2024年第4四半期には、環状道路3号線プロジェクト向けにさらに4つの砂鉱山のライセンスが付与される予定です。

2024年第4四半期には、ホーチミン市の環状道路3号線プロジェクト向けにさらに4つの砂鉱山のライセンスが付与される予定です。

ホーチミン市運輸局は、ホーチミン市を経由してベルトウェイ3プロジェクトに砂を供給している認可済みの砂鉱山が6つあると発表した。2024年第4四半期には、さらに4つの認可済みの砂鉱山が追加される予定だ。

この情報は11月7日にホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）から発表された。

ホーチミン市運輸局によると、ホーチミン市を通る環状3号線プロジェクトの用地確保は99.8％に達しており、2024年11月に完了する予定である。プロジェクトの実施過程では多くの困難に直面し、補償、支援、移住のプロセスが長期化している。

その理由は、多くの所有者を介して売買が行われる状況では、所有者、法的起源、多くの期間にわたる起源、さまざまな管理モデル（法人の土地、農場、解放前の使用など）を特定することが困難になるためです。

ビンチャン地区では、人々が所有する土地が狭く、補償費用が移住のための財政手続きを行うのに十分でないケースが多く、新しい場所に定住するのに多くの困難が生じています。

さらに、トゥドゥック市などの一部の地域では土地の割合が非常に大きく、多くの法的文書が複雑で、手続きの完了に時間がかかり、訴訟や紛争が発生する可能性があります。

ホーチミン市ホックモン地区を通る環状3号線の建設工事。写真：ル・トアン

交通委員会は、建設資材の供給確保について、地方自治体がホーチミン市環状3号線プロジェクトに合計1,000万立方メートルの砂（うちビンロン140万立方メートル、 ティエンザン660万立方メートル、ベンチェ200万立方メートル）を支援することを約束したと述べた。

地元住民は採掘ライセンスの取得に協力的かつ断固とした姿勢で臨んでいます。現在、ライセンス取得手続きは完了しており、プロジェクトには13鉱山中6鉱山への砂が供給されています。2024年第4四半期には、合計13鉱山中10鉱山へのライセンス取得が完了する予定です。

これまで、請負業者は、プロジェクトの軟弱地盤処理と補助工事の進捗を確実にするために、国内の市販の砂源、カンボジアの砂、および地元から供給される砂を積極的に動員してきました。

交通局は建設請負業者とともに、次期モデルの認可手続きを迅速化するために地元との緊密な連携を継続し、地元が支援する砂鉱山からの建設現場への資材供給を積極的に調整して、プロジェクトの進捗を確実にします。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、全長76kmで、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省、 ロンアン省の4つの地域を横断し、総投資額は75兆3000億ドンです。2023年半ばに着工し、幹線道路は2025年に完成する予定です。しかし、現在このプロジェクトが直面している最大の課題は、路盤用の砂の不足です。

出典: https://baodautu.vn/quy-iv2024-du-kien-cap-phep-them-4-mo-cat-cho-du-an-vanh-dai-3—tphcm-d229466.html