第13期省人民評議会第23回会議(特別会議)
4月28日、第13期省人民評議会(任期2021~2026年)の第23回会議(第15回テーマ別会議)が開催されました。この会議では、省レベルおよび市レベルの行政単位の配置に関する2つの重要な歴史的内容が検討・討議され、代表者全員の高支持率で全会一致で承認されました。
省党委員会書記兼省人民評議会議長のホー・クオック・ズン氏によると、今回の会議では「歴史的な」内容が決定された。それは、 ザライ省とビンディン省の行政単位の統合・統合政策、省内の社級行政単位の再編・再編成政策である。同時に、クイニョン・プレイク高速道路建設投資プロジェクトへの参加のための省予算配分に関する提案を含む、2025年以降の社会経済発展に関するいくつかの内容が検討・決定された。
議長が会議を主宰します。 |
合意、同意
ファム・アン・トゥアン省人民委員会委員長が提出した省内の社級行政単位の再配置・再編政策案によると、再配置後、ビンディン省には41の社、17の区を含む58の行政単位が存在し、現在より97の社級行政単位が削減される(62.58%削減)。また、ザライ省とビンディン省の行政単位の合併政策案については、再配置後、ザライ省(新)の行政単位は面積21,576.53平方キロメートル、人口は358万人を超え、135の社級行政単位(110の社、25の区を含む)が存在する。現在、 政治・行政の中心地はクイニョン市(ビンディン省)にある。
トゥイ・フオック支部選出のレ・ティ・ヴィン・フオン代表は、社町レベルの行政単位の再編・再編成に関する政策決議案の内容について、合併後の新社町・区行政センターの所在地について明確化を求めた。「提出書類には行政センターの所在地が記載されているものの、決議案にはその内容が明記されていない。さらに、行政センターの名称や事務所所在地を統一し、将来の法的根拠とする必要がある」とフオン代表は提案した。
この意見に対し、内務省のレ・ミン・トゥアン局長は、2025年の行政単位の配置に関する国会常任委員会決議第76/2025/UBTVQH15号によれば、配置後の省レベルの行政単位には政治行政センターが使用され、社レベルの行政単位には事務所が置かれている場所と呼ばれると述べた。
省人民評議会の代表者は会議の議題を承認する投票を行った。 |
さらに、国会常務委員会と内務省の指導によると、人民評議会の決議案には、合併後の自然地域、人口規模、新設のコミューンまたは区の名称を明記するだけでよく、事務所の所在地は明記されていない。「事務所を明記しないのは、地方自治体が適切に事務所を調整し、交通や人々の日常生活に好ましい条件を作り出すためです」とレ・ミン・トゥアン氏は述べた。
人々のために最高の発展と奉仕を目指して
省人民評議会第23回会議は、出席した代表者から高い支持を得て、16件の決議を全会一致で可決した。ホー・クオック・ズン省人民評議会議長は閉会の辞で、省人民委員会に対し、各部、各部門、各セクター、関係機関、部署に対し、省レベル行政単位再編計画および社レベル行政単位再編計画の全書類を完成させ、規定に従って主管機関に提出するよう至急指示するよう求めた。同時に、中央政府の指示に従い、以下の任務を遂行する。幹部、公務員、公務員の配置、配置、使用状況を主管機関に報告する計画を積極的に策定し、国会の決議に従って新体制が直ちに稼働し、効率、効果、効率が向上するようにする。 |
ホー・クオック・ズン省党委員会書記兼人民評議会議長によると、中央委員会がザライ省とビンディン省の行政区画の合併政策について結論と決議を出した後、両省の常務委員会は2回の作業会議を開催し、両省が合併する際に設定される任務を決定した。
これを受けて、両省党委員会常務委員会は、両省の行政単位の配置、組織機構の配置と幹部の配置に関する原則、両省合併指導委員会の設置、そして新たなザーライ省党大会を支援するための小委員会の設置に関するプロジェクトについて議論し、意見を表明した。プロジェクトは5月20日までに完了し、両省常務委員会は中央委員会に提出し、審議と決定を求める予定である。
「両省の合併は、社会経済発展に大きなメリットをもたらし、新たな発展空間を創出し、中部高原の大きな潜在力とビンディン省の海洋経済の発展を融合させるでしょう。新生ザライ省は、ベトナム・ラオス・カンボジア開発三角地帯において特に重要な位置を占め、農業チェーン、観光、工業、海洋経済に機会を創出し、経済効率を向上させ、資源利用を最適化し、比較優位を促進するでしょう」とホー・クオック・ズン同志は強調した。
