ロールスロイス、世界で最も効率的なジェットエンジンをテスト

[広告_1]

ロールス・ロイス社は、英国ダービーのテストベッド80で新型ウルトラファンジェットエンジンの初テストを実施しました。

英国のロールスロイス社は、ウルトラファンはこれまでで最も静かで最も燃料効率の高い航空エンジンであり、現在世界で最も効率的な航空エンジンであるトレントXWBよりも約10％優れた燃料効率を提供すると主張している。

UltraFan の最初の試験は、ダービーのシンギンにある Testbed 80 施設で行われました。そのうち、新しいエンジンは100％持続可能な航空（SAV）燃料で稼働します。ロールスロイス社は、この燃料は主に食用油などの廃棄物由来の原料から作られていると説明している。

ウルトラファンは世界で最も効率的な航空エンジンとして宣伝されています。（写真：ロールスロイス）。

ロールス・ロイスは、「ウルトラファンは世界最大の実験用航空エンジンであり、燃費向上、排出量削減、持続可能性向上を実現する様々な新技術を搭載しています。これらの技術はスケールアップ・開発がさらに進み、ナローボディ機やワイドボディ機向けに11.3トンから45.3トンを超える推力のエンジンを開発することが可能です」と説明した。

ウルトラファンは直径355.6cmの巨大なファンと比較的小型のコアを備えており、ロールスロイス社によれば、これが新型エンジンの効率の鍵となるという。このエンジンはテスト中に 64 MW の電力を供給し、Trent などの競合製品に比べて燃料消費量を 25% 改善しました。

「UltraFanは未来を見据えて設計されており、初日から100%SAV対応となります。また、水素やハイブリッド電力ソリューションの可能性についても積極的に検討しています」とロールス・ロイスは述べています。

この新たなテストは、2050年までにネットゼロエミッション飛行を実現するという航空宇宙産業の目標に向けた一歩となる。英国政府の資金援助を受けるウルトラファンプロジェクトは2014年に発表され、現在も開発が続いている。

「この最先端技術は、航空業界のより環境に優しい未来への移行を支援するとともに、英国の航空宇宙部門へのさらなる投資を誘致し、経済成長に貢献するだろう」と英国ビジネス貿易大臣ケミ・バデノック氏は述べた。

khoahoc.tvによると

[広告2]
ソースリンク