道路交通法によると、運転者は急ブレーキや交通状況の急変に十分な反応時間を確保するため、前方車両との車間距離を最低2秒確保する必要があります。しかし、AAアクシデントアシスト(英国)が12,500人以上を対象に実施した調査では、運転者の25%がこのアドバイスを日常的に無視していることがわかりました。
前方の車両との安全な距離を保つことは、最も重要な交通安全ルールの一つです。写真:Dubizzle
実際、20人に1人はこのルールを全く知らず、前の車に近づきすぎると自分や周囲の人が交通事故に遭うリスクが高くなります。
道路交通局の統計によると、大きな交通事故の8件に1件は車間距離の詰め過ぎが原因です。多くの人がこの行為を危険で不快なものと考えていますが、実際には依然として非常に多く見られます。
英国運輸省は、過去1年間に一般道路を走行中に少なくとも2秒の車間距離を保てなかったドライバーが4分の1いたことが判明したと発表した。
あおり運転は危険なだけでなく、深刻な経済的損失につながる可能性があります。2024年、AAアクシデントアシストが担当した修理の58%はバンパーの交換でした。バンパーには後退センサーやクルーズレーダーなどの技術が搭載されることが多くなり、修理費用と時間も増加しています。
さらに、ドライバーは継続的な加速とブレーキにより大量の燃料を消費し、燃費と保険料に悪影響を及ぼします。
2秒ルールは、安全な車間距離を計算する際の一般的な目安です。写真:Dubizzle
AAアクシデントアシストのディレクター、ティム・ランキン氏は次のように述べています。「追突は道路上で当たり前のこととなり、多くのドライバーが不安を感じています。高速道路でも市街地でも、追突されると不安になるものです。」
「衝突のリスクを減らすには、前の車との車間距離を2秒ほど保つようにしましょう」と彼は勧める。「もし他の車があなたの後ろを走ってきたら、可能な限り路肩に寄るか譲りましょう。対峙するよりも避ける方が賢明です。」
毎年、数百人が車間距離の詰め過ぎによる事故で死亡または重傷を負っています。英国道路公団の推定によると、このような事故は年間約4,000件発生し、6,000人以上が負傷しています。
これを受けて、規制当局は「宇宙侵入者になるな」キャンペーンを立ち上げ、元F1チャンピオンのナイジェル・マンセル氏を共同発起人として迎えました。「私は車間距離の詰め過ぎには断固反対です」とマンセル氏は述べました。「それは攻撃的で、恐ろしい行為であり、悲惨な結果を招く可能性があります。」
出典: https://baonghean.vn/quy-tac-khoang-cach-2-giay-co-the-nhieu-tai-xe-chua-biet-10302542.html
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