安東区は、デジタルソフトウェアを活用した歩道管理の先駆者となっている。

（GLO）- ホーチミン市のアンドン区は、デジタルソフトウェアを使用した歩道管理を導入し、同時に人員による直接操作を必要としない非接触型駐車料金徴収システムを導入した、市内初の地域となった。

この新しいモデルは、都市管理の近代化、透明性の向上、そして長年の問題であった歩道への不法占拠の抑制に貢献することが期待されている。

イラスト写真：ティエン・リュック/TTXVN

安東区は、店舗、駐車場、道路や歩道の臨時使用許可区域を管理するため、デジタル地図と統合された歩道管理ソフトウェアを導入した。すべてのデータがデジタル化されているため、当局は監視、更新、違反処理を容易に行うことができ、従来の手作業による管理方法に取って代わった。

このシステムにより、住民や企業はオンラインで歩道利用の登録、情報検索、電子決済を行うことができます。各場所には、検査、監視、および収益損失防止のために、固有の識別コードが割り当てられます。

地元代表者らは、テクノロジーの活用は都市管理における透明性の向上と、法執行機関の負担軽減に役立つと述べた。

自動駐車と自動決済のプロセス。写真：VOV

同時に、この区では非接触型の駐車料金徴収システムも導入しています。これにより、住民は料金徴収員と直接接触することなく、QRコードをスキャンするか、電子アプリで支払うことができます。カメラとソフトウェアが車両の入退場時間を自動的に記録し、料金を正確に計算します。

特筆すべき点は、車両識別や駐車時間記録から料金処理まで、システムがほぼ完全に自動化されていることです。これにより、人件費の削減、運用ミスの最小化、市民の利便性向上が図られます。また、料金徴収データは管理機関と連携し、リアルタイムでの収益追跡が可能になります。

歩道や駐車場の管理にデジタル技術を統合することは、ホーチミン市のスマートシティ開発ロードマップにおける適切なステップと見なされている。長年にわたり、市内の歩道や道路の管理は、無秩序な路上販売、歩道への不法占拠、一時使用料の損失などにより困難を極めてきた。アン・ドン区で実施されたこのモデルは、効果が実証されれば、他の地域への展開の基礎となることが期待されている。

出典：https://baogialai.com.vn/phuong-an-dong-tien-phong-quan-ly-via-he-bang-phan-mem-so-post587134.html