クアンニン省が嵐3号を乗り越え、生産を高め、経済成長を確保するよう奨励するため、8月10日、ベトナム政治局員、党中央委員会書記、常任副首相のグエン・ホア・ビン同志が、タンコングループが投資するタンコン・ベトフン自動車工場を訪問し、作業を行った。
クアンニン省側からは、副首相一行を歓迎し、随行した同志たち、すなわち省党委員会常務副書記のチン・ティ・ミン・タン氏、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のカオ・トゥオン・フイ氏、省党委員会副書記、クアンニン省国会代表団長のダン・スアン・フオン氏が同行した。

タンコングループの代表者は副首相と作業代表団に報告し、2年間の建設を経て、タンコン・ベトフン自動車工場は基本的に最終的な建設項目を完了し、2024年末からテストを開始し、2025年初頭から商業運転を開始する準備ができていると述べた。
この工場は36.5ヘクタールの敷地に建設され、年間12万台の生産能力を持ち、チェコの大手自動車会社とThanh Cong Groupとの投資協力プログラムに基づき、シュコダブランドの自動車を製造、組み立てる場所として設計されています。

計画によると、操業第1期では、ベトナム人の嗜好と現在の消費動向に適したSUVおよびBクラスセダンセグメントのシュコダ車の最初の生産を開始する。第2期では、環境に優しい電気自動車の生産へと拡大する。これは、同省の新たな加工・製造業の一つであるクアンニン省における初の自動車工場プロジェクトでもある。
工場は、ベトフン工業団地内の総面積400ヘクタールに及ぶタンコン・ベトフン自動車・裾野産業複合施設内にあります。この地域は、自動車組立、バッテリー・エンジン生産、裾野産業、港湾、サービスなど、数十の製造工場を結ぶサプライチェーンを有し、国内外の貿易に有利な立地条件を備えています。

これは、長期的ビジョン、系統的な計画、現代的な投資、国際プロジェクトに対応できる品質の達成、将来の新しい自動車モデルを生産する準備能力、輸出を目指し、ベトナムの自動車サポート産業が地域および世界市場に進出することを促進し、クアンニンをベトナムの主要な自動車製造センターの1つにすることに貢献するなど、ベトナム人の手と知性を代表する典型的なプロジェクトであると言えます。
会議において、タンコングループのグエン・アイン・トゥアン会長は、「自動車産業はハイテク産業であり、国際競争力が高く、多額の投資が必要です。タンコン・ベトフン自動車・裾野産業コンプレックスの早期実現に向けて、投資家は計画通り投資項目の完了を継続し、裾野産業パートナーからの投資誘致を促進することで、現地化率を高め、主要技術の習得を進めています。これを踏まえ、政府には、ハイテク特区や経済特区が他の自動車企業と対等に競争し、発展の機会を得られるよう、優遇政策や具体的なメカニズムを整備することを期待します」と提案しました。
グエン・ホア・ビン常任副首相は、クアンニン省と投資家を直接訪問し、報告を聞いた後、クアンニン省の党委員会、政府、軍隊、人民が、嵐後の復旧策を効果的に実施し、特に経済成長に大きく貢献する産業と部門で生産活動を速やかに再開し、設定された成長目標を堅持していることに対する積極的、自主的、自立的な精神を高く評価した。

彼はまた、タンコングループの団結精神を称賛した。同グループは、機会をいち早く捉え、クアンニン省と緊密に連携して投資計画を実行し、自動車工場プロジェクトの早期完成と稼働開始に尽力した。この工場は、ベトナム自動車産業の発展に貢献するだけでなく、自動車生産の現地化率向上と自立性向上という政府の目標にも合致し、自動車産業を重要産業として位置づけ、国の工業化と近代化に貢献するだろう。
機械、電子、自動化など他の多くの産業の総合産業である自動車産業の発展を促進するために、政府は視点を変え、非現実的な現地化基準を設定する代わりに、グローバルバリューチェーンに沿って自動車産業を発展させ、共同生産を割り当てて協力する方向に調整しました。

その上で、彼はタンコングループに対し、世界の発展の潮流に沿って、新たなグリーン自動車製造技術への取り組みを継続するよう提言した。より多くの部品製造企業をこの複合施設に動員し、他の企業がバリューチェーンに参入できる新たな機会を創出する。政府は引き続き自動車産業の発展を支援し、経済の質、規模、競争力を向上させ、地域および国家の成長に貢献するための政策を実施していく。
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