動車も生産対象に拡張されます。これは、クアンニン省における初の自動車工場建設プロジェクトであり、同省の新たな加工・製造業の一つとなっています。
この工場は、ベトフン工業団地内の400ヘクタールに及ぶ開発地域、タンコン・ベトフン自動車・裾野産業複合施設内に位置しています。この地域は、自動車組立、バッテリー・エンジン生産、裾野産業、港湾、サービス業など、数十の製造工場を結ぶサプライチェーンを有し、国内外の貿易に有利な立地を誇ります。
これは、長期的なビジョン、綿密に計画されたインフラ、近代的な投資、そして国際的なプロジェクト基準を満たす能力を備えた、ベトナムの創意工夫と独創性の好例と言えるでしょう。また、将来的に輸出を視野に入れた新型車の製造にも意欲的であり、ベトナムの自動車裾野産業を地域市場および世界市場へと発展させることに貢献し、クアンニン省をベトナム有数の自動車生産拠点の一つに押し上げています。
会議において、タンコングループのグエン・アイン・トゥアン会長は、「自動車産業はハイテク産業であり、国際的に競争力の高い産業であり、多額の投資が必要です。タンコン・ベトフン自動車・裾野産業コンプレックスの成功を確実にするため、投資家は現在、計画通りに投資項目を完了させており、裾野産業パートナーからの投資を積極的に誘致することで、現地化率を高め、最終的には主要技術の習得を目指しています。これを踏まえ、トゥアン会長は、ハイテク特区や経済特区が他の自動車産業と対等に競争し、発展の機会を得られるよう、政府が優遇政策や特別なメカニズムを整備することを期待しています」と提言しました。
グエン・ホア・ビン副首相は、クアンニン省と投資家を直接訪問し、報告を聞いた後、クアンニン省の党委員会、政府、軍、そして人民が、嵐の被害を克服するための解決策を効果的に実行し、特に経済成長に大きく貢献する部門で生産活動を迅速に再開し、設定された成長目標を達成するために毅然とした態度を維持していることを高く評価した。
同志はまた、タンコングループの協調精神を称賛した。同グループは、投資計画の実行においてクアンニン省と緊密に連携し、自動車工場プロジェクトの早期完成と稼働開始に尽力してきた。同工場はベトナム自動車産業の発展に貢献するだけでなく、自動車生産の現地化率と自立性の向上という政府の方針にも合致し、自動車産業を国の工業化と近代化に貢献する重要な産業へと押し上げるだろう。
機械、電子、自動化など多くの分野を包含する総合産業である自動車産業の発展を促進するため、政府はアプローチを転換しました。非現実的な現地化基準を設定するのではなく、分業と共同生産のための協力に重点を置き、グローバルバリューチェーンに沿って自動車産業を発展させる戦略へと調整しました。
これを踏まえ、同志は、タンコングループが世界的な発展の潮流に沿って、環境に優しい新しい自動車製造技術の追求を継続することを提案しました。また、より多くの部品製造企業をこの複合施設内に誘致し、他の企業がバリューチェーンに参入できる新たな機会を創出することも提案しました。政府は、自動車産業の発展を支援する政策を継続的に実施し、経済の質、規模、競争力を向上させ、地域および国家の成長に貢献していきます。
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