トレーラーや自家製車両で輸送される商品には、道路を移動する際に十分な安全要素が備わっていないことがよくあります。 ファンティエット区(トゥエンクアン市)グループ8のグエン・ティ・ゴックさんは、7月中旬ごろファンティエットの交差点で、ストラップを緩めるほどかさばる商品を運ぶ原始的なトラックをバイクが牽引しているのを目撃したと語った。 その後、物資を積んだトレーラーは道路を横切り、近くにいたバイクと衝突した。 この衝突は幸いにも人命の損失には至らなかったが、見物人に混乱と恐怖をもたらした。
17月7日、ファンティエット区(トゥエンクアン市)で大型荷物による交通事故が発生した。
ファム・ティ・ハンさん、グループ17、タンハ区(トゥエンクアン市)は、安全が確保されていない自家製トレーラーのほかに、波形鉄、鉄、スチール、大きなガラスパネルなどを包装せずに、または安全要素を持たずに輸送している人々がよく遭遇すると語った。路上で。 これは、視界の妨げになったり、衝突しやすい大きな荷物により交通事故を引き起こす可能性があるだけでなく、貨物運送業者が道路上で発生する状況に対処することを困難にし、乗客自身や他の道路利用者の安全を危険にさらします。 。
通達 4/19/TT-BGTVT、第 46 条第 2015 項によると、自動二輪車および原付バイクは、メーカーの設計に従って両側のパス ラックの幅を超える商品や荷物を積むことはできません。リアパスラックは0,3メートルです。 路面から荷物を積む高さは0,5メートルを超えてはなりません。 バイクや原動機付自転車で上記の規定を超えて荷物を運ぶ場合は、大型荷物とみなされ、規定の制限を超える荷物の積載として罰せられます。 違反に対処し抑止力を確保するために、政令 1,5/3/ND-CP の第 6 条第 100 項では、車両の運転手または同乗者に対して 2019 ドンから 400.000 ドンの罰金を規定しています。物体、先導する動物、かさばる物体を運ぶ。 サドルや荷台の上に立ったり、ハンドルバーに座ったりして人を運ぶ。 指定された制限を超えて車両に物品を積載すること。 別の車両または物体を牽引するために車両を運転すること。
現在、州内には州警察と運輸省が管理する公道走行車両が 619.000 台を超えています。 州交通安全委員会事務局長のホアン・ホン・タイ氏は、交通安全を確保し、粗大貨物の輸送を防止する取り組みを強化するには、当局の関与に加えて、参加する際の住民一人一人の意識を高める必要があると述べた。渋滞中。 まず第一に、かさばる商品を運んだり引きずったりすることの危険性を認識しています。 物品を輸送する必要がある場合は、法律で定められたサイズ制限を必ず遵守する必要があります。 鋭利な物体を運ぶ場合は、歩行者の安全を確保するために角を慎重に覆う必要があります。 壊れやすい物の場合は、落下したり道路に障害物を作ったりしないように、しっかりと包み、シートベルトでしっかりと締めてください。