省内のコミューン・区行政単位の統合問題に関して、省党委員会常務委員会は、実施プロセスを慎重に検討し、三つの条件を確保することを決定した。統合後のコミューン・区は人民に近く、人民のために最も効果的な課題解決を実現すること、文化、歴史、伝統の面で安定を築くこと、そして新たな発展空間を形成することである。省は、コミューン・区の任務を円滑に遂行できるよう、十分な資質と能力を備えた幹部を配置する。
「合併後、省の社会経済発展の推進力を大きく高める重要な地域として、新たに12の市町村が誕生します。名称については、私自身も非常に懸念しており、何度も区・町・市の書記や議長と話し合いましたが、全員が歴史への責任を強調しました。これまで、省全体、そして特に各地域の発展過程に関わるほぼすべての地名、文化・歴史伝統が行政境界図に記載されています」と、ホー・クオック・ズン同志は語った。
ホー・クオック・ズン同志はまた、来たる4月30日と5月1日の連休期間中、省の指導者たちは休みを取らず、作業部会を組織し、合併後の新社区の本部所在地となる予定の地域を調査すると述べた。本部は最も便利な地域に設置し、人々が「3つの峠と4つの洞窟」を通らなくても済むようにすることがモットーだ。「社区の合併は発展のためであり、物事を困難にしたり貧しくしたりするためではないというのが一般的な見解です」とホー・クオック・ズン同志は強調した。
2025年にビンディン省の社級行政単位を再編する政策に関する決議によれば、再編後、ビンディン省には58の社級行政単位が存在することになる。
具体的には、クイニョン市には 5 つの区と 1 つのコミューンがあり、区にはクイニョン、クイニョンドン、クイニョンタイ、クイニョンナム、クイニョンバク、ニョンチャウ島コミューンが含まれます。アンニョンタウンには 5 つの区と 1 つのコミューンがあり、その中にはビンディン、アンニョン、アンニョンドン、アンニョンナム、アンニョンバク、アンニョンタイコミューンの区が含まれます。ホアイニョンタウンには、ボンソン、ホアイニョン、タムクアン、ホアイニョンドン、ホアイニョンタイ、ホアイニョンナム、ホアイニョンバックの7つの区があります。フーカット地区には、フーカット、スアンアン、ゴーメイ、カットティエン、デギ、ホアホイ、ホイソンの7つのコミューンがあります。フーミー地区には、フーミー、アンルオン、ビンズオン、フーミードン、フーミータイ、フーミーナム、フーミーバックの 7 つのコミューンがあります。 Tuy Phuoc 地区には、Tuy Phuoc、Tuy Phuoc Dong、Tuy Phuoc Tay、Tuy Phuoc Bac の 4 つのコミューンがあります。タイソン地区には、タイソン、ビンケー、ビンフー、ビンヒエップ、ビンアンの5つのコミューンがあります。ホアイアン地区には、ホアイアン、アントゥオン、キムソン、ヴァンドゥック、アンハオの5つのコミューンがあります。 Van Canh 地区には Van Canh、Canh Vinh、Canh Lien の 3 つのコミューンがあります。ヴィンタイン地区には、ヴィンタイン、ヴィンティン、ヴィンクアン、ヴィンソンの4つのコミューンがあります。アンラオ地区にはアンホア、アンラオ、アンビン、アントアンの4つのコミューンがあります。
クイニョン・プレイク高速道路の建設に7500億ドンを充当
会議において、省人民評議会は、クイニョン-プレイク高速道路建設投資プロジェクトへの参加に省予算を充当する決議を全会一致で可決しました。これにより、クイニョン-プレイク高速道路建設投資プロジェクトの補償、用地取得、住民移転に7,500億ドンを充当することが合意されました。
クイニョン・プレイク高速道路プロジェクトは、アンニョン町(ビンディン省)を起点とし、ホーチミン通り交差点(ジャライ省プレイク市)を終点とする全長123kmのプロジェクトです。このうち、ビンディン省区間は約37.4km、ジャライ省区間は約85.6kmです。
この高速道路は、4車線、路盤幅24.75m、設計速度100km/hで設計されています。また、アンケートンネルとマンヤントンネルの2つのトンネルは、4車線、設計速度80km/hで建設されます。
プレフィージビリティ調査報告書によると、クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトの総投資額は43兆5,100億ドンです。このうち、ビンディン省を通過する区間の補償、支援、および住民移転費用は2兆2,690億ドンです。
グエン・ハン - ホン・フック
[広告2]
出典: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=1&macmp=1&mabb=355116
コメント (0)