トゥドゥック市当局は、国道13号線のビン・チュウ橋からビン・ビン橋までの約6キロの区間を4月30日通りに改名することを提案した。
この内容は、12月18日午前、トゥドゥック市党委員会第21回会議に提出された「2023年の党建設、政府、大衆動員活動の成果と2024年の課題に関する報告書」に記載されている。道路区間の改名は、祖国統一50周年（1975年4月30日～2025年4月30日）を記念するもの。
ビン・チュウ橋付近の国道13号線は頻繁に渋滞する。写真：ジア・ミン
トゥドゥック市人民委員会のグエン・キー・フン副委員長は、この政策はトゥドゥック市党委員会常任委員会によって承認され、ホーチミン市党委員会常任委員会によって支持されていると語った。
フン氏によると、通りの名前が変更されると、この地域に住む人々はある程度影響を受けるとのことだ。しかし、7月にハノイ高速道路の一部区間（サイゴン橋からトゥドゥック交差点までの約8km）を「ヴォー・グエン・ザップ通り」に改名した経験があり、関連する手続きはすべて非常に迅速に解決された。
「現在、人々は紙の戸籍簿を使用していないため、手続きははるかに簡単です」とフン氏は述べ、交通標識に関する情報もホーチミン市運輸局と連携して地元で迅速に処理されていると付け加えた。
ホーチミン市を通る国道13号線。グラフィック： Khanh Hoang
国道13号線は、ホーチミン市からビンズオン省、ビンフオック省を経て繋がる全長140キロメートルを超える幹線道路です。ホーチミン市の東の玄関口に位置する大動脈であり、人口密集地を通り、東バスターミナルや都心部へと繋がるため、渋滞が頻発しています。ビンズオン省側は、6車線から8車線へと幾度となく改修・拡張工事が行われ、広々とした開放的な道路となっています。一方、ホーチミン市側は現在4～6車線しかなく、ボトルネックとなっているため、長年にわたり渋滞に悩まされています。
最近、ホーチミン市が決議98号線に基づく特別措置を適用し、国道13号線において、ビン・チュウ橋からビンズオン省との国境までの5.9km区間が53～60mに拡張され、総工費は約10兆ドンとなり、既存道路上でのBOT（建設・運営・譲渡）方式による実施が検討される予定である。
ル・トゥイエ
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