2024年第4四半期には、環状道路3号線プロジェクト向けにさらに4つの砂鉱山のライセンスが付与される予定です。

2024年第4四半期には、ホーチミン市の環状道路3号線プロジェクト向けにさらに4つの砂鉱山のライセンスが付与される予定です。

ホーチミン市運輸局は、6つの砂鉱山の採掘許可を取得し、ホーチミン市を経由して環状3号線プロジェクトに砂を供給していると発表した。2024年第4四半期には、さらに4つの砂鉱山の採掘許可が取得される予定である。

この情報は11月7日にホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）から発表された。

ホーチミン市運輸局によると、ホーチミン市を通る環状3号線プロジェクトの用地確保は99.8％に達しており、2024年11月に完了する予定である。プロジェクトの実施過程では多くの困難に直面し、補償、支援、移住が長期化している。

その理由は、多くの所有者を介して売買が行われる状況では、所有者、法的起源、多くの期間にわたる起源、さまざまな管理モデル（法人の土地、農場、解放前の使用など）を特定することが困難になるためです。

ビンチャン地区では、人々が所有する土地が狭く、補償費用が移住のための財政手続きを行うのに十分でなく、新しい場所に定住するのに多くの困難が生じているケースが多くあります。

さらに、トゥドゥック市などの一部の地域では土地の割合が非常に大きく、多くの法的文書が複雑で、手続きを完了するのに長い時間がかかり、訴訟や紛争が発生する可能性があります。

ホーチミン市ホックモン地区を通る環状3号線の建設中。写真：ル・トアン

交通委員会は、建設資材の供給確保について、地方自治体がホーチミン市環状3号線プロジェクトに合計1,000万立方メートルの砂（ビンロン：140万立方メートル、ティエンザン：660万立方メートル、 ベンチェ：200万立方メートル）を支援することを約束したと述べた。

地元住民は、採掘権の取得手続きにおいて、支援と決意を示してきました。現在、採掘権取得手続きは完了しており、プロジェクトには13鉱山のうち6鉱山への砂が供給されています。2024年第4四半期には、13鉱山のうち合計10鉱山への採掘権取得が完了する予定です。

これまで、請負業者は、プロジェクトの軟弱地盤処理と補助工事の進捗を確実にするために、国内の市販の砂源、カンボジアの砂、および地元から提供された砂を積極的に動員してきました。

交通局と建設請負業者は、次期モデルの認可手続きを迅速化するために引き続き地元と緊密に連携し、地元が支援する砂鉱山から建設現場への資材の供給を積極的に調整して、プロジェクトの進捗を確実にします。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、全長76kmで、ホーチミン市、ドンナイ省、 ビンズオン省、ロンアン省の4つの地域を通り、総投資額75兆3000億ドンを投じています。2023年半ばに着工し、2025年に幹線道路が完成する予定です。しかし、現在プロジェクトが直面している最大の課題は、路盤材となる砂の不足です。

出典: https://baodautu.vn/quy-iv2024-du-kien-cap-phep-them-4-mo-cat-cho-du-an-vanh-dai-3—tphcm-d229466.html