ロンタン空港の滑走路に進入するビーチクラフト・キングエア350ER型機。滑走路灯火システムとILS精密進入システムの精度を点検、調整、評価するため。写真:寄稿者 |
これらの活動は、ベトナム民間航空局が承認した計画に従って実施され、絶対的な安全が確保され、スケジュールどおりに行われました。
南部航空交通管制会社は、傘下の各部署に対し、飛行業務における緊密な連携を指示しました。具体的には、 ホーチミン管制センター(ACC HCM)、タンソンニャット進入管制センター(APP TSN)、ロンタン航空交通管制センターなどの施設間での飛行業務議事録の署名を指示しました。
ロンタン空港における校正飛行のための航空気象サービス確保に関する協定を航空気象センターと締結。さらに、南部航空交通管制会社は、航空交通管制エンジニアリング会社、第370航空部、ロンタン空港プロジェクト管理委員会と、ロンタン空港における飛行方式評価飛行の実施における安全確保に関する会議議事録に署名した。
ロンタン空港の航空管制塔プロジェクト。写真:ファム・トゥン |
また、VATMによると、3日間の連続飛行を経て、ロンタイン空港の運航乗務員はPBN基準に基づく飛行方式の評価をすべて完了した。評価内容は、計器出発方式(SID)、RNP 1(GNSS)基準を用いた計器到着方式(STAR)、RNP APCHに基づく計器進入方式(IAP)、ILSとRNP 1システムの組み合わせなどである。PBN飛行方式の評価飛行の完了は、ロンタイン空港の計画通りの運用を実現し、運用初日から効率的な運用を確保するための重要なステップである。
VATMは、ロンタイン空港フェーズ1プロジェクトにおけるコンポーネント2(運航管理業務)の投資者です。航空管制塔は2025年9月30日までに完成する予定です(特殊機器の設置を除く)。特殊機器の入札パッケージは、2025年6月から12月にかけて設置および完成する予定です。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/san-bay-long-thanh-thu-nghiem-thanh-cong-phuong-thuc-bay-theo-tieu-chuan-pbn-4f502c1/
コメント (0)