フーイエンは4月末までに南北高速道路プロジェクトの敷地の100％を引き渡すことを目指している。

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フーイエン省を走る南北高速道路プロジェクトの一部であるクイニョン-チタン区間のプロジェクトは、依然として用地取得の問題で行き詰まっている。そのため、フーイエン省は2024年4月末までに投資家に用地を引き渡すことを目指している。

南北高速道路プロジェクト、フーイエン省を通るクイニョン-チタン区間は、主に住宅用地の取得問題で依然として行き詰まっている。

補償価格に合意なし

ソンカウ町は、フーイエン省にある南北高速道路プロジェクトのクイニョン-チタン区間が通る地域の一つです。しかし、町を通る区間では、主に住宅の整地など、依然として土地の開墾が問題となっています。

現在、この地域には、主に住宅を中心に、土地の明け渡しをまだ行っていない世帯が36世帯あります。ソンカウ町は、南北高速道路の開通に伴い住民が立ち退く人々のために5つの移転地を建設しましたが、完成しているのは3つの移転地のみで、残りの2つはまだ建設中です。

ソンカウタウン土地基金開発センターの担当副所長、レー・スアン・ヒエン氏は、現在、土地区画整理区域内の一部の住民が補償金にまだ合意しておらず、補償金を受け取っていないと述べた。

ヒエン氏によると、高速道路の用地確保の完了が遅れている理由は数多くあり、影響を受ける世帯数は約1,200世帯と非常に多いという。

請負業者はプロジェクト実施の進捗を加速させています。

「現在、ソンカウ町、特にスアンロック村では、依然として問題が続いており、主に世帯が影響を受けており、影響を受ける住宅数は非常に多くなっています。もう一つの原因は、土地の由来です。以前の管理プロセスにおいて、一部の世帯が適切な目的で土地を使用していなかったため、記録の精査と調査のプロセスにおいて遅延が発生しました」と、レ・スアン・ヒエン氏は述べた。

フーイエン省を横断する南北高速道路プロジェクトは全長90km以上ですが、現在までに引き渡しが完了したのは88.42kmに過ぎません。トゥイアン郡、ドンホア鎮、ソンカウ鎮では用地取得が未だ完了しておらず、度々遅延が発生しています。用地取得の遅延の原因としては、移転用地の不足、用地取得計画の承認の遅れ、そして移転対象世帯のための移転用地の抽選実施などが挙げられます。

問題を一気に解決することに焦点を当てる

フーイエン省人民委員会のレ・タン・ホー副委員長は、省内の各郡、町、市の人民委員会の委員長に対し、移住地域の整備を早急に完了し、土地の引き渡しを速やかに行うよう要請した。

さらに、ホー氏は、必要な進捗が遅れた場合、地方自治体の長は省人民委員会に対して全責任を負うとも強調した。

「ソンカウ町は3月31日までに敷地全体を引き渡さなければなりません。現在、もう一つ問題があります。それは技術インフラ、特に電力です。まだ行き詰まっている電力システムについては、建設は可能ですが、兄弟たちにとって依然として問題であり、積極的に取り組むことが困難です。2024年4月末までに敷地全体を投資家に引き渡す予定です。時間はかかりますが、スタートが遅すぎたので、最善を尽くします」とレ・タン・ホー氏は述べた。

フーイエン省南北高速道路の建設工事に関する最近の視察において、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、フーイエン省は現在、地盤の弱い2つの地域、すなわちソンカウ郡スアンロック村とトゥイアン県キロ橋地区で、最大の用地開拓問題に直面していると述べた。このうち、2つの用地開拓問題は、地盤の弱さと橋梁建設という、プロジェクトの進捗状況を決定する問題に関連している。

グエン・ヴァン・タン氏はフーイエン省に対し、住民に最大限の利益がもたらされるよう、用地確保の問題を速やかに処理するよう要請した。

「未開墾地の数は多くありませんが、フーイエン省にはこの問題の抜本的な解決に注力するよう提案します。実施プロセスにおいて、あらゆる有益な措置を講じた上で、故意の遅延や引き渡し拒否の事例が発生した場合、省は強制執行を行い、抜本的な対策を講じるよう強く求めます。住民の権利は最大限に保障されなければならないことは明白であり、残存する遅延事例には断固たる対応を取らなければなりません。さもなければ、ルート全体の交通に影響を及ぼすでしょう」とグエン・ヴァン・タン氏は述べた。

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