国家社会経済発展計画の方向性を忠実に踏襲し、2021年から2030年までの省計画（2050年までのビジョン）では、省内の交通インフラ網の整備計画に特に重点が置かれています。省内の交通インフラシステムの「一歩先」を行く同期的な発展を定めることは、地域の連携を促進し、投資誘致の原動力を創出し、省内の主要経済セクターを発展させるための重要な前提となります。
「一歩先へ」をモットーに、省は多くの重要な交通事業に投資し、同期的、近代的、かつ標準化された方法で建設してきました。これは、 ヴィンフック省の急速かつ持続的な発展への突破口となるものです。写真：カン・リン
近年、省内の交通インフラは、人々の移動ニーズに応えるため、重点的に投資、改修、改良が行われてきました。現在、省内には4本の高速道路と国道が通っており、そのうち、ヴィンイエン市を通る国道2号線と国道2B号線は運輸省から管理委託を受けています。また、総延長255kmを超える環状道路が5本、総延長371kmを超える省道が17本あります。
さらに、南北軸、東西軸、メリン軸など、省レベルで管理されているいくつかの主要道路は、承認された計画に従って改良および拡張されます。これらのプロジェクトは、2023年から2025年の間に完了する予定です。
2023年、運輸部門は管理権限下にある多くの分野で優れた成果を達成し、具体的には、2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年の省計画における運輸ネットワークの開発提案が省人民評議会と首相によって承認されました。
特に、交通網開発計画は、外国ルートの新計画、地域間接続の提案を通じて実施され、社会経済発展、省の観光およびサービスの拡大の原動力となる。例えば、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道、トゥエンクアン市に接続する新しい国道2Cバイパス、環状4号線-ハノイ首都圏へのTD7軸に接続する東西軸の延長、ハノイ市に接続する東部放射状軸、ベトチ市に接続する西部軸、ヴァンフック橋を経由してハノイ市の南北軸に接続する省の南北軸、フート省に接続するハイリュウ橋など。これらは、現代的で文明化されたビンフック都市圏の建設に貢献し、ハノイ首都圏、紅河デルタの発展において中心的な役割を果たし、地域および国全体にふさわしく、2050年までのビジョンと開発方向を確保する。
上記の成果を達成するために、運輸部門は、部門、支部、地方自治体との調整に重点的に、断固として、体系的に取り組み、計画区域の現状を検討、目標を決定、評価する作業を実施し、運輸システムの状態、輸送モードの現状、将来の運輸と社会経済の発展のニーズを満たすための運輸システムの状態と能力を明確に特定します。
同時に、経済特区の開発場所を決定するためのデータを調査・分析し、貨物輸送の交通拠点や主要交通路の建設・計画に役立てます。
それと同時に、現在の世代と長期的な将来世代の両方のニーズを満たす、実現可能で経済的、持続可能、かつ環境に優しい交通システム計画オプションを提案します。
運輸局長のレ・ヴァン・キエン氏は次のように強調した。「省人民評議会によって承認された、2021年から2030年までの期間の省計画に統合され、2050年までのビジョンを持つ運輸インフラネットワークの開発計画は、他の部門や分野の開発の基礎となり、第17回省党大会の決議によって設定された目標と目的を達成するための基礎となる。」
運輸部門は、「団結、規律、勇気、柔軟性、革新、創造性、適時性、効率」という行動指針を掲げ、承認された計画に基づいて運輸インフラを開発するための投資プロジェクトを継続的に計画・実施し、多くの資源を動員して工事やプロジェクトに投資するとともに、完成後および使用開始後のプロジェクトの投資効率を促進しています。
運輸省は、指導と管理の視点を統一することを基本に、各業界のリーダー、部門、事務所、傘下組織の長にそれぞれの具体的な任務の責任を割り当て、引き続き地方分権化を推進しています。
省人民委員会に省道路工事の荷重と規模の制限を発表する決定書を発行するよう助言するための根拠として、省道路システムの道路と橋梁の荷重について調査、検討、評価、計算を継続する。
輸送プロジェクトの質の向上とコストの削減のため、指令とプロジェクトを維持し、引き続き効果的に実施します。
同期的で持続可能な近代的な交通インフラネットワークの開発に重点を置き、ビンフック市の都市インフラフレームワークの開発を優先し、省の資源と利点を最大限に活用することに基づいて、ビンフック市街地と他の経済地域とのつながりを強化し、近隣の省や都市、北部の主要経済地域、首都圏、全国との接続に特に注意を払います。
環状道路、放射状道路、主要都市内道路、地域内道路を計画通り完成させます。当面は、都市開発を促進し、産業、サービス、観光、ハイテク農業への投資を誘致できる、相互に連携した交通プロジェクトの建設に重点的に投資します。新たに投資された交通路線は、ビンフック省の都市技術インフラの一部であり、新たな時代における省の社会経済発展への投資誘致の原動力となります。
ゴック・ラン
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