ロンタイン区は、空港都市生態系の「核」となる場所である。

ロンタイン区には、国およびドンナイ省の主要な交通インフラプロジェクトが数多く集中しています。写真：ファム・トゥン

ロンタイン区には、国およびドンナイ省の主要な交通インフラプロジェクトが数多く集中している。写真：ファム・トゥン

現代的な開発エコシステムを構築するために連携する。

ロンタイン区を中心とするロンタイン都市圏は、ホーチミン市から東へ約40km、南部主要経済圏の中心部に位置する戦略的に重要な地理的位置を誇ります。また、ニョンチャックなどの活気ある工業地帯や、バリア・ブンタウ省の工業・港湾地域にも隣接しています。この立地条件は、ロンタインが地域の玄関口、交通結節点、そして都市開発の原動力としての役割を果たす上で有利な条件となっています。

さらに重要なことに、この地域ではロンタイン空港が建設中であり、ロンタイン区は将来の発展において大きな優位性を有しています。ドンナイ市の都市計画では、ロンタイン空港の利点を最大限に活用するため、ロンタイン空港都市モデルと空港に付随する自由貿易区（FTZ）の開発計画が策定されています。

ドンナイ市党委員会常任委員兼ドンナイ市人民委員会常任副委員長のグエン・キム・ロン氏によると、ロンタインは、ロンタイン空港や、ビエンホア・ブンタウ高速道路、高速鉄道、最大の経済発展拠点であるホーチミン市とを結ぶ環状道路など、数多くの戦略的な交通インフラプロジェクト、新興都市地域、工業地帯、近代的な商業・サービスセンターなど、国レベルおよび市レベルの重要な開発の中心地である。これらの主要プロジェクトは、新たな開発機会を生み出し、経済構造改革を促進し、投資誘致を強化し、住民の生活の質を向上させ、ロンタインを将来のドンナイ省にとって重要な成長拠点へと変貌させるだろう。

5月18日にドンナイ市党委員会常務委員会との会合で、トー・ラム書記長兼社長は、ロンタイン市は既存の産業システム、物流ネットワーク、玄関口としての立地、そして新たな都市空間を活かし、ハイテク産業、航空サービス、高付加価値サービスエコシステム、支援産業、デジタル経済、グリーン経済、ハイテク農業を柱とする現代的な開発エコシステムに接続する必要があると提言した。「ロンタイン市から、空港都市、航空サービス、貿易、金融、会議、展示会、研修、医療、観光、その他質の高いサービスを包含するエコシステムを構築しなければならない」とトー・ラム書記長兼社長は強調した。