6月9日午後、ドゥックフォー郡フォークオン村の道路開通のための森林伐採について、 クアンガイ省人民委員会のダン・ヴァン・ミン委員長はVTCニュースに対し、省の各部局がまだトラン・ルー・クアン副首相に報告する内容を準備中であると語った。
ドゥックポーの森林は道路建設のために伐採された。
ミン氏は、今回の件の処理について次のように述べた。 「原則として、間違いがあれば、現地で対処しなければなりません。今こそ、企業が高速道路建設を加速できるような環境を整えなければなりません。今回の間違いによって建設が遅れることがあってはなりません。多くの場合、企業は手続きを理解しておらず、そうすることが正しいと考えていますが、法的には間違っているとされています。地方自治体は企業を指導し、法律に違反した場合は対処しなければなりません。」
3月末、ドゥックフォー町森林保護局はフォークオン村人民委員会と連携し、フォークオン村334サブゾーン8区画におけるKfW6天然林の破壊状況を調査し、その事実を発見しました。この場所では、建設部隊が数百本の森林樹木を整地・伐採した後、約1kmの道路が造成されていました。
ドゥックフォー町森林保護局は調査の結果、フォーカンコミューン在住のNVB氏が上記森林の所有者であると判断しました。そのため、当局はB氏を招集し、違法伐採の実態解明に努めるよう要請しました。しかし、B氏は当該地域にはいませんでした。
B氏は電話で、道路開通のために森林が破壊された場所で、管轄当局の承認を得るためにプロジェクトの建設に関連する書類と手続きを準備するため、関連するすべての土地使用権証明書をデオカグループに引き渡した（2023年2月から）と述べた。
ドゥックポー町森林保護局は、デオカグループ所属の建設パッケージ02のエグゼクティブディレクター、ブイ・ホン・ダン氏に連絡を取りました。ダン氏は、同グループが建設のためにNVB社から生産林地15区画を借り受けたことを確認しました。
報道を受けて、 政府事務所は6月5日にクアンガイ省人民委員会に公式文書を送り、南北高速道路プロジェクトの建設中にドゥックフォー町の自然林が破壊されたことを報告するよう指示した。
文書によると、5月31日から6月3日にかけて、複数の報道機関が、南北高速道路クアンガイ・ホアイニョン区間の建設工事中にドゥックポー町で自然林が破壊されたと報じた。チャン・ルー・クアン副首相は、クアンガイ省人民委員会に対し、関係機関に報告書の内容を検証させ、6月10日までに副首相に報告するよう指示した。
多くの森林の木々が切り倒され、地中に埋められました。
クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトの第2・3トンネル建設のためのサービス道路建設のための森林伐採問題について、デオカ・グループのグエン・タン・ドン副会長は、運輸省が承認した設計図書によると、第2・3トンネル建設工事にアクセスするには、新たに4.5kmのサービス道路を開通する必要があり、伐採が必要な森林面積は約4万平方メートルであると述べた。特に、運輸省は、工事実施の際、請負業者が実際の状況に応じてサービス道路の方向を調整できるように指示している。
地主や住民からの紹介と現地調査に基づき、建設業者は、現在林産物の輸送に使用されている幅4～6メートル程度の既存の生活道路を、作業道路に転用できると判断しました。 「この生活道路を活用することで、作業道路の長さを4.5kmから3.6kmに短縮し、伐採が必要な森林面積を削減できます。施工業者は、この道路が生産林植林地の敷地内に完全に含まれていることを確認しました」と、デオカグループが報道機関に送付した文書から抜粋しました。
デオカグループによると、クアンガイ・ホアイニョン区間のプロジェクトは、2021～2025年の東部フェーズにおける南北高速道路建設プロジェクトに属し、規模は4車線、設計速度は時速80km、総投資額は20兆4000億ドン以上、延長は88kmです。このうち、クアンガイ省を通過する区間は60.3km、ビンディン省を通過する区間は27.7kmで、2026年第3四半期に完成する予定です。このプロジェクトは運輸省プロジェクト管理委員会2によって投資され、デオカグループ株式会社は請負業者コンソーシアムの主導メンバーとしてプロジェクトに参加しています。
タン・バ
